1 25 éves vagyok és már 10 éve motorozok, persze kis mopeden. A jó öreg Simsonon kezdtem, majd átnyergeltem Kymco agility 50-re az utóbbi pár évben. Az elmúlt 10 évben már közel 20 ezer km-ert motoroztam, de elkezdtem kacsingatni a nagyobb kategóriák felé. Egy 5-600 as motorra gondoltam, azonban ne hazudjunk. Ez elég durva váltás lenne, tehát ezért is érdeklődnék nálatok, mint tapasztalat motorosoknál. Hogyan lenne érdemes elkezdeni? Előbb egy 250-essel szokni és azzal menni 10 ezer km-ert, hogy megszokjam? Tudnátok linkelni esetleg nagyon jó összefoglaló cikket ez ügyben? Nyilván nem vagyok Rossi, tehát meg kell tanulni mindent az alapoktól. Ki mit javasol? Köszi a segítséget.
1 Lecsereltem a regi orakat egy digitalisra es nem tudom bekotni a fordulatszam merot.
3 Közel egy éve keresek Honda CBR 125-öst de sajnos eddig sikeretelenül. Beszéltem már Honda szervízzel, valamint naponta 4szer megnézem neten (kepesmotor , hasznaltauto ). Szerintem nincs túl nagy elvárásom de lehet ezzel van baj... -Fekete, 2008+ évjáratú (Jc 39 típus) , magyarországon megtekinthető és kevesebb mint 40.000 km legyen benne , de ez már mellékes ha az első 3 teljesül). Sokan mondták már hogy inkább vegyek mást de nekem nagyon fontos lenne... Eddig 2 volt ami majdnem összejött. Az egyik augusztusban, de azt hirtelen megvették előlem, a másik idén februárban, viszont mikor indultunk volna érte a tulaj meggondolta magát, és SMS-ben vissza mondta. Holnap lesz egy éve hogy beleszerelmesedtem, de egyre reménytelenebb a dolog. Első motorom lenne, 20 éves vagyok. Szerintetek?
0 Honda xr 600 r hez keresek berúgókart! Évjárat 1989!
1 Két motoron egyszerre szeretnénk kivitelezni kerekek kivételét, gumicsere céljából. Orrsúlyos motor, hasára felfektetve elég labilis. Ti hogy kivitelezitek ezt? Alternatívákat várok, az sem lenne baj ha itthon szerkeszteni kéne hozzá valamit. Köszönöm a válaszokat! Széles utat!
0 üdv!olyat keresek aki ismeri a honda ntv 650motort!vettem 1et és szeretném tudni mikre érdemes figyelni.köszi!ha lehet privátba, kérnék telszámot hogy tudjunk beszélni .
1 BRIDGESTONE BT023 MICHELIN PILOT ROAD 2
0 R1 2003 ha huzgálon neki keményebben a gázt akkor el kezd az alapjárat ingadozni és van mikor le is áll... 3000ig nehezen megy utánna huz...de ha behuzom a kuplungot menet közben leáll.ekkor nehezebben is indul be. Várok vele kb fék orát és pöccre indul mintha mise történt volna...mi lehet ?
1 Megbízható szerelőt keresnék a 125-ös Yamahámhoz Pesten. Tud valaki segíteni? Pár csip-csup dolog lenne csak, ám a soroksári yamaha szerviz borsos áron méri magát. fonagy.monika@gmail.com -ra is írhattok. Köszönöm szépen!
2 sziasztok 2007-es Honda CBF 1000es motoromhoz keresek gyári hátsó és oldalsó doboztartót és oldal dobozt.
0 Sziasztok köszönöm hogy bevetettek ide hálás vagyok nos idáig úti motrom volt de mosmár szeretnék terepre menni néha jártunk ki a határba 250 quad okkal de mosmár szeretnék sajátot venni de kicsit nagyobbat mit ajánlatok ? Válaszokat előre is köszönöm
1 Nemrég vettem egy kymco top boy 50 es robogót amit imádok.csak az a baj hogy állandóan beköpi a gyertyát. Gyertya kivesz megtakarît visszarak és egy rugásra indul. Nem tudom mi a baja. remélem itt tud valaki segíteni. Előre is köszönöm
0 Sziasztok ugy tudom 125nél nem nagy a kompresszió ... kézzel lenyomom az vajon baj már?
0 sziasztok pontosabban az erdekelne hogy hany ezzrenkent altalanosan kerdezem hogy ki menyibe csereltete ki a vezermu lanckitet..a motorban... koszonom szepen eloreis...
0 Még nem motorozott, de nagyon szeretne. Első motornak valami olcsó pitebike-ot gondoltam.
0 :D :D
0 Hengersor+ dugok csere volt nála. Az indok egy jól sikerült buli után kapta a szabájoztatást...... így kompresszió és olajlehúzó gyűrű kukás lett. Mint kiderült bejáratós volt csak elfelejtette mondani az eladó mivel belgabol valo volt. A lényeg, hogy a 4- es henger az istenért sem akar menni. Kompresszió mindben megfelelő. Bezint kap gyertya jó. Trafó ad szikrát. Megcserelve is ugyan ez a jelenség. Jaro motornak befujva sprevel 1,2,3 henger felpörög 4. lefullad. Inditás csak szívatóval még melegen is. Keverékképző csavar állítva minden irányban (0- 2.5 ig) és semmi. Én motorvezérlő cdi-re gyanakszom, hogy kisült benne valami a balul sikerült buli végén, mert az egyik kábel ami megy a jobbos trafóhoz az elvolt égve. A kebel kilett cserélve át is adja az áramot de lehet nem jó időbe kapja a 4. a szikrát. Ebben kérném véleményeteket, segítségeteket! Előre is köszönöm mindenkinek aki elolvassa! ☺
8 Használt már valaki ilyen sisakot közületek?Mik a tapasztalatok?Elsősorban zajszint érdekelne.
4 Most fogom megcsinálni az A2-es jogosítványt és 500 ezer körül szeretnék motort venni, kezdő vagyok valami olyan kéne ami jó egy kezdőnek,de később is jó lenne tehát nem lenne baj ha 40 lóerő körül lenne és túra-sport, túra érdekelne.
0 Valamint hatsoabtartot parban, kuplung szerke, Kuplung szerkezetet kuplungtarcsakkal suzuki rg 125
0 Honda trx 400-ra érdemes venni 440-es hengerszettet? Főtengelyt nem tenné tönkre?
0 Vásároltam a páromnak egy 1999-es (szívlámpás) RS 50-et.Szétkaptam,összeraktam...olajcsere stb.Úgy látom bontatlan rajta minden,semmiféle gányolást nem tapasztaltam.(osztrák tulaj).Végsebessége alsó oldalsó idom nélkül:65-75km/h.Kérdéseim: -SHA14.14 L típusú karbi van rajta 65-ös főfúvókával,csak alapjárati beállítási lehetőséggel.(nem jön be:).Kaptam hozzá egy Delorto PHBN 16 karbit 100-as főfúvókával.Szerintetek lecseréljem? -mekkora a javasolt első fogaskerék? -kipufogó kitakarítása segíthet? -ha karbit cserélek azt a közdarabot ami a henger és a jelenlegi karbi között van(vízhűtés) hagyjam vagy dobjam ki? A lényeg:nem akarom tuningolni egy 70KM/h utazósebességet szeretnék elérni,de jelenleg a ford.szám nagyjából 8000-nél véget ér menet közben.A tanácsokat megköszönöm!Üdv:T.Péter
2 Sziasztok. Van egy XT 600om de a hidegindítás mindig gondot okoz.Ha sokat áll a motor egyszerűen nem akar beindulni.Tudtok valami praktikát?
4 Malossi Dupla rétegű levegő szűrőt aminek a külseje nagyobb rostás, a belseje a finom port szűri, kell-e levegőszűrő sprayt használni hozzá? Előre is köszönöm a választ.