Fórum » CBR-Klub
[27608] június 13. 10:11
[27607] június 6. 11:10
Szia.Ha bármilyen összeröffenés volna, szívesen csatlakoznék! Kérlek szólj majd ha lesz valami 
sangi86@freemail.hu
köszönöm.
válasz erre előzmény
sangi86@freemail.huköszönöm.
válasz erre előzmény
[27606] június 6. 11:04
[27605] május 27. 13:01
[27604] május 27. 12:55
[27603] május 27. 12:10
[27602] május 20. 23:10
[27601] május 16. 19:24
Köszönöm a válaszokat!
Árról még nem beszéltünk, "csak mi lenne ha" alapon gondolkozok rajta. Olaj anno le lett engedve belőle, illetve a hűtőfolyadék is. Egyébként egyben van, gumik még szőrösek rajta, szerintem 10.000 km-nél több nincs benne. Azért pályáznék ilyesmivel, mert 2 méteresként a sima speedek túl kicsik :(
De lényeg hogy szerintetek inkább felejtős a dolog, ugye?
válasz erre előzmény
Árról még nem beszéltünk, "csak mi lenne ha" alapon gondolkozok rajta. Olaj anno le lett engedve belőle, illetve a hűtőfolyadék is. Egyébként egyben van, gumik még szőrösek rajta, szerintem 10.000 km-nél több nincs benne. Azért pályáznék ilyesmivel, mert 2 méteresként a sima speedek túl kicsik :(
De lényeg hogy szerintetek inkább felejtős a dolog, ugye?
válasz erre előzmény
[27600] május 16. 17:05
Nekem is 2005-ös van és sajna azon már nem lehet teló húzó-nyomó fokozatot állítani. Vicces, h az előtte lévő modelleknél meg még igen. Mivel alapból elég lágy a telója és te pályázni akarsz vele, akkor szerintem telócserében is gondolkodj.
Típushiba egyébként a vez.lánc feszítő.
válasz erre előzmény
Típushiba egyébként a vez.lánc feszítő.
válasz erre előzmény
[27599] május 16. 13:23
hat szerintem ha inditokulcs nincs hozza, akkor alapbol szamolhatsz egy plusz 20K-t az egeszre, mert a H.I.S.S-t nem lehet kikotogetni es csak azzal a kulccsal indul, amit "betanitottak".
nekem anno berhelt elektronika miatt volt egy komplett elektronika cserem a megboldogult 929-en. 80K volt a gyujtaskapcsolo, tanksapka es az elektronika egyben 1 kulccsal es rendeltem hozza egy gyari honda "nyers" kulcsot, amit a szakszervizben "megtanitottak" (+20K), azaz a tortenet a vegere 100K-ban allt meg.
szoval a kulcs hianya miatt alkudj, mint a kurvaelet
mondjuk hogyha be sem tudod inditani, akkor en tuti nem vennem meg... ha lenne hozza kulcs, akkor meg 6 ev allas utan milyen lehet benne az olaj, a benzin meg az osszes folyadek?
ha nem vagyok indiszkret, mennyiert kinaljak?
válasz erre előzmény
nekem anno berhelt elektronika miatt volt egy komplett elektronika cserem a megboldogult 929-en. 80K volt a gyujtaskapcsolo, tanksapka es az elektronika egyben 1 kulccsal es rendeltem hozza egy gyari honda "nyers" kulcsot, amit a szakszervizben "megtanitottak" (+20K), azaz a tortenet a vegere 100K-ban allt meg.
szoval a kulcs hianya miatt alkudj, mint a kurvaelet
mondjuk hogyha be sem tudod inditani, akkor en tuti nem vennem meg... ha lenne hozza kulcs, akkor meg 6 ev allas utan milyen lehet benne az olaj, a benzin meg az osszes folyadek?
ha nem vagyok indiszkret, mennyiert kinaljak?
válasz erre előzmény
[27598] május 16. 10:03
Sziasztok!
Segítségeteket szeretném kérni! Vennék egy 2005-os Honda CBR 600 F4i-t pályázni, 6 éve áll. Mire kell leginkább odafigyelnem, mik a típushibái a vasnak? Továbbá van még egy probléma, a indító kulcs nincs meg hozzá sajnos.... Ilyenkor mi a teendő? Illetve egyéb módon indítható-e?
Válaszokat előre is köszönöm!
válasz erre
Segítségeteket szeretném kérni! Vennék egy 2005-os Honda CBR 600 F4i-t pályázni, 6 éve áll. Mire kell leginkább odafigyelnem, mik a típushibái a vasnak? Továbbá van még egy probléma, a indító kulcs nincs meg hozzá sajnos.... Ilyenkor mi a teendő? Illetve egyéb módon indítható-e?
Válaszokat előre is köszönöm!
válasz erre
[27597] május 14. 21:07
[27596] május 14. 20:27
hali!
allandoan lemerult az akksim - ez ugye egyertelmu - aztan csereltettem fesszabalyzot, de az sem oldotta meg. utana kiderult, hogy leegett az alloresz. 3-szor lett ujratekercseltetve, de mindharomszor leegett.
aztan a szerelok eszrevettek, hogy a forgoreszben van egy minimalis deformalodas... forgoresz csere utan (bontobol 15K-ert) ugyanugy lefustolt az alloresz. ekkor kimeregettek a generatordeklimet is es a belso oldala kb 1 mm-t el volt deformalodva... es amikor jobban belegondoltam, egy faradt esti pillanatban az utcank elejen levo kavicsos hordalekon gyokkettovel sikerult megfektetnem az egyseget pont arra az oldalra. rendeltem egy gyari deklit 25 penzert es igy meg is oldodott a problema. szoval forgoresz- es deklicsere + alloresz ujratekercseles utan mar nem volt semmi ilyen gondom.
válasz erre előzmény
allandoan lemerult az akksim - ez ugye egyertelmu - aztan csereltettem fesszabalyzot, de az sem oldotta meg. utana kiderult, hogy leegett az alloresz. 3-szor lett ujratekercseltetve, de mindharomszor leegett.
aztan a szerelok eszrevettek, hogy a forgoreszben van egy minimalis deformalodas... forgoresz csere utan (bontobol 15K-ert) ugyanugy lefustolt az alloresz. ekkor kimeregettek a generatordeklimet is es a belso oldala kb 1 mm-t el volt deformalodva... es amikor jobban belegondoltam, egy faradt esti pillanatban az utcank elejen levo kavicsos hordalekon gyokkettovel sikerult megfektetnem az egyseget pont arra az oldalra. rendeltem egy gyari deklit 25 penzert es igy meg is oldodott a problema. szoval forgoresz- es deklicsere + alloresz ujratekercseles utan mar nem volt semmi ilyen gondom.
válasz erre előzmény
[27595] május 14. 19:07
Szia !Generátor problémával kapcsolatban lenne a kérdésem,hogy mi volta baja?Az enyém most épp ugyanezt a jelenséget produkálja.Várom a válaszod !
válasz erre előzmény
válasz erre előzmény
[27594] április 14. 16:39
p.feca01 jelentkezz. Aktuáli lenne a cbr 600 rr 2013-as piros ülés púp.elérhetőség adatlap.
.
válasz erre előzmény
.válasz erre előzmény
[27593] április 12. 13:30
[27592] április 11. 16:38
nekem a 929-ben banner akksi volt.
voltak generator problemaim, ami miatt parszor elofordult, hogy csutkara leszivta az akksit - olyannyira, hogy meg le is allt a motor - de utana feltolottem es minden oke volt vele. 5 even keresztul minden gond nelkul hasznaltam.
regebben en is castrol actevot hasznaltam, de az nekem hamar "elfaradt". hamarabb lett akados a valtom - kidobni mondjuk sosem dobta ki a sebesseget. aztan valtottam repsol moto sintetico-ra (10W-40). azzal nekem popec volt.
válasz erre előzmény
voltak generator problemaim, ami miatt parszor elofordult, hogy csutkara leszivta az akksit - olyannyira, hogy meg le is allt a motor - de utana feltolottem es minden oke volt vele. 5 even keresztul minden gond nelkul hasznaltam.
regebben en is castrol actevot hasznaltam, de az nekem hamar "elfaradt". hamarabb lett akados a valtom - kidobni mondjuk sosem dobta ki a sebesseget. aztan valtottam repsol moto sintetico-ra (10W-40). azzal nekem popec volt.
válasz erre előzmény
[27591] április 6. 20:41
Sziasztok urak!
SEGÍTSÉGETEKET SZERETNÉM KÉRNI!
Megadta magát az akkumulátorom (PowerRoad-Kínai), most szeretnék bele egy új akksit , de most nem akarom elkövetni azt a hibát hogy nagyon gagyit veszek! Két típusát néztem ki a Banner YTZ10S-ét és a Varta YTZ10S-ét! A banner 14.000 Ft a Varta 24.000 Ft! Mi a véleményetek a márkákról melyik az ideális? Nem okvetlenül a drágábbikat szeretnél csak akkor ha nyomos érvek szólnak mellette!
A másik kérdésem pedig mert olajat is cserélek , de nem tudom mi legyen tavaly előtt Castrol Actevo Xtra volt benne minden tökéletes volt váltó minden, aztán tavaly meg Motul 5100 raktam bele avval néha kidobta a kettest!
Vélemények mivel járok jobban?
válasz erre
SEGÍTSÉGETEKET SZERETNÉM KÉRNI!
Megadta magát az akkumulátorom (PowerRoad-Kínai), most szeretnék bele egy új akksit , de most nem akarom elkövetni azt a hibát hogy nagyon gagyit veszek! Két típusát néztem ki a Banner YTZ10S-ét és a Varta YTZ10S-ét! A banner 14.000 Ft a Varta 24.000 Ft! Mi a véleményetek a márkákról melyik az ideális? Nem okvetlenül a drágábbikat szeretnél csak akkor ha nyomos érvek szólnak mellette!
A másik kérdésem pedig mert olajat is cserélek , de nem tudom mi legyen tavaly előtt Castrol Actevo Xtra volt benne minden tökéletes volt váltó minden, aztán tavaly meg Motul 5100 raktam bele avval néha kidobta a kettest!
Vélemények mivel járok jobban?
válasz erre
[27590] április 2. 13:56
[27589] április 2. 12:31
....az a HRC gyönyörű volt!
[27588] április 2. 12:29
[27587] április 1. 12:54
Sőt virulok! 
Picit elhavazódtunk a virtuális szerverek és egyéb nyalánkságok tömkelegében. De már kellene némi négyhengeres darázsfütty muzsika a füleinkbe. Épp már nincs 50cm hó, a garázs is megközelíthető, csak még zima van sajna. 
De kitartás, tanult okos öreg bitagyúak mesélték még évekkel ezelőtt: tavasz és nyár minden évben szokott ám lenni!
válasz erre előzmény
Picit elhavazódtunk a virtuális szerverek és egyéb nyalánkságok tömkelegében. De már kellene némi négyhengeres darázsfütty muzsika a füleinkbe. Épp már nincs 50cm hó, a garázs is megközelíthető, csak még zima van sajna. De kitartás, tanult okos öreg bitagyúak mesélték még évekkel ezelőtt: tavasz és nyár minden évben szokott ám lenni!válasz erre előzmény
[27586] április 1. 12:20
[27585] április 1. 12:19
[27584] április 1. 12:05
.... a HÖLGYEKNEK sok locsolót, a fiúknak meg sok piros tojást! 