A Ryca Motors ajánlata elsőre nem túl kecsegtető, ugyanis a leírás szerint - a Harley Sportsterei mellett - kizárólag az ismeretlenül csengő Suzuki S40-hez kínálnak az újjászületéshez feltétlenül szükséges alkatrészeket. Jobban utánanézve azonban kiderül, hogy az S40 valójában a jó öreg Savage 650-et takarja, amiből itthon is jó pár darab akad, s a motorok 1000-1500 euró közötti átlagos vételára nem mondható túlzónak.
A műhely öt különböző verziót dobott piacra az átépítő kitekből, s ezekkel bárki elkészítheti saját motorját, amelyik stílusban csak éppen szeretné. Az RR-1 bobber külsőt takar, a CS-1 café racer külsővel ruházza fel a modellt, a CS-2, illetve CS-2/s pedig a hetvenes évek scramblereit idézi. Ezeken túl még elérhető a CS Tracker is, teljessé téve a ma divatos irányvonalakhoz igazodó felhozatalt.
A merevvázas bobber kit a legolcsóbb mind közül, ezért átszámítva mindössze 650 ezer forintot kérnek, míg a legdrágább CS-2/s készlet is kijön 890 ezerből, ami annyit tesz, hogy az átlagosan négy kiló körül beszerezhető Savage költségével együtt nagyjából 1,1-1,3 millióból megáll a komplett átépítés.
Az ugyan kérdéses, hogy mit szólnának a Mozaik utcában egy ilyen járgányhoz, de valószínű, hogy a problémák ellenére is érdemes belevágni a munkába, hiszen ár/érték arányban igencsak jól muzsikál a Suzuki és a Ryca közös gépe.