#1 jason_#15
van egy ilyen blokkom bontva,ha kell alkatrész szólj!
2012. május 11. 21:37

#2 Lacika.90
csak a vizpumpaval volt gondom szerencsere!Es angliaban tartozkodunk de azert nagyon koszi!
2012. május 11. 21:44

#3 frensis92
Jól tetted, hogy változtattál, így van esélyed normális életre egyszerű emberként is.

Am jó kis gép.
(y)
Ezek üzemórásak egyébként ?
2012. május 11. 21:46

#4 Lacika.90
En ugytudom,hogy nem de azert nem art a gondoskodas nekik foleg ha tolod neki jo batran!
2012. május 11. 21:58

#5 hafratomi
#4 Lacika.90
De bizony az.
2012. május 12. 07:33

#6 S&B
nem értem..nem mindegy, hogy teszemazt 20-25ezer után full generál, vagy ugyanennyi idő után de üzemórában kifejezve? ugyan az a két dolog, csak más dimenzióban, de ugyan úgy a motor élettartamára vonatkozik..rádádsul utcán sokkal több értelme van kilóméterben mérni a dolgokat
on: amúgy szép gép
2012. május 12. 11:53

#7 speak
#6
Hát nem mind1 az üzemóra egy teljesen más dolog az onnantól ketyeg mikor a motort elindítottad.
Az alkatrészek csere intervallumait is néhány 100 üzemórába mérik általában.
Olaj cseréről meg nem is beszélve ami 15-25 üzemóra típustól függően.
2012. május 12. 18:12

#8 S&B
tudom hogy mi az üzemóra, csak épp utcán fölösleges abban mérni, én arányokról beszéltem, ugyan úgy ki lehet fejezni a motor élettartamát km-ben is, nem repülők ezek...ja meg ha alapjáraton belepötyögtetsz 10-15 üzemórát utcán, az nem ugyan az mint pályán nyélen...szóval cserélgetheted az olajat 10üo-ként...teljesen feleslegesen.
ja meg pályán nem szokás pötyögni, na ott lehet órában mérni, meg érdemes is, ez a véleményem..aztán meg mindenki úgy fogja fel a szentírást amit haver meg a "szerelő" a fejébebeszél ahogy csak akarja, a lényegen nem változtat x üzemóra alatt ugyis x km-t tesz meg az ember:)
2012. május 12. 19:06