Kawasaki Z750S 9 / 10

Kawasaki / Kawasaki Z750S
Azért ajánlom ezt a mocit mindenkinek, mert egyértelműen ennek a kategóriának a favoritja. 750 köbcenit, ami pont annyival több a vetélytársaknál, hogy nem kell a halálba forgatni, nem úgy mint a supersport 600-asból átültetett blokkokat, viszont ha megcsavarintod a jobb kezed az összes kategória társ oda kerül ahova való: a tükörbe...:-)
Imádja a kanyarokat és olyan üléspozíció van rajta ami lehetővé teszi a többszáz km-es kényelmes túrákat is. A fejidom nem egy egyszerű plexi, hanem egy szélcsatornában tervezett műremek, ami így gyárilag jobb mint sok moci utólagosan ápgrédelt túraplexije.
A gyári kipuff gyönyörű és az eu normások között is a legszebb-leghangosabb. Kettő analóg óra van a műszerfalon (ford.szám mérő+ km.óra), +kis digitális üa.szint és megtett km jelzővel, 260-at megy, csodás...
Hibák: A láncvédő bakelit 2cm-rel rövidebb mint kellene, így a lánczsírt mindig le kell takarítani a farokidomról. 6-7k-s fordulat közt jelentkező enyhe vibráció a blokkból kicsit idegesítő...

Erre használta
turák

Javítanivalók
A motor eddig csak olajcseréken volt, semmi probléma nem volt vele... kop-kop-kop

Itt szervizelte
K-bikers Kft. csepeli főhadiszállásán szervizeltetem, hozzáértés remélem megvan, bár egy olajcserénél ezt nehéz lemérni...
Fix áras náluk a szervíz!!! Én ezt nem gondolnám, hogy annyira jó, de legalább nincs meglepetés...

A beküldő 12 éve motorozott, amikor kritikáját írta.

Beküldte: peetsp

Beküldve: 2007. február 15.