KTM GS 125 9,2 / 10

KTM / KTM GS 125
Előtte egy Beta RR 50 endurom volt mindig is szerettem volna egy komolyabb endúrót azért esett erre a választás. A GS 125 és az MX 125 ugyan azzal a blokkal és dugóval rendelkezik úgyhogy ez egy üzemórás, lámpás cross, de ez annyira nem zavart mikor megtudtam, mert az ereje az kárpótolt a nagy fogyasztása miatt. A váza az iszonyat erős neki ezen is látszik hogy cross váz nem pedig enduro váz.. alkatrészt mindent kapni hozzá.. szinte mindenét felújítottam megvétel után. De mégis a fogyasztása miatt adtam el meghát azért mert egy nagyobb motor van kinézve.. de az már nem üzemórás lesz.. nekem nem kellene mégegyszer üzemórás gép... üzemóra: mindegy hogy te 20km/h-val mész vagy 150km/h val akor is viszonylag ugyan annyit eszik tehát nem kilóméterre eszik hanem üzemórára és az alkatrészeket is meg az olajat is üzemóránként kell cserélni... mondjuk hobbi szinten ezek az adatok változnak de a fogyasztás nem.. én 3h-nál töbet nem tudtam motorozni vele mert kiürült a tank...( mindig csőgázon mentem...) összességében nem bántam meg hogy megvettem és nyugodt szívvel ajánlom kezdő és haladó motornak is)

Erre használta
terepmotorozás, crosspálya

Javítanivalók
dugó,gyűrű,szimeringek,fipuf. dob, gumik, patentszem elszakadt, idomok, markolat, kuplung kar, matricázás, kuplung lamellák, km. óra, főfúvóka

Itt szervizelte
én és édesapám szereltük közösen a blokkot ő minden mást én...

A beküldő 4 éve motorozott, amikor kritikáját írta.

Beküldte: ps

Beküldve: 2011. szeptember 11.