Suzuki GSX-R 400 8 / 10

Suzuki / Suzuki GSX-R 400
Azért esett erre a motorra a választás, mert ebben az árkategóriában és köbcentiben nem találtam jobbat nála. Külsőre szép, és a hangja is nagyon jó. A suzuki ugyanezt a blokkot használta a 400as banditokban és az a 87 utáni gsxr 400-asokban is,a blokkra valóban nem lehet panasz. Hidegen (értsd télen pár hetes állás után) nehezen indul, de ez szerintem minden japán belpiacos motorra igaz, amúgy nagyon jól indul, még soha sehol nem hagyott ott, ezért adtam a megbízhatóságra 8 pontot. Nagyon jól kezelhető, vezettem már pár motort és élmény volt rá visszaülni, könnyű döntés, kezes a kanyarokban. Ideális kezdő motorosoknak is, de persze ésszel kell menni vele, mert tud meglepetést okozni, 400 köbcentitől szerintem a maximumot kapjuk ezen a motoron.Ezért adtam 8ast, mert két személlyel már bizony forgatni kell , hogy menjen. Egyenes üléspozíciója van a kategóriájához képest,hátsó ülésre sem volt panasz, ezért adtam 9est a kényelemre.Keskeny alakja miatt a városi közlekedés sem problémás.
Fogyasztásra 5.5l/100km-t mértünk ami szerintem nagyon barátságos.Az alkatrészellátásra azért adtam 7et, mert aranyárban mindent megkap hozzá az ember újonnan, használt alkatrészeket keresni kell (pl oldal dekni).Elég jól szerelhető, nincsennek rajta hülye megoldások.. japán :)
Jó kis motor :)

Erre használta
Túrázás, mindennapi utcai használat

Javítanivalók
Ez nem a motor hibája volt , de leírom tanulságként: Nem tartottam karban a láncot, ezért 170nél úgydöntött elválnak útjaink :) ebből kifolyólag pár dolgot eltört mikor elszabadult. Néha beköpte a gyertyákat ha télen több hetes állás után indítani próbáltuk. Amúgy komoly probléma sosem volt vele.

Itt szervizelte
Otthon szerelgettük általában :)

A beküldő 3 éve motorozott, amikor kritikáját írta.

Beküldte: David.

Beküldve: 2009. január 14.