Yamaha Mint 7,8 / 10

Yamaha / Yamaha Mint
Első motor volt. Két választás volt ez vagy egy lepukkant enduró bár utóbbiban bitang erős motor volt. A döntés nem volt nehéz akkoriban erről ért le a lábam:) Hazahoztuk, nagy volt az öröm. Tanulgattam motorozni vele először az udvarban, majd földút, erdő. A pici kerekek nem igazán szerették de a motor szépen bírta. A fos zöldből fekete lett ami a minősége miatt kb két hónap után kopni és pattogni kezdett de már mindegy volt lényeg hogy nem fos színű. Mikor megszereztem a jogsit kapott egy szép új igényes festést és kész. Nagyon szerettem soha nem volt olyan hogy a motor megállt csak ha kiürült a tank mivel a szintjelző nagyon sokat csalt de idővel már tudtam hogy kb mikor mennyi van benn. A motornak 60 a végsebessége de ez lejtőn,dombon, kanyarba a 70 kilóm alatt is. A végén már kicsi volt de nem mondanám kimondottan kényelmetlennek bár egy nagytestű robogó sokkal komfortosabb szó se róla. A kis kerekek nem szeretik a magyar utakat, brutál kemény az első teló, majdhogynem 0. Lég hűtéses de én 30 fokba simán letoltam vele 200 km-t csak a hátsóm érezte meg a viszonylag keskeny ülést.(nem krosszmotor viszonylatban persze) A legnagyobb előnye talán hogy hihetetlen igénytelen. Hóban,sárban is elment bár kerekek méretéből adódóan nyögvenyelős volt, kopó alkatrészeket is csak eladás előtt(!) cseréltem ami ha figyelembe vesszük a vezetett km-t nem rossz. Az első kereket kellett egy szezonba 2-3x bezsírozni az valamiért mindig kiszáradt és nyekergett. A dob fék olyan amilyen de ehhez a motorhoz bőven elég. Én nagyon szerettem, a mai napig bánom hogy eladtam bár kár hogy nincs sisak tartó az ülés alatt.

Erre használta
"túrák", suliba-boltba járás, csavargás

Javítanivalók
eladás előtt: hátsó gumi, összes bowden, fékbetétek

Itt szervizelte
otthon

A beküldő 7 éve motorozott, amikor kritikáját írta.

Beküldte: vuki879

Beküldve: 2012. november 30.