Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
kővetkező projekt ?lanc szett csere,,első,hátso,és maga a lánc,,árra? 52.000ft.
Nos .új kép meg javaslom a csapágyak felülvizsgálatát hamar kiszeded a generátort!! Három csapágy van .!? A középső kép amit szetkel szedni ! Ö felel a jó inditasert amikor más oké, és tolassal egyből indul!! 
Nos további kep.amikor elhajlitod és kivettem.ött kel majd kiakasztani a feszítő.igy meg mikor kint van 
Nos , nem láttam még a neved ? Első.masodik.harmadik ezután a generátor fedelet le,ezután a macerás rész jön .itt megkel fogni ellent és a 14 vilas kulccsal lecsavarni a 3 pozícióban a csavart,ha ez oké az 5 tétel jön.itt elkel kifelé gorbiteni a lánc lemezt hogy ,kivehesd a kuplungot! Írj ha idajig oké? 
viber-t probaltam de ott nembirtalak.
Irtam messengeren. Meg be is jeloltelek ismerosnek.
Kormányt el vitték, ACY.nemtudc mesengeren? Vagy röviden telon tudlak tájékoztatni? Ha ,0620 3737793
Keress mesengeren
Irtam az inditasi problemaval kapcsolatban, erdekelne a dolog. :)
Ja a leszedett túra kormány eladó!! És ha valaki inditasi nehézség be mint én voltam ! Adok infót a munka , fojamatrol ,macerás de megoldható! Hisz most már oké. 
Küldetés megoldódott most már, poc rőf!! Ö volt a hibass! 
Önindító kuplungban ki? Volt már szerelésben!? Kössz
Szia!
Köszönöm, a segítséget, most van benne 71.000, akkor lehet érett a cserére, de miért így csinálták, hogy meg se lehet nézni, mert szét kell szedni teljesen?
A munkadíj sokkal több mint az alkatrész, és az idő is megy.
Szerelőt ilyenkor?
Lehet ez a szezon elúszott.
Pedig pont ezért vettem.
Agyvérzést kapok.
Köszönöm, a segítséget, most van benne 71.000, akkor lehet érett a cserére, de miért így csinálták, hogy meg se lehet nézni, mert szét kell szedni teljesen?
A munkadíj sokkal több mint az alkatrész, és az idő is megy.
Szerelőt ilyenkor?
Lehet ez a szezon elúszott.
Pedig pont ezért vettem.
Agyvérzést kapok.
Szia, 70-80 e km körül cserélni kell a generátor láncot a manual szerint. A lánc 60 e ft körül van... az a baj ha így használod, a feszítő ki akad a lánc szakad, szétvágja a blokkot ...
Az a bajom, hogy ez nem csak úgy simán csörög, hanem borzalmasan.
És nem tudom érdemes e szétszedetni a motort.
És nem tudom érdemes e szétszedetni a motort.
Köszi szépen!
De ezzel nem nyugtattatok meg. 😂
De ezzel nem nyugtattatok meg. 😂
tökmindegy ha nem gépzsírt teszel bele mindenképp csörögni fog mert a blokk egy csörgőkígyó 😆 elsőnek az ipari műremek vezláncfeszítője engedi el és csörömpöl de ha volt valaki olyan vastagbukszájú hogy rakott bele újat lánccal együtt (vagy átalakították mechanikus feszítősre) akkor az nem fog de a generátorlánc igen , ami szintén jó drága de legalább a cseréjéhez ki kell venni a blokkot a vázból aztán széthúzni ....
Oszinten? Lovesem sincs.
Nem tudjuk, mi volt benne es mikor kerult bele. Nem tudjuk, mennyire volt zajos olajcsere elott. Nem tudjuk, hogy az olaj viszkozitasa, minosege avagy adalekolasa-e a ludas.
A szigorodo kornyezetvedelmi eloirasok miatt a gyartok evrol evre csokkentik az olyan adalekokat a kenoanyagaikban, mint pl. a ZDDP (cink-dioktil-primer alkil-ditiofoszfát), aminek a hianya kifejezetten hajlamos oreg blokkokban felerositeni a szelephangot. Termeszetesen a gyartok nem teszik kozze az olajaik "receptjet".
Gyozodj meg rola, hogy az olajszurod nem valami kinai szar, mert az is okozhat hasonlo tuneteket. Nezd meg, milyen olajat ir elo a gyarto tropusi eghajlatra, annak megfeleloen valaszd ki a kovetkezot. 10W50 vagy valami ilyesmi - nem tudom, ez sokszor meg evjaratonkent is valtozik.
Nem tudjuk, mi volt benne es mikor kerult bele. Nem tudjuk, mennyire volt zajos olajcsere elott. Nem tudjuk, hogy az olaj viszkozitasa, minosege avagy adalekolasa-e a ludas.
A szigorodo kornyezetvedelmi eloirasok miatt a gyartok evrol evre csokkentik az olyan adalekokat a kenoanyagaikban, mint pl. a ZDDP (cink-dioktil-primer alkil-ditiofoszfát), aminek a hianya kifejezetten hajlamos oreg blokkokban felerositeni a szelephangot. Termeszetesen a gyartok nem teszik kozze az olajaik "receptjet".
Gyozodj meg rola, hogy az olajszurod nem valami kinai szar, mert az is okozhat hasonlo tuneteket. Nezd meg, milyen olajat ir elo a gyarto tropusi eghajlatra, annak megfeleloen valaszd ki a kovetkezot. 10W50 vagy valami ilyesmi - nem tudom, ez sokszor meg evjaratonkent is valtozik.
És mi lenne a legjobb olaj amit érdemes beletenni?
Roviden: igen.
Sziasztok!
Az lenne a kérdésem, valaki járt már úgy, vagy hallott róla, hogy az olaj miatt zajos lett a motorja?
Nekem nagyon elkezdett zörögni, néha mintha csattogna, elvittem szerelőhöz és azt mondta, hogy nincs semmi baja a vezérlésnek, és a feszítőnek sem.
De ő az olajra gondol, vagy a generátor láncra.
Valaki légyszi segítsen aki már volt ilyen helyzetbe.
Köszönöm előre is!
Az lenne a kérdésem, valaki járt már úgy, vagy hallott róla, hogy az olaj miatt zajos lett a motorja?
Nekem nagyon elkezdett zörögni, néha mintha csattogna, elvittem szerelőhöz és azt mondta, hogy nincs semmi baja a vezérlésnek, és a feszítőnek sem.
De ő az olajra gondol, vagy a generátor láncra.
Valaki légyszi segítsen aki már volt ilyen helyzetbe.
Köszönöm előre is!
Értem, köszi 😂
észre lehet venni a különbséget mert a 133 lovast kicsit nehezebben nyomja le egy 750 es gixxer a 98 lovast meg egész könnyen 😆 különben vázszám után is ki lehet deríteni , a dual fékest mindenki dícséri mert okos cucc, robeszekre is rakta a Honda, elejét fékezed hátul is fog meg fordítva csak baj ne legyen vele mert akkor lehet topogni mellette mint a szarógalamb
Irányára 850.000.-
Tél: 06705148201