Kawasaki ZX-9R - Motoros fórum

[#5643444] 2020. 09. 29. 22:51

pipifax

nekem a béláson koppig lehetett húzni a fékkart hidegen is. és nem aztért mert nem volt karbantartva mi nden cserélve lett többszörösen egyszerűen szar volt és kész

[#5643443] 2020. 09. 29. 22:38

pipifax

2. de este van

[#5638064] 2020. 09. 08. 6:00

kékvér

1.jó reggelt

[#5637458] 2020. 09. 04. 19:11

Sedu

Ha sok cuccod van menjél oldalkocsissal :-)

[#5634727] 2020. 08. 22. 15:00

kip31

Azért csak összejött!!

[#5634599] 2020. 08. 21. 14:59

Szacsaninja

Eladó 95-évjáratú hátsó rugóstag

[#5633125] 2020. 08. 11. 18:07

Himizoli

Csak ezt a negatívságot nem értem ám,,,,,,, miért kell mindíg mindenbe belekötni ami a másiknak netán jó?? Eszembe se jut tárcsazabáló betétet tenni bele,,azért ne nézz hülyének,hogy közútra kerámiafisz fasz betétet rakok bele...Amugy karban volt tartva a Tokico is,,de hiába,,,tavaly kapott mindenből ujjat/nem kevés pénzért!+a főfékhenger is./különben meg a régi tárcsa nem kér enni,,jól elvan a polcon...

[#5633124] 2020. 08. 11. 18:03

Himizoli

Köszi!!

[#5633123] 2020. 08. 11. 18:02

Himizoli

Az mi Szekikém??A tárcssa netán??

[#5633122] 2020. 08. 11. 18:02

Himizoli

[#5633101] 2020. 08. 11. 16:01

kilencfan

Egy JÓ fék nem csak attól jó, hogy mekkorát lassít, hanem azt milyen módon teszi. Kézierő, nyomáspont, betétkopás, karbantartásigény stb. Lehet ezen rugózni, én is 15 évig a gyárit használtam, felújítottam, kipucoltam aztán egy levetett, huszonsokéves, ki tudja milyen előéletű Nissint felszerelve egyből nyilvánvaló a különbség. Nem véletlenül nyugdíjazták, már az F-es kilencesen. Jó irányba fejlesztettek a zöldek

[#5633040] 2020. 08. 11. 10:11

kawaszeki

nekem a 6 dugattyús is olyat fog hogy győzze feldolgozni a 120 első gumi, meg vagy több ezer kawán is jó, ha nincs karban tartva akkor meg mindegy. ha karban tartod megúszod a karmantyú készlet árát, eső hó só sár meg a leszaromság az ellenfél, nem egy technikai csoda, teszi dolgát. a fékbetétnek meg kerámia betétest vegyetek az biztos be fogja állítani - nem a kereket a betonba- a tárcsa vastagságát utána meg lehet sípolni hogy nincs 10 ért egy pár új tárcsa hozzá.