{{user.u == '' ? ' ' : user.u}} mégsem
[#5605936] 2020. 03. 27. 13:56
KériLaci
A motort vágja haza a fordított bekötés...aztán az akkut.
Zárlatmérő állában a műszer egyik vezetékét a fém vázra teszed, a másikkal meg megérinted a levágott drót végét. Ha csipog az vélhetően a negatív, logikusan a másik a pozitív...hacsak nem pozitív testes a gép bár ez asszem 40évnél fiatalabb motoroknál nem valószínű.

Azt is megpróbálhatod hogy ráteszed a két vezetékre a műszart feszültség mérésben, és rárúgsz (ha van erre lehetőség) elvileg termel annyi villanyt hogy kiderüljön a polaritás.
[#5605893] 2020. 03. 27. 12:28
InSAMinator
szia,
normál esetben a piros a pozitív, ha van ilyen megkülönböztetés rajta..
Ha nincs, akkor nézd meg, a két kábel közül melyik megy TEST-re, az a negatív, értelemszerűen akkor a másik a pozitív
[#5605834] 2020. 03. 27. 10:28
ini
Boraszati boltokban van glicerin
Leginkább az uv fény károsodásától védi a műanyag részeket
[#5605825] 2020. 03. 27. 10:08
MotorosT5
Köszi mindenkinek. szerintem a gyárit fogom használni, hosszú távra tervezek. Amúgy szerintem néhányan félre értettétek, nem a henger-karbi szívó csonkot említettem, hanem a karbi-légszűrőház csonkot. Ez kicsivel emberibb árban van. Glicerint be lehet szerezni valamelyik boltban?
[#5605824] 2020. 03. 27. 10:06
shredmaster
Kezdő robogós vagyok. Kellene egy kis segítség srácok! Vétel után új aksit vettem a robogóba mert a régit le kellett vágni. :) Vettem új sarukat is mert azokat sem lehetett megmenteni de nem emlékszem melyik kábel a pozitív. Multiméterem van. Azzal bemérhető? Vagy ha rosszul kötöm össze hazavágja az aksit?
[#5605769] 2020. 03. 27. 9:09
ferivagyok
a 93-as zephyr 750 gumicsonk darabja 26 euro kb a gyári meg kell venni és jó pár évig nem lesz gond
[#5605735] 2020. 03. 27. 7:48
KériLaci
Nyilván van ilyen is olyan is
10*-es árkülönbség esetén nekem megéri a kockázat.
Ha csak kétszer annyiba kerül a gyári, akkor én is azt venném.
[#5605733] 2020. 03. 27. 7:45
ini
Szívó csonkokkal elég rossz tapasztalatom van a nem gyári kivitelekkel
Volt ami egy évig sem bírta és elrepedt volt ami pár év után vált el az aluminiumtól mert morzsalékos lett
Robogó legszűrőbox gumik se jobbak a gagyik
[#5605728] 2020. 03. 27. 7:28
KériLaci
Ja és ne kenegesd szilikonnal, nem tesz jót neki. Ugye a szilikon olaj a DOT5 -ös fékolaj, amit csak direkt erre gyártott spéci tömítések bírnak ki, még a fékolaj álló gumi sem. A glicerin a tuti, amit kawa70 mondott.
Szilikont csak felszíni látvány kezelésre jó, nagyon kicsi hígított mennyiségben.
[#5605725] 2020. 03. 27. 7:16
KériLaci
Pár alkalommal azért jó a melegítés. Elég ha addig puhább amíg felrakod, vagy leveszed, de nekem is eltört a bekeményedés miatt néhány alkalom után, szóval érdemes megrendelni a tartalékot ha most aktuálisan meg is oldja a problémát.
Kawánál nem tudom hogy van, de Hondánál 24ezer forint...plusz áfa, plusz szállítás, bilincsek nélkül....per darab lett volna, ami a motor aktuális értéke volt akkoriban.
Utángyártott sem volt rosszabb, és annak észszerű ára volt. 12ezerért a komplett garnitúrát megkaptam és 10 év után sincs minőségi probléma vele.
[#5605709] 2020. 03. 26. 23:13
ini
Forró víz addig jó amíg felteszi az ember. Utána ugyanolyan kemény lesz
Ha lecsúszik elkerülhetetlen az új vásárlás. És lehetőleg gyárit ha több évig használni akarja
[#5605702] 2020. 03. 26. 23:01
kawa70
A gumira ez nincs hatással. Esetleg glicerinbe áztatni.
[#5605698] 2020. 03. 26. 22:42
hiei
Melegíteni próbàltad? Hőlégfúvó vagy forró vízbe berakod egy időre utâna ki veszed megtörlöd ès mehet a helyére.
[#5605697] 2020. 03. 26. 22:41
MotorosT5
Üdv!
Valakinek van tippje arra, hogy gumialkatrészeket, hogyan lehet puhítani? (Zephyr 750 )A karburátorsor és a légszűrő doboz között van 4 átvezető ,, flasni,,. Ezeket ugye nem fogja csavaros bilincs, csak egy rugó gyűrű. Úgy vettem észre, hogy már annyira kemények, hogy ezek a rugó gyűrűk nem tudják a helyén tartani őket, így pedig lecsúszik a légszűrőház. Természetesen falsot szív, és a kemény gumi miatt nagyon nehéz vissza rakni, de nem segít mert előbb utóbb újra lent van. Szlikonnal már kentem őket amikor szét szedtem, egy darabig jó is volt, de hamar újra keményedtek. Találkozott már valaki ezzel a problémával? Van megoldás vagy csak az új berendelése?
Köszi
[#5603725] 2020. 03. 22. 7:02
kilépés
Ha így gondolkozol nagyon sok bosszúság fog érni még az életben. A bizalom nagyon fontos mindkét részről. Ha hagyod hogy a bizalmatlanság közétek álljon akkor soha nem tudtok majd nyugodtan önfeledten elmenni együtt sehova. Mindig ott lesz hogy mi lesz ha....
Először csak te nézel utánna sűrűn,majd észre sem veszed és már mást kérsz meg , hogy figyeljen rá. Egyre többet piszkálod ,majd ott hagy valahol és sétálgathatsz haza szomorú szívvel.
Ne járj úgy mint én ,tanulj az esetemből! Bizzatok egymásban!
Örülök hogy segithettem.
[#5603134] 2020. 03. 21. 9:05
MotorosT5
Köszönöm, akkor marad a gyári megoldás. Amúgy én is a gyári cuccoknak vagyok híve, de az előző ,,szakemberek,, nagyon feldúlták ezt a részt. De megpróbálom helyrehozni.
[#5603017] 2020. 03. 20. 22:50
Vidom
Ha megmondod igen.

Forgatja az onindito a motort?

Szikra van?

Gyertya lucskos?
[#5602785] 2020. 03. 20. 14:16
elektro-motor
A sokpólusú csatlakozókat széthúzod !egyenként! befújod kontakt sprével, majd összedugod, és a kormányon levő "start .stop" kapcsolót is, féklámpa kapcsoló pl.és el fog indulni!
[#5602773] 2020. 03. 20. 13:18
bigoneoszi
Szia,
Mindenhol.
Elektromos rendszer elsőnek, aztán üzemanyag rendszer második körben...
[#5602772] 2020. 03. 20. 13:17
Kiskobold73
Sziasztok.
Vettem egy Yamaha FZR 400-at, négy évet állt nem indul.
Tudtok segíteni hol keressem a hibát?
[#5602720] 2020. 03. 20. 10:28
Predlien
Nem ajanlom. At kell fuvokazni a karbisort utana. Pepecs es sok hozzaertest igenylo munka mire tokeletes lesz. A masik hogy soha nem fog ugy szurni mint a gyari. Nekem k&n direkt szurok voltak .
[#5602489] 2020. 03. 19. 19:44
MotorosT5
Van valakinek tapasztalata a ,,sport,, vagy direkt szűrőkkel? Zephyr 750-re gondoltam. Nagyon gagyi a gyári sok dobozos légszűrő műanyag... a karburátorra csatlakozó, hátsó gumi flasnik kemények és sokszor lecsúsznak. Valamint aranyáron lehet beszerezni. Nézegettem képeket és arra gondoltam, hogy az egész műanyag ,, cuccot,, lecserélném 4 darab ilyen szűrőre. Márkák , tapasztalat? köszi
[#5602487] 2020. 03. 19. 19:36
MotorosT5
Köszi, nem pont ezt kerestem, de sikerült megtalálnom a segítségeddel a megfelelőt.
[#5600891] 2020. 03. 15. 21:13
Vidom
[#5600871] 2020. 03. 15. 20:24
MotorosT5
Sziasztok. Egy kis segítséget kérnék tőletek. Tudja valaki a Kawasaki Zephyr 750 kuplung deklin lévő kuplung tengely szimering méretét? Mivel tudnám kiváltani? 92049-es alkatrész
https://images.cmsnl.com/img/p...
https://www.cmsnl.com/kawasaki...
Köszönöm