Lám, egy háromszázas, egyhengeres motor is alkalmas lehet hosszabb, feszített tempójú túrákra - mi sem jobb bizonyíték erre, mint Amy története, aki nemrég teljesítette az APC Rallyt a bajor enduróval. Persze előtte alaposan átépítette a gépet, a Rally Raid futóműkészletével, bukócsövével és strapabíró felnijeivel tette ütőképesebbé a BMW-t, az új kerekekre pedig Continental TKC 80 abroncsok kerültek, ami a terepviszonyokat ismerve elengedhetetlen volt a sikerhez.
Amy korábban tagja volt az első BMW GS Trophyn induló női csapatnak, most pedig egyéniben tette próbára magát a háromezer kilométeres ralin. Íme, így készült a megannyi extrával megspékelt G 310 GS!
- Amint megjelent a GS, rögtön biztos voltam benne, hogy muszáj kipróbálnom, elvégre pont egy ilyen modell hiányzott a piacról, ami az alacsonyabb hölgyeknek is kedvet csinál egy kis terepezéshez - mesélte Amy a felkészülés során.
A bevállalós hölgy végül teljesítette a kihívást, csakúgy, mint a szintén G 310 GS-sel induló csapattársa, Adam Mitchinson. Ezután Amy ismét felkerekedett, ezúttal Vlagyivosztokból elmotorozott Mongóliába, az idei GS Trophy helyszínére, onnan pedig nyugat felé vette az irányt, hogy Angliában, a Rally Raid főhadiszállásán búcsúzzon el az apró, de sokat látott masinától.