Puch Cobra GTL50 Sebring Dupla 23mm - es Karburátorokkal

Egy vasánapi nemtudok mit csinálni alatt született ez az ötlet és a dolgok amivel felszereltem. A 2. karburátor súberje még mincs bekötve de már így is sokkal erősebb lett. Maximális fordulata nem nőtt sokat szerintem. De lényegesebben erősebb a motor. Amúgy a 2 karburátor teljes értékűek tehát nem folytottak stb. És a motor minden átalakítás nélkül elbírja. Szerintem elég nagy szó egy 50ccm es motortól ez. Az alapjárat ennél alacsonyabb is amikor terhelés alatt van. (Lemegy úgy 1100 ra) Nem volt valami egyszerű szinkronizálni a két karburátort de kb 1.5-2 óra alatt sikerült. A 2. karburátorhoz nem volt rendes bowdenem és a videóig kivettem belőle. Majd lesz videó még a végleges állapotról és nem csak alapjárati hanem on board is! Szóval az állapot még nem végleges! Pláne az a ronda házi készítésű "direktszűrő" vel. Az csak azért van ott mert nem volt más légszűrő amit rárakhattam volna. És csináltam egyet!