Azt hiszem mindössze pár dologban tér el.
Kormánykifli, esetleg kipufogó, teló. . .
Nagyjából azok, amiket Raga öcsinek a motorján módosítottak. Állítólag van egy szabály, miszerint max 30% ban térhet el a széria Pro verziótól.
Volt egy időszak az ezredforduló után amikor a GasGas gyár egyszerre két különböző modellt dobott piacra minden ccm osztályban!
A Pro típusjelzésű a verseny verzió, míg az Edition egy "gyengébb" felszereltségű, olcsóbb kivitelezésű hobby triál motor volt!
Aztán rájöttek, hogy az emberek triálozni szeretnének és nem nagyon kell nekik az "alap" széria! így mára van a Pro verzió! Ha venni akarsz használtat akkor csak Pro jelzésűt vegyél!
Ha esetleg kapsz magyarázatot, kérlek ide is karcold föl!
Kormánykifli, esetleg kipufogó, teló. . .
Nagyjából azok, amiket Raga öcsinek a motorján módosítottak. Állítólag van egy szabály, miszerint max 30% ban térhet el a széria Pro verziótól.
Volt egy időszak az ezredforduló után amikor a GasGas gyár egyszerre két különböző modellt dobott piacra minden ccm osztályban!
A Pro típusjelzésű a verseny verzió, míg az Edition egy "gyengébb" felszereltségű, olcsóbb kivitelezésű hobby triál motor volt!
Aztán rájöttek, hogy az emberek triálozni szeretnének és nem nagyon kell nekik az "alap" széria! így mára van a Pro verzió! Ha venni akarsz használtat akkor csak Pro jelzésűt vegyél!
akkor részvétem
meg nemhiszem hogy augusztus óta ratyi a KTM
mikor is mennt el az XT?
Én mit mondjak?
Legközelebb szeptemberben tudok motorozni...tavaly augusztus óta nincs motorom...szerinted?