Cagiva Klub

Hello!
Ezt a mitot annak idején én is láttam meghirdetve. Elég alacsony áron. Te mennyiért vetted? És milyen állapotba van?
Üdv

Neked még a 7 sebességes a motorod?

Vegél bele, egy YAMAHA RD 350-es blokkot!
De figyelj már főnök te egyszer kint voltál a kecskeméti gokart pálya mellet az "auto-motor" piacon!? Kb 2hónapja. Nem? Az egyik haverodat kísérted ki! Tavasszal igazán feljöhetnél a pályára is, ha nem laksz túl messzi Kecskeméttől! Jó lenne, ha lennénk egy páran azonos géposztályból!

Szia Romet!
Még nem vettem meg, jövő hónap közepén viszont remélem már meglesz (a törzskönyvre kell várnom ).
A bontott alkatrészeket is csak azért kérdeztem, mert kellene hozzá 1-2 dolog. Motorikusan jó, kis esztétikai problémái vannak.
Légyszi írj majd egy mail, mert lenne majd pár kérdésem! Köszi!
fazer@maffia.hu

de van msn-em,kattints a nevemre és meglátod.
az rmc-be tudtommal még lehet kapni.nekem szerintem nincs itthon,de majd megnézem holnap-
Igen,ismerem a Gabit,anno baj volt a mitojával,sokat pofáztunk.

hali mitogeri,láttam a bikepicsen a mitod,faszán néz ki..:)
én most vettem 1 mitot( ender gábortól),sztem tod,h ki az,ő is téged ajálott,ha vmi baj van,aszota,h te ott vagy a szeren mito témába..:)
szval ha vmi bajom lesz,maj hozzád fordulok..:)
télleg,km spirált nem tudsz szerezni véletlenül mitoba?mer kéne,de nem találok sehol..:(
ha igen,megbeszélnénk,elküldenéd,én meg kifizetném,ha ez így működne..msn ed nincs véletlenül?

Ha ennyire otthon vagy a mitokban,nemtudom mér viszed szervízbe te szakértő.nemtudom hány motort láttál szétszerelve,nemtudom hány motorhoz volt közöd,de ha elmagyarázod nekem,hogy mitoba lapos dugóvan csak,akkor én behalok.Te magad is bevallottad,hogy úgy mentél el tőlem,hogy tudtad,17ezer párszáz van a dugóban.nem az én posztom az,hogy eldöntsem,te hogy kezeled a saját motorod.Ez a baj sajnos,mindenki csak akkor nyúl hozzá,amikor már baj van.
Benned az a legrosszabb,hogy az ember neked hiába mond akármitis,te csak a magadét szajkózod.
Ha felfognád végre,hogy nem hobbim a teleszkóp kapargatás,az nagyon jó lenne.
Amikor te engem felhívtál teleszkóp ügyben,már ügyesen szétfűrészeltétek,azzal már nem lehet mit csinálni.legalább ezt látnád be.-
Hidd el,tisztában vagyok az Aszalósék referenciájával,és tudásával,de te rohadtmód nem vagy tisztában semmivel.te csak sértegetsz folyamatosan,felhúztt orral,mint egy 7éves ovodás,akinek beletúrtak a homokvárába.
gumi téma:A mostani mitomon is macadam,meg pirelli dragon van,de ha egy gumit valahonnan megkapok 3ezerért,akkor miért vegyem meg tőled 10ért?nem logikus.
A törzskönyvért elnézést kérek,,az az én saram.
De ha végre képes lennél felnőni,és ember módjára gondolkodni,és viselkedni,az nagyon jó volna,mert rohadt sunyimódon mocskolsz be engem,és közben széttárod a karod,hogy te hiszen nemis mondtál semmi csúnyát-
Ez a legocsmányabb.

hali mindenki
látom,itt sok ember van ,aki ott van a szeten cagivából..:)
most vettem a cagiva mitot,1992es,165cccmes polini henger van rajta,32mm es mikuni karbi,meg arow kipuff...a 165ös henger nemrég lett rátéve ,szval még bejáratós...
de nagyon teccik ez a moci,sok jót hallottam róla..:)
a mellékelt képen láthatjátok,h hogy néz ki,csak 1 km spirál kéne bele,de azt nemnagyon tok szerezni,ha vkinek van vmi jó tippje,az segíthente nekem..:)

én is jártam hasonlo modon.igaz az joval kisebb összeg volt..de akkor sem kell 10 km után behalnia a gépnek...másnap vittem vissza és meg is kaptam a pénzem..

hm..ez pont fordítva "szokott " lenni ..

az aszalóséknál van javitani a mito???
mert a peti az szokta küldeni a hengereket nikasiloztatni abgliába, az nem lett volna megoldás?

Van egy rs 125-ünk is de ahogy motorozok rájövök hogy annyira külön böző a két motor de igazán a mito jobban fekszik nem kell annyira pörgetni és alacsonyabb fordulaton is van benne erő és nem pörörg halálra de viszont az rs -be meg épp az a jó hogy mikor 7000-nél nílik a power akkor mint az állat a mito meg szép fokozatosan húz szóval mindkettő nagyon király motor.csak nelenne ez a kúrva hideg motorznék

és komolyna emiatt inkább veszel bele tuningot?hát ...ha Te azért motorozol hogy megnyerd a gyorsulásokat akkor add el és vegyél egy dragbikeot...nem értem mért utazik mindenki a gyorsulásra, főleg ebben a kategóriában, ami nem erre vankitalálva....

7 másodperc pont mikor a 3.-at kihúzatom 10000-ig

6 - 7 ??

megtudod kb-ra mondani hogy 100-ra hány mp alatt gyorsul??

hát jó de azon a banditon tuning dob volt és az én gyori evomat csak 2m-el hagyta el mert abba a 2-es és a 3-as fokozat hosszabb.

250-es bandit odavág gyorsulásba??? azt hittem hogy egy 250 -es bandit az nem megy annyira, az inkább ilyen városi - túra motor

Ha meás karbit teszel bele asszem alapból 28-as van benne szal ha másikat raksz bele akkor miket kell beállítani hogy azzal is jól működjön??

ahan mi vettük meg de ilyen a gyári színe is ennek az évjáratnak. amúgy meg nagyon szeretem jó kis motor csak most szomórú vagyok mert gyorsulásba odavert egy 250 bandit de csak 2m-el mondjuk 140-él már utolértem de addig ő volt a jobb

de ezáltal sokat fog enni a motor nem? most eszik úgy 6 litert még ha húzom neki akkor is és megy 170és 180 között.de hallottaM mitot ami 200-al ment végre

ejjj, még nyáron néztem ezt a hirdetést elég komolyan de elkelt, megvan a bűnös

szép gép nagyon ez már ugye nem gyári szín vagy igen

nekem a napokban hívták fela figyelmem nagyobbkarbikra, pl egy Dell"orto 34 vagy 36os, ezzelk nemcsak királyabbban megy majd de a fogyasztás se belevégni a pénztárcádba!aztán ha ez se elég akkor 160as vagy 180as cucc vagy 170es

Sziasztok van egy Mito evo-m 2000-es évjáratú full gyári és nagyon jól megy csak szeretném hogy még jobban menjen mit tegyek? Szerintetek eléglenne egy 160-as pollini henger? És az mennyibe kerülne? Na ha valaki tud válaszolni akkor írjon.