Friss topikok
MuZ
fireblade105
freelac
pipifax
mlas
hayabusablack
katarak
Bill SRX
Kori14
Geofhun
florcsi
bigoneoszi
Neon_Engine
RobiSC24
Tomasz69
Sumak55
blackiex
freelac
ujtordai
cbferi
SzabiSV
koko91kon
Gabor255
Mordred
weber230
koko91kon
Pani
zotyavfr
Ledimotors
Kérdések
1
3
2
Hozzászólások
Már itthon is üléspróbát vehetsz az 500 XC-n
És tulajdonképpen egy osztrák cég aki Kínában gyártat, mi a tökömér tesz mindenhova Brit zászlót? Hülyének néznek?
Már itthon is üléspróbát vehetsz az 500 XC-n
Végre kapható 500 as motor, hurrá! Mi ebben az újdonság srácok? Motor a kommersz kategóriából. Juhúú
Az 50-es robogók is 480-ért kapják a benzint
Szlovák, osztrák robogós átjön a schengeni határon, rögtön leveszi a rendszámot és megy tankolni.........ezt az óriási benzinrablást meg kell akadályozni így természetes, hogy tilos robogóba tankolni. 😆 Amúgy biztosítási papírral könnyen igazolható csak ugye ki köt biztit a robogójára? Mondjuk amíg volt nekünk azon volt bizti, de fehér hollük voltunk a környéken, az ügynök meg is lepődött mikor kötöttük. 😄
Az 50-es robogók is 480-ért kapják a benzint
Ne bonyolítsd, látszik hogy így is bajban vannak 🤣
Az 50-es robogók is 480-ért kapják a benzint
Látszik mennyire nincsenek képben. Az smkp nemzeti kategória, tehát nincs külföldi, rendszám nélküli smkp. Vagyis magyar honosságú a rendszám nélküli smkp. Mondjuk, ettől még lehet cég néven.
Az 50-es robogók is 480-ért kapják a benzint
Az mondjuk igaz; nem én vagyok az egyetlen kismotoros, mégha itt a fórumon néha úgy is érzem 😀
Az 50-es robogók is 480-ért kapják a benzint
Ezzel nincs is gond. De aki ársapkást szeretne a kis gépébe tankolni, annak ne legyen akadálya.
Az 50-es robogók is 480-ért kapják a benzint
Én vagyok olyan sznob hogy ezelőtt is 100-ast tankoltam, és ezután is azt fogok. A majom meg a banán esete…
Újra lesz 750-es Africa Twin?
A szigorúan magánvélemény részéhez nem fűznék semmit, az nem engem minősít.
Tényszerűen viszont egy példát tennék ide: Honda VT500C Shadow blokk, 1983. Ráncfelvarrva megkapta az XLV Transalp, az XRV Aftica Twin, az NT Bros/Revere és a Deauville is (a teljes 750 és az alatti Shadow széria mellett).
Tényszerűen viszont egy példát tennék ide: Honda VT500C Shadow blokk, 1983. Ráncfelvarrva megkapta az XLV Transalp, az XRV Aftica Twin, az NT Bros/Revere és a Deauville is (a teljes 750 és az alatti Shadow széria mellett).
Újra lesz 750-es Africa Twin?
ezt most kötelező lesz megvenni? mert ha nem akkor miért kell fikázni?
ilyen és kész, ha nem veszi a nép akkor lesz másmilyen
ilyen és kész, ha nem veszi a nép akkor lesz másmilyen
Újra lesz 750-es Africa Twin?
Jó chopper blokk???? Hagyjuk már a hülyeséget...a motorépítés megcsúfolása...majmoknak, basszunk el mindent amit lehet, pózörködni jó Csoki bácsi Babettája is.
Szigorúbb szabályok a hazai benzinkutakon
Srácok sok igazság van mindenki mondandójában csak egy valamit hagytok figyelmen kívül.
Jelenleg a Százhalombattai Finomító 50% megy. Na most sokat nem kell matekozni hogy ha fele annyi termék van a piacon és 2X nagyobb a kereslet mint tavaly ilyenkor volt akkor előbb utóbb hiány lesz. Ezért van a napi limit. Saját fülemmel hallottam a kúton hogy most menjünk mert most olcsó a benzin. KB mindegy hova csak menjünk. (Nem motoros volt aki mondta.)
Jelenleg a Százhalombattai Finomító 50% megy. Na most sokat nem kell matekozni hogy ha fele annyi termék van a piacon és 2X nagyobb a kereslet mint tavaly ilyenkor volt akkor előbb utóbb hiány lesz. Ezért van a napi limit. Saját fülemmel hallottam a kúton hogy most menjünk mert most olcsó a benzin. KB mindegy hova csak menjünk. (Nem motoros volt aki mondta.)
Újra lesz 750-es Africa Twin?
...vagy epitettek egy jo chopper blokkot es azt pakoltak nakedtol kezdve turaenduroig barmibe is.
("szar chopperbe"... szep)
("szar chopperbe"... szep)
Újra lesz 750-es Africa Twin?
Mert korábban nem ugyan azt csinálták? Ráadásul akkoriban simán nem rettentek vissza attól sem, hogy egy sportos blokkot belecsavarozzanak valami szar Chopperbe...
Szigorúbb szabályok a hazai benzinkutakon
Én hiszem, hogy a kormányok azért vannak, hogy a választók életét a lehetőségekhez képest megkönnyítsék. Aztán ez hogyan sikerül, az már egy másik dolog.
A full piacgazdaságtól elég sok ember meghalna.
A full piacgazdaságtól elég sok ember meghalna.
Újra lesz 750-es Africa Twin?
Arra gondolok, hogy a vanguard s a black rock mára már gyakorlatilag mindent is felvásárolt ami jól prosperál.
Ezért eshet meg az a szégyen, hogy kínai meg francia alkatrészek kerülhetnek egy Mercédeszbe meg, hogy a Honda két blokkal operál!
Ezért eshet meg az a szégyen, hogy kínai meg francia alkatrészek kerülhetnek egy Mercédeszbe meg, hogy a Honda két blokkal operál!
Szigorúbb szabályok a hazai benzinkutakon
Faszt,aze mer neked van egy teszlad mas vegyen hetszaze benyat? 😆
Inkabb basszunk ra a toltesedre jovedeki adot hogy minimum egy 40 rugo legyen. 😆
Abbol futna az arsapka. 😁
Inkabb basszunk ra a toltesedre jovedeki adot hogy minimum egy 40 rugo legyen. 😆
Abbol futna az arsapka. 😁
Szigorúbb szabályok a hazai benzinkutakon
Simán el kéne engedni ezt az ársapkás dolgot.
Aztán emeljék addig az árat amíg nem csökken a fogyasztás a kívánt értékre.
Ezt hívják piacgazdaságnak, és akkor nem lenne probléma.
A pék, meg faszom bojtja, meg már régen beépítette az árába jó előre mert hát pánik van lehet többet kérni a chiphiány miatt a zsemléért is.
Aztán emeljék addig az árat amíg nem csökken a fogyasztás a kívánt értékre.
Ezt hívják piacgazdaságnak, és akkor nem lenne probléma.
A pék, meg faszom bojtja, meg már régen beépítette az árába jó előre mert hát pánik van lehet többet kérni a chiphiány miatt a zsemléért is.
Szigorúbb szabályok a hazai benzinkutakon
Véleményben?
Szigorúbb szabályok a hazai benzinkutakon
Én másképpen látom. Van egy rossz helyzet, valami megoldás kell. Az, hogy habár a rendszer a MI ISMERETÜNK szerint nem biztos, hogy teljesen alkalmas rá, valahogy rá akarnak szorítani a megváltozott körülmények figyelembevételére.
Ahelyett, hogy mindenki örülne, hogy a MOL nem úgy oldja fel ezt a problémát mint pl. a Lukoil, hogy kapsz 20 litert és viszlát, inkább ezt a közel sem olyan rossz helyzetet szidják.
Pedig hidd el, HA nem javul, az lesz, hogy lehetséges olyan helyzet lesz, hogy visszasírjuk a mait. Az, hogy valakinek elektromos vagy felhúzós autója van, az csak a problémák kisebbik része, mert amikor majd a doki, a pék, a hentes, vagy a lélegeztetőgép-szerelő nem tud, vagy csak olyan drágán indul el, amit többen nem tudnak kifizetni mint ahányan igen, az lesz a kellemetlen.
Persze kiváncsi leszek, hogy az örök vesszőparipám szerint a drogosok, bagósok, alkeszok mennyit költenek a hülyeségre ezután... De ez nem célzás, csak úgy eszembe jutott.
Ahelyett, hogy mindenki örülne, hogy a MOL nem úgy oldja fel ezt a problémát mint pl. a Lukoil, hogy kapsz 20 litert és viszlát, inkább ezt a közel sem olyan rossz helyzetet szidják.
Pedig hidd el, HA nem javul, az lesz, hogy lehetséges olyan helyzet lesz, hogy visszasírjuk a mait. Az, hogy valakinek elektromos vagy felhúzós autója van, az csak a problémák kisebbik része, mert amikor majd a doki, a pék, a hentes, vagy a lélegeztetőgép-szerelő nem tud, vagy csak olyan drágán indul el, amit többen nem tudnak kifizetni mint ahányan igen, az lesz a kellemetlen.
Persze kiváncsi leszek, hogy az örök vesszőparipám szerint a drogosok, bagósok, alkeszok mennyit költenek a hülyeségre ezután... De ez nem célzás, csak úgy eszembe jutott.
Újra lesz 750-es Africa Twin?
Már lehet Japán is Brüsszel tenyeréből eszik. :)
Gondolom ott is lesik a tulajok, hogy a mátrix hogyan áll, kiadás / bevétel!
Gondolom ott is lesik a tulajok, hogy a mátrix hogyan áll, kiadás / bevétel!
Újra lesz 750-es Africa Twin?
Mivé lett a hetvenes-nyolcvanas-kilencvenes évek innovatív Hondája?
Most van vagy két blokkjuk, oszt azt teszik mindenbe!
Szerintem már ott sem Japán a tulajdonos.
Most van vagy két blokkjuk, oszt azt teszik mindenbe!
Szerintem már ott sem Japán a tulajdonos.
Szigorúbb szabályok a hazai benzinkutakon
Merjünk kicsik lenni!
Szigorúbb szabályok a hazai benzinkutakon
Ez pedig tapsikolás.
Adott a helyzet, alkalmazkodom, villanyautóval járok, nem motorozom és leszarom a benzinkutakat. De már elnézést had küldjem el a picsába az ostoba bürokratákat, és baszódjanak meg ettől még, ahelyett hogy megvéded....szóval legalább itt had hőbörögjek a faszságokon.
Megjegyzem valószínűleg a cikk írója nézte be. Pont leszarják hányszor tankolok, NEM hatósági áron, mert elég nehéz lenne kiszivattyúzni a tankból, amikor kiderül hogy aznap már tankoltam 12 litert.
És nem szárazra járom ki, csak nem tankolok, rá. Viszonlag új motorom van, bírja, de ettől meg szar az állott benzin, ezért amikor eszembe jut menni, akkor frissen tankolok rá.
A régi motorjaimnál meg igen. Kiszárítom a teljes üzemanyag rendszert, minden használat után amikor egy hétnél tovább nem akarom használni, mert azt károsítja, ha áll benne.
Adott a helyzet, alkalmazkodom, villanyautóval járok, nem motorozom és leszarom a benzinkutakat. De már elnézést had küldjem el a picsába az ostoba bürokratákat, és baszódjanak meg ettől még, ahelyett hogy megvéded....szóval legalább itt had hőbörögjek a faszságokon.
Megjegyzem valószínűleg a cikk írója nézte be. Pont leszarják hányszor tankolok, NEM hatósági áron, mert elég nehéz lenne kiszivattyúzni a tankból, amikor kiderül hogy aznap már tankoltam 12 litert.
És nem szárazra járom ki, csak nem tankolok, rá. Viszonlag új motorom van, bírja, de ettől meg szar az állott benzin, ezért amikor eszembe jut menni, akkor frissen tankolok rá.
A régi motorjaimnál meg igen. Kiszárítom a teljes üzemanyag rendszert, minden használat után amikor egy hétnél tovább nem akarom használni, mert azt károsítja, ha áll benne.
Népszerűek a rendszámos robogók
Érdekes, hogy a Suzuki nincs a listán pedig valamikor a Burgman nagyon népszerű volt. (Nekem is ez van). A robogóknál a praktikum az ami népszerűvé teszi. Városban nem kell váltogatni, van pakoló hely és aránylag keveset fogyasztanak.
Szigorúbb szabályok a hazai benzinkutakon
"Ezt megúszni nem lehetett, mivel az informatikai rendszer tárolja, hogy a jármű forgalmijában lévő vonalkódot aznap hányszor olvasták le."
Nagyon profi rendszer lehet 😄 én pont tegnap voltam hosszabb úton, utánfutóval, és kétszer tankoltam, először Shellnél délután Lukoilnál, mindkét helyen beolvasták a forgalmit, és mindkettőnél hatósági árat fizettem.
Nem volt semmi trükközés, ugyanazt a forgalmit adtam mindkétszer. Nem saját utánfutóval voltam, kicsit többet fogyasztott a kocsi mint vártam, és a biztonság kedvéért hazafelé még rátöltöttem 10,02 litert. 4810 ft volt. Ennyi a történet.
Nagyon profi rendszer lehet 😄 én pont tegnap voltam hosszabb úton, utánfutóval, és kétszer tankoltam, először Shellnél délután Lukoilnál, mindkét helyen beolvasták a forgalmit, és mindkettőnél hatósági árat fizettem.
Nem volt semmi trükközés, ugyanazt a forgalmit adtam mindkétszer. Nem saját utánfutóval voltam, kicsit többet fogyasztott a kocsi mint vártam, és a biztonság kedvéért hazafelé még rátöltöttem 10,02 litert. 4810 ft volt. Ennyi a történet.
Szigorúbb szabályok a hazai benzinkutakon
De én nem azt írtam, hogy legyen mindig tele a tank, így még egyet tudsz tankolni, sőt, ha másik kúthoz mész mint az előzőnél, akkor jó eséllyel megint. Aztán harmadik kereskedőnél elvileg megint.
A nem tankolokat nem értem, te full szárazra kijáratod az üzemanyag rendszert? Mert ha van az alján fél liter vagy teljesen tele, az min változtat?
De nem tapsikolok, egyszerűen olyan történések vannak, amin nem tudsz változtatni, meg kell tanulni együtt élni ezzel.
A nem tankolokat nem értem, te full szárazra kijáratod az üzemanyag rendszert? Mert ha van az alján fél liter vagy teljesen tele, az min változtat?
De nem tapsikolok, egyszerűen olyan történések vannak, amin nem tudsz változtatni, meg kell tanulni együtt élni ezzel.
Szigorúbb szabályok a hazai benzinkutakon
Leszarom a hatósági árat. Nekem azzal van bajom hogy teljes áron is él a limit a cikk szerint.
Szigorúbb szabályok a hazai benzinkutakon
Brüsszel??? 200-300km-t megy el egy tankkal a motorom. Ez csak Debrecen, de vissza már nem jövök. És igen. Van hogy nem tudom előre, de cserébe 50liter nekem 4 tankolásnak felel meg.
Soha nem tankolok előre mert ez a fos etanolos benzin beleromlik.
Nehogy már akkora marha legyél hogy tapsikolsz is ehhez a faszsághoz.
Mennyiségi limit még érthető, de töltésszámra?
Meg ha ekkora szar van akkor minek ársapka? Az olcsó üzemanyag nem ösztönzi az embert a kevesebb közlekedésre, akinek kell az meg 1000 forintért is megveszi.
Soha nem tankolok előre mert ez a fos etanolos benzin beleromlik.
Nehogy már akkora marha legyél hogy tapsikolsz is ehhez a faszsághoz.
Mennyiségi limit még érthető, de töltésszámra?
Meg ha ekkora szar van akkor minek ársapka? Az olcsó üzemanyag nem ösztönzi az embert a kevesebb közlekedésre, akinek kell az meg 1000 forintért is megveszi.
Gyanítom a "nomen est omen" okán tolták be ez alá a márkanév alá ezeket a hipszter körökben divatos retro-kafé bicikliket.