szia nekem is 750K8 van és én Motul 300v 5w40et használok azt tudom ajánlani igaz volt már egy pár olaj benne Castrol Motorex most meg Motul de sok változást nem tapasztaltam de maradok a Motulnál
Üdv. Én is ugyanígy jártam a repsollal! Sokan lebeszéltek róla! Nekem a MOTUL 300V-t vagy Motul 7100-t ajánlották a k1-s ezredesbe. Ja ,és még a Q8 SBK-ról is jókat hallottam. ( Nekem végül a 7100-s Motulra esett a választásom, pont ma rendeltem belőle.)
Tudom, az olaj egy nagyon kényes téma.
Azt hittem a castrol egy jó olaj, de a fórumokat olvasva már tudom, hogy nem a legjobb választás.
750 k8 gsxr-em van,akkor most mit tegyek bele?
Nincs csúcsra járatva,csak forgalomban használom.
Ha tudtok, segitsetek.
Nyilván ugyanolyan nem lesz, de a mostani feljavítható egy magasabb szintre. Persze, ha hozzájutsz fordított/radiális cucchoz jó áron, akkor természetesen vedd meg!
Hát azért 200 nem lesz szerintem a K4-es http://global.ebay.com/2008-20...
szerintem előbb utóbb lesz is k4 és szerintem hiába rakhatsz bele bármilyen rugót és fék betétet szerintem akkor sem lesz olyan mint a k4 eleje
Köszi.
Hétköznapi, sportos használatban ember legyen a talpán, aki érzi a különbséget a két gumi között.
Én a helyedben nem invesztálnék annyit a motorodra, amennyit egy komplett eleje cseréjével "kidobsz" az ablakon (200-250e Ft). Egy elsővilla átszelepeléssel (esetleg + rugócserével) és jó fékbetét használatával elégedett leszel (zenithracing.hu). Utólag senki nem fogja neked megfizetni, ha K4 eleje van a K2-ben...
Szimpatikus "gyereknek" tűnsz de nem vagyok vállalkozó szellemű ha 80 ezerről van szó de 25-ért egy garnitúrát bevállalok tőled és ha be jön akkor vissza térünk az újra gondolom sokkal rosszabb nem lehet a 209 a 211-töl........
még valami nem tudnál segíteni alkatrész ügyben? egy Suzuki K4-es komplett elejére gondolok,mert most és egy jó darabig egy nagyon szép K2 600-as boldog tulajdonosa vagyok csak az elejét nagyon le kéne cserélni mint fékileg mint mint futomüvileg és kap még a kicsike egy pár gumit ennyit tervezek a télre meg valósítani...
Pedig pont a sima Qualifier nem is volt olyan kimagaslóan jó gumi
A pazarlás kérdés nézőpont kérdése. Ha kevésbé érdekel a tartósság, de a tapadás számodra nagyon fontos, akkor nem pazarlás. Egyébként mind a Medium-nak, mind az Endurance-nak ugyanolyan keménységű a közepe, tehát csak a szélén van különbség.
A puding próbája az evés... bár szerintem ízlene
Ha viszont nem vagy vállalkozó szellemű, akkor válassz használt D211GP párat, az kijön kb. 25-ből.
Nekem személyes tapasztalatom a dunlop-al csak egy garnitúra qualifer volt ami szerintem jobb is volt a mostani M3-nál tehát akkor a D209GP-Racer láttam nálad "csak" uj gumi ként ami van párban is de gondolom az E-nak hosszabb az élete mint a többinek de nem lenne ez "pazarlás" utcára?
Én egyikkel sem mentem, de biztos vagyok benne, hogy a Roadsmart jobb. A Dunlop mind tapadásában, mind visszajelzésében, mind pedig tartósságban kimagasló. Pl. a 2komponensű D209GP-Racer versenygumija is kb. 8-10e km-t használható és közben a tapadása maximális. A D211GP és D211GP-Racer pedig már 3komponensű, középen keményebb (egyenesen kevésbé kopik), a széle felé pedig 2 lépcsőben lágyabb. Ha engem kérdezel, én a Dunlop-ra esküszöm, de az is hozzátartozik az igazsághoz, hogy minden márkának megvannak a "jó" gumijai, csak meg kell találni a te elvárásaidnak megfelelőt, amit egyedül te magad tudsz definiálni.
neeem nézelődni akarok hanem egy kicsit beszélgetni róla ........... én főleg utcán megyek 90%-ban és az M5-el és a rodsmartal szemezek de semmit nem tudom róluk a marketing szövegen kívül de ha esetleg lenne jobb ötleted akár új, vagy használt azt is szívesen meg hallgatom és mindenképpen párt szeretnék én is .......
Ha már ennyire kérdezget mindenki akkor nekem is lenne egy kérdésem nincs valakinek Suzuki K4-es komplett eleje? villahidak,telok,féknyereg+tárcsa és első kerék....
sziasztok .
tanácsot szeretnék kérni milyen olajat tegyek a k3 as 600 as gixerembe ?
persze ha picit drágább és jobb is nem gond rászánom .
Ja és valami jó gumit szeretnék rá ujat kb 55 000 ft-ig mit javasoltok ?
Előre is köszi a tanácsokat
Tudom, az olaj egy nagyon kényes téma.
Azt hittem a castrol egy jó olaj, de a fórumokat olvasva már tudom, hogy nem a legjobb választás.
750 k8 gsxr-em van,akkor most mit tegyek bele?
Nincs csúcsra járatva,csak forgalomban használom.
Ha tudtok, segitsetek.
köszi
http://global.ebay.com/2008-20...
szerintem előbb utóbb lesz is k4 és szerintem hiába rakhatsz bele bármilyen rugót és fék betétet szerintem akkor sem lesz olyan mint a k4 eleje
Hétköznapi, sportos használatban ember legyen a talpán, aki érzi a különbséget a két gumi között.
Én a helyedben nem invesztálnék annyit a motorodra, amennyit egy komplett eleje cseréjével "kidobsz" az ablakon (200-250e Ft).
még valami nem tudnál segíteni alkatrész ügyben? egy Suzuki K4-es komplett elejére gondolok,mert most és egy jó darabig egy nagyon szép K2 600-as boldog tulajdonosa vagyok csak az elejét nagyon le kéne cserélni mint fékileg mint mint futomüvileg és kap még a kicsike egy pár gumit ennyit tervezek a télre meg valósítani...
K5-6 1000 hez való benzinpumpát keresek, árral! THX!
A pazarlás kérdés nézőpont kérdése. Ha kevésbé érdekel a tartósság, de a tapadás számodra nagyon fontos, akkor nem pazarlás.
A puding próbája az evés... bár szerintem ízlene
Ha viszont nem vagy vállalkozó szellemű, akkor válassz használt D211GP párat, az kijön kb. 25-ből.
tanácsot szeretnék kérni milyen olajat tegyek a k3 as 600 as gixerembe ?
persze ha picit drágább és jobb is nem gond rászánom .
Ja és valami jó gumit szeretnék rá ujat kb 55 000 ft-ig mit javasoltok ?
Előre is köszi a tanácsokat
KERESEK BALOS OLDALIDOMOT (KÉK-FEHÉR)
FARIDOMOT
GENERÁTOR FEDELET
Ha valakinek lenne kérlek jelezzétek!
Köszi!