Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
én sem vagyok széles, de felfelé 192 centi vagyok
...kényelmesen le tudom tenni a lábam lámpánál
Sziaszok !
A következő szezont kicsit más hangzással szeretném végbevinni! Igaz ,hogy az idei sem volt kutya ,de jövőre még keményebbet szeretnék . Jelenleg YOSHIMURA RS-3
ovál van a gépen CBR600F 
2003. szertnék maradni a tipusnál ( motor és kipufogó is ) ,ha valaki esetleg tud segíteni másik dob beszerzésében akkor írjon , Köszi!
olyasmi 
de gondolom olyankor már a popsid fele lelóg az ülésről...ugye?
egyik oldalon a lábujjam hegye leér 
és mit csinálsz, ha meg kell állnod mondjuk a lámpánál
kibiccented a támasztót és balradőlsz
...ez amúgy nem is rossz ötlet
kibiccented a támasztót és balradőlsz
...ez amúgy nem is rossz ötlet
én sem vagyok széles, de felfelé 192 centi vagyok
...kényelmesen le tudom tenni a lábam lámpánál
jó...mostmár képben vagyok
az elírt témát nevetted, ugyi?
Ui:hű, micsoda táltos paripád van...ehhez képest az enyém őskövületnek tűnik
...nem kényelmetlen?
az elírt témát nevetted, ugyi?
Ui:hű, micsoda táltos paripád van...ehhez képest az enyém őskövületnek tűnik
...nem kényelmetlen?
mit nem értünk?
bocs 
szeva!
persze első a biztonság!
Sokat közlekedek autóval Debrecen utcáin, egy ámerikai kisbuszt nyúzok.
A motor úgy jött képbe, hogy a busz sokat fogyaszt, ráadásul többnyire egyedül megyek mindenhova....a motorozás mindig is vonzott. Megpróbálom egyesíteni a kellemest a hasznossal. Ez a CBR jó megoldásnak tűnik.
Sok motoros ismerősömtől hallottam, hogy a CBR 600-asok az egyik legjobb modellek.
Ráadásul a régebbiek nagyon kényelmesek és túrákra is jók, keveset fogyasztanak, megbízhatóak.
Nekem meg pont egy ilyen kellett. Be tudok járni vele dolgozni, nem zabál 14 lityit mint a kisbusz, túrázni is lehet vele és hobbinak sem utolsó.
Megaztán a helyi S.R.T.-ből ismerem tejfogú Norbit, néha velük is szívesen köröznék majd párat....de csak mint néző rider
persze első a biztonság!
Sokat közlekedek autóval Debrecen utcáin, egy ámerikai kisbuszt nyúzok.
A motor úgy jött képbe, hogy a busz sokat fogyaszt, ráadásul többnyire egyedül megyek mindenhova....a motorozás mindig is vonzott. Megpróbálom egyesíteni a kellemest a hasznossal. Ez a CBR jó megoldásnak tűnik.
Sok motoros ismerősömtől hallottam, hogy a CBR 600-asok az egyik legjobb modellek.
Ráadásul a régebbiek nagyon kényelmesek és túrákra is jók, keveset fogyasztanak, megbízhatóak.
Nekem meg pont egy ilyen kellett. Be tudok járni vele dolgozni, nem zabál 14 lityit mint a kisbusz, túrázni is lehet vele és hobbinak sem utolsó.
Megaztán a helyi S.R.T.-ből ismerem tejfogú Norbit, néha velük is szívesen köröznék majd párat....de csak mint néző rider
Igazából NyegLeoCBR600-nak írtam (ő mondta, hogy Mint-ről váltott CBR-re).
De ha már diskurálunk, milyen gumi van fenn neked? (a motoron :)
De ha már diskurálunk, milyen gumi van fenn neked? (a motoron :)
Üdv !
Nem lessz gond . tavaj sem állatkodtam nem az az fajta vagyok .
Nem lessz gond . tavaj sem állatkodtam nem az az fajta vagyok .
Üdv a klubban!
Aztán csak óvatosan majd tavasszal!
Aztán csak óvatosan majd tavasszal!
Sziaszok ! A következő szezont kicsit más hangzással szeretném végbevinni! Igaz ,hogy az idei sem volt kutya ,de jövőre még keményebbet szeretnék . Jelenleg YOSHIMURA RS-3
ovál van a gépen CBR600F 
2003. szertnék maradni a tipusnál ( motor és kipufogó is ) ,ha valaki esetleg tud segíteni másik dob beszerzésében akkor írjon , Köszi!
Üdv mindenkinek!
Csak beköszöntem...
nemrég regisztráltam, 1 hete már én is egy boldog CBR tulaj vagyok
Csak beköszöntem...
nemrég regisztráltam, 1 hete már én is egy boldog CBR tulaj vagyok
oké, úgylesz. Köszönöm
Ha rám hallgatsz akkor amire viszed fényeztetni a felső idomokat, az alsót már lefujatod tiszta feketére!
Csinálsz /ügyes kézzel megoldható/ vagy csináltatsz eg fujósablont rá, és oda is fújnak egy kis festéket, nem kerül akkor már semmibe.
Érdemes a technológiát elötte kikérdezni, lehet e ráfujni majd a feketére, milyen hőmérsékleten csinálják meg ilyesmi...
Csinálsz /ügyes kézzel megoldható/ vagy csináltatsz eg fujósablont rá, és oda is fújnak egy kis festéket, nem kerül akkor már semmibe.
Érdemes a technológiát elötte kikérdezni, lehet e ráfujni majd a feketére, milyen hőmérsékleten csinálják meg ilyesmi...
A domino fékkar, kuplungkar és markolatot gyárt, már megtaláltam :)
Egy ilyen fényezést szeretnék kivitelezni jövőre. A Tankot és a fejidomot fényeztetném ilyen tükröződös arany színre mint ami az előző képen látszik, viszont ez elég húzos ami az árát illeti, ezért a két oldalidomot nem akarom lefényeztetni ilyenre csak azért a három vékony csíkért ami gyárilag is matrica rajta.
Az valószinű festés, illetve gözölés!
Van ilyen matricám de azt ember nem rakja fel ilyen helyekre mivel csak úgy lehet igazi fényes hogy valódi fém, azaz egy nagyon vékony fémréteg ami nem nagyon nyújtható!
Tehát nem! :)
Köszi szépen!
Van ilyen matricám de azt ember nem rakja fel ilyen helyekre mivel csak úgy lehet igazi fényes hogy valódi fém, azaz egy nagyon vékony fémréteg ami nem nagyon nyújtható!
Tehát nem! :)
Köszi szépen!
A Devil az sportkipuffokat gyárt.
George,
bármilyen színű matricát tudsz készíteni? Ilyen tükröződő színt is mint amilyen a sárga szín ezen a motoron?
George,
bármilyen színű matricát tudsz készíteni? Ilyen tükröződő színt is mint amilyen a sárga szín ezen a motoron?
ne értsd félre, nem nevetlek ki, csak vicces a téma