Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
köszönöm
Szia!
Hát sokat gondolkodtam az olajzáson is , de mielött szétszedtem volna, a vezérmütengelyen bepricceltem kb 20 mili olajat és az önindítózás után már megjelent az olaj,lassan összeáll a gép már mentem vele 80 kilómétert, csak aggaszt hogy nem megy alapjáraton akkor se ha teljessen betekerem a tolattyú csavart, és a levegöt 1.5 -2 re állitgatom,ezért gyanitom hogy fals levegöt szív a maszek szivótorok csönél,A légszürönél meg ha beteszem a helyére a karbit akadál a membrán vezérlö excenter a központi telónál,Még Nem vesztettem el a reményt hogy megbizható motorom lesz,
Köszi Sziasztok
Hát sokat gondolkodtam az olajzáson is , de mielött szétszedtem volna, a vezérmütengelyen bepricceltem kb 20 mili olajat és az önindítózás után már megjelent az olaj,lassan összeáll a gép már mentem vele 80 kilómétert, csak aggaszt hogy nem megy alapjáraton akkor se ha teljessen betekerem a tolattyú csavart, és a levegöt 1.5 -2 re állitgatom,ezért gyanitom hogy fals levegöt szív a maszek szivótorok csönél,A légszürönél meg ha beteszem a helyére a karbit akadál a membrán vezérlö excenter a központi telónál,Még Nem vesztettem el a reményt hogy megbizható motorom lesz,
Köszi Sziasztok
KáoszXR6!ugyanilyen gépem volt az előző,erőgépállat!jo motor....
Heló Mindenki !
Segítségeteket szeretném kérni. Kikerült a blokk az X L 250 -ből.Egy 4 szelepes RFVC blokk volt benne.Az lenne a kérdésem hogy ilyen vázba tett már valaki az eggyel régebbi blokkot,ami k b 4-5 cm-el hosszabb meg nagyobb is.Lehetséges ez nagy felx használat a nélkül?Szereznék bele egy ilyen jobban fellehető 2 szelepes,1 karburátorost.Ha belemenne.
Köszi a válaszokat.
Segítségeteket szeretném kérni. Kikerült a blokk az X L 250 -ből.Egy 4 szelepes RFVC blokk volt benne.Az lenne a kérdésem hogy ilyen vázba tett már valaki az eggyel régebbi blokkot,ami k b 4-5 cm-el hosszabb meg nagyobb is.Lehetséges ez nagy felx használat a nélkül?Szereznék bele egy ilyen jobban fellehető 2 szelepes,1 karburátorost.Ha belemenne.
Köszi a válaszokat.
Heló!Mi a helyzet a kis XL-el?
Sikerült megoldani,az olajzási problémát?
Sikerült megoldani,az olajzási problémát?
Sziasztok! Megkérlek benneteket Segitsetek abban hogy hogyan kellene kinézni a Honda Xl 125 s Karburátor csatlakozása a szivótorokra gondolok és a légszürö felé, mert az enyémen delortó 24 membrános gyorsitófuvókás van sima vizcsövel felbilincsezve, és falsot sziv, nincs alapjárat akárhova tekerem de kis gázzal elketyereg,Ha valakinek van ilyen mocija fényképezze le nekem
Köszönöm szépen
Köszönöm szépen
Sziasztok.Én is Motul 5100-ast használok,szerintem ettől nem kell jobb olaj.Árban is még ugy ahogy elfogadhato,és minőség,ami nem utolso szempont.Tuningoláson gondolkoztam sporttengely témán de ugy gondoltam kezdem egy jo dobbal.Vettem egy WRP-t,kibaszott jo a hangja is és eröt is adott.3-ban gázra feljön(xr400),most meg ha ugy lessz cash,FCR karbi kell....ugy már böven 4-ben is gázra fel kell jönnie.olajcserét Én 700-800kmenként szoktam csinálni....
azért köszi
Szia
Már eladtam.
Már eladtam.
Én is régebben Castrol Actevo Gp 20w-50-et,most meg Motul 5100 15w-50 van benn,nagy hidegben nem sűrűsödött úgy be mint a Castrol és igy hamarabb eljut az olaj a kenési helyekre!
A Motul árban húzósabb mert félszintetikus,de szerintem nagyon jó!
A kuplung is jól teljesít vele!
A Motul árban húzósabb mert félszintetikus,de szerintem nagyon jó!
A kuplung is jól teljesít vele!
Itt van XR 400 service manual,abba szerintem benne lesznek az adatok!
http://www.carlsalter.com/moto...
http://www.carlsalter.com/moto...
Lucchese:Most,hogy mondod el vagyok,ha valami nem tetszik el lehet tűnni.Arról,hogy ki mennyire van el még annyit,hogy amit ti azzal a szerencsétlen csajjal csináltok mennyiben jobb?Szájkarate...
Többieknek: Olajból csakis castrol(ásványi actevo) 20w-50,de most találtam egy Honda olajat igaz az 10w-40-s.Gumiból nekem a mitas vállt be.
erik küldöm az anyagot.
Többieknek: Olajból csakis castrol(ásványi actevo) 20w-50,de most találtam egy Honda olajat igaz az 10w-40-s.Gumiból nekem a mitas vállt be.
erik küldöm az anyagot.
olajban én a 20W50est szoktam használni, mindig Castrol GP-t.
De ha van valami neve az olajnak beleraknék mást is, mert 1000km-ként úgyis lecserélem.
Gumiból tavaly vettem a kepesmotor.hu-n egy sráctól Michelin AC10-et (az van ráírva hogy Made in Czech Republic!), asszem 12000 Ft volt, na az például nagyon tetszett, alig kopik, elég sok betonon való egykereket kapott, s nem töredezik nagyon jól bírja.
Ha találok még olyan gumit akkor biztos olyat veszek, ha nem akkor Deestone-t (szerintem 18-as méretben nagyon jó, a 17-esük tényleg szar).
Első guminak Kenda-t használtam, na az nem nagy szám sajnos.
De ha van valami neve az olajnak beleraknék mást is, mert 1000km-ként úgyis lecserélem.
Gumiból tavaly vettem a kepesmotor.hu-n egy sráctól Michelin AC10-et (az van ráírva hogy Made in Czech Republic!), asszem 12000 Ft volt, na az például nagyon tetszett, alig kopik, elég sok betonon való egykereket kapott, s nem töredezik nagyon jól bírja.
Ha találok még olyan gumit akkor biztos olyat veszek, ha nem akkor Deestone-t (szerintem 18-as méretben nagyon jó, a 17-esük tényleg szar).
Első guminak Kenda-t használtam, na az nem nagy szám sajnos.
,Bridgestone Trailwing kiváló.
ez engem is érdekelne, h ki milyen olajat használ, 17es kerékre a mitas C02-es gumin kívül van másik?
sziasztok!
van-é vkinek xr400hoz letöltött manualja? sajna elég kasu vok a géphez igy a letöltési próbálkozásaim sikertelenek voltak.
aki tud kérem segitsen. erik_2@citromail.hu
köszönöm
van-é vkinek xr400hoz letöltött manualja? sajna elég kasu vok a géphez igy a letöltési próbálkozásaim sikertelenek voltak.
aki tud kérem segitsen. erik_2@citromail.hu
köszönöm
elvagy
Mi van srácok mi ez a nagy csönd?
Látom nincs semmi téma,szóval akkor beszéljünk(na nem a hüvelygombáról
) arról,hogy pl ki milyen olajat használ a motorba vagy a teleszkópba?Vagy gumi tapasztalatok?
Látom nincs semmi téma,szóval akkor beszéljünk(na nem a hüvelygombáról
) arról,hogy pl ki milyen olajat használ a motorba vagy a teleszkópba?Vagy gumi tapasztalatok?
Képet róla....
Köszi!
Gunyi azért így már jobban veszi a lapot a gép. Sokat hallottam,hogy dominator hengert raknak az xr6-ra.Gondolom ezekkel a tuningokkal azért felkúszik már 50 le fölé.Ezen a tuningon gondolkodtam én is,csak az baj,hogy nekem már az utolsó méretű dugó lett bele téve.Mondjuk egy másik cső ráférne,egy légszűrő csere, meg egy sportvezérműtengelyt.Mjad idővel....
Andrev: elég olcsón jutottál hozzá ,biztos akra dob?
lezleee:1500km ként,castrol actevo 20w-50,vagy honda gyári olaj 10w-40.
Sokat hallottam,hogy dominator hengert raknak az xr6-ra.Gondolom ezekkel a tuningokkal azért felkúszik már 50 le fölé.Ezen a tuningon gondolkodtam én is,csak az baj,hogy nekem már az utolsó méretű dugó lett bele téve.Mondjuk egy másik cső ráférne,egy légszűrő csere, meg egy sportvezérműtengelyt.Mjad idővel.... Andrev: elég olcsón jutottál hozzá ,biztos akra dob?
lezleee:1500km ként,castrol actevo 20w-50,vagy honda gyári olaj 10w-40.
HA megvan még a Dob akkor engem érdekelne
Heloka! Tesom pár napja vett egy XL600-ast, azt szeretném megkérdezni milyen és mennyi olaj kell bele, valamint milyen gyakran kell cserélni. Koszi!
Valaki tudna nekem segíteni abban, hogy honnan tudok letölteni kapcsolási rajzot XL600R /PD03/ hoz?
Újra szeretnénk kötegelni, mert az előző gazdija eléggé összekókányolta.
Előre is köszi!