Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
xl600-hoz honnét lehetne szivacs légszűrőbetétet beszerezni?
önindítós kivitel p04 vázkód
önindítós kivitel p04 vázkód
jók ezek a kis robogók
Amugy most el vagyok vele!behuzom a hatsofeket megemelem az elejet es megforditom ugy h rajta ulok..mas mint az xl
Azert erre is ranezek!
Bazdki most jut eszembe h ez is olajos volt tapintasra es amijor nem volt rajta avlegszuro ment mint a hulyw!ini kiraly vagy!
Volt már ilyen a kezeim között, nézd meg a benzinszintet, az szokott ezeknél elmászni...Van az úszóházban egy kis beöntés emlékeim szerint, és addig kell lennie benzinnel.:)
Fél éve volt itt egy eladó 80e-ért.............használt,farigcsált, és volt egy vadi új blokk henger/dugó nélkül 100e-ért. Erre még jönnek az elektronikai cuccok aranyárban
asszony robesza is ilyen fos........
mondjuk szerintem én kúrtam el, bekentem a légszűrőszivacsát légszűrőolajjal
azóta alig megy
húzok neki gázt aztán torpan rendesen, alig gyorsul, mondjuk ha elkapja nagynehezen akkor után a megy akár 50el is
mondjuk szerintem én kúrtam el, bekentem a légszűrőszivacsát légszűrőolajjal
azóta alig megy
húzok neki gázt aztán torpan rendesen, alig gyorsul, mondjuk ha elkapja nagynehezen akkor után a megy akár 50el is
100 pénzt még simán adnék egy quad blokkért, jó az ha van tartalékba is 
mondjuk nemigen árulnak ilyeneket
messzi-messzi amerikában is ilyen drágák a kacatok hozzá? hátha akad több kényelmeskedő xr4 tulaj aztán nem volna annyi zseton a szállítás
mondjuk nemigen árulnak ilyeneket
messzi-messzi amerikában is ilyen drágák a kacatok hozzá? hátha akad több kényelmeskedő xr4 tulaj aztán nem volna annyi zseton a szállítás
Létezik xr 400 önindittóval?
Gondolni lehet,de tudod mennyibe kerül? Van átalakító szett,ha jól tévedek 150-160e körül,ha meg TRX blokk,akkor az meg legkevesebb 100e + az elektronikai cuccok+aksi stb..............tehát nagyon nem éri meg,kivéve ha javíthatatlan a blokk,és akkor veszel bele egy TRX blokkot.
Ja es most lett furva nemreg!
Udv az uraknak!volt mar vkinek dolga honda dio szerelessel?tunet a kovetkezo!hidegwn melegen gondol egyet,elgyengul van h meg is all!utana rugasra elindul!hirtelen gazra reagal,bar lassan de reagal!plusz ha megdontom es ugy huzok gazt akkor is befullad!karbi fullosan tiszta!szerelt vki mar ilyet?
Neked is köszi!
Ez még nem is az összes,van még kettő XR4
Szerintem a tükör témában tévedsz,mert most a másik irányba dőlt,így nem az húzza el a motort
Ez még nem is az összes,van még kettő XR4
Szerintem a tükör témában tévedsz,mert most a másik irányba dőlt,így nem az húzza el a motort
Akkor jövőre az EXC-vel
Jó kis videó!
mennyi szép XR,talán felétek van a fészkük?!?!
A tükör megint lehúzta a gépedet a földre!
mennyi szép XR,talán felétek van a fészkük?!?!
A tükör megint lehúzta a gépedet a földre!
Zsolti barátom szombaton volt kint a király erdőben és olyan hóesésbe keveredtek,hogy na
Lehet sokat már nem kell kimenni
Lehet sokat már nem kell kimenni
Alapból a fogaskerék egy "lágy" anyag, a felületét kérgesítik, így ugye kopás álló lesz, viszont alatta ott a puha anyag, és amikor terheled ugye az alsóbb réteg tud "engedni" mivel lágyabb mint a keményített réteg, valahogy úgy képzeld el amikor lebetonozol egy placcot, és csak simán homokra öntöd a betont, és ha sokszor terheled nagy erővel, akkor elrepedezik... na a fogaskerék is így jár, kirepedezik a kéreg, majd kipattog:)
amúgy hogy a pöcsbe tud így kipattogni? ennyire el lehet kopva? nem is éles a széle
Ja hát igen Az a gond ezzel a kéreg kipattogással, hogy miután kitört a helyéről, elég kemény tud lenni, hogy tovább rongálja a váltó többi elemét, meg mindent ahová éppen betud kerülni
Az a gond ezzel a kéreg kipattogással, hogy miután kitört a helyéről, elég kemény tud lenni, hogy tovább rongálja a váltó többi elemét, meg mindent ahová éppen betud kerülni
Magyarul fémreszelék
Jó szemed van
Mellette a házban egy kis spén is látszódik.
Mellette a házban egy kis spén is látszódik.
pedig milyen jóóóó lenne...gomb nyom..... fej vigyorog...