ehez nagyon kell figyelni hogy apró karc se legyen a felületbe .. egyébként előszr 400 as aztán 600 1000 2000 es vizpapir rongykorong és aluminuium rudpaszta....
am mi 10 e ért csinálunk egy vázat.. http://akosmotorbikedesign.hup...
Üdv Uraim!
Szeretném kérdezni tőletek hogy Szolnok közelében nem e tudnátok olyan szerelőt aki foglalkozik vákumos horpadáskezeléssel, mert a kipufogómon van egy csíkban horpadás. Vagy azt lehet e kezelni vagy nem is. Válaszokat előre köszi
Köszönöm mindkettőtök hozzászólását,az a link sokat segít,de nincs pénzem ilyen cuccokat megvenni.Először 6000-es vízpapírral felcsiszolom,aztán száraz ronggyal letörlöm az alumíniumport.Aztán bekenem ecsettel,egyenletesen az alább linkelt autópolíros cuccal,megszárítom hajszárítóval-mivel hideg van-és elkezdem beledolgozni az anyagot az alumíniumba,miután megszáradt.Szebb lett,de nem eléggé.Utána még le kell lakkozni,és akkor szebblesz,de így is azért sztem vmivel láthatóbbnak kéne lennie.
Hali!
Én konkrétan nem polírozok.
Így én értékelhetően nem tudok hozzászólni, viszont tudom, hogy annyira nem egyszerű, hogy nekiállsz tescos polírkrémmel meg ronggyal.
Tehát írd le mit csinálsz és mivel, pontosan! Különben aki ért hozzá, az sem fogja tudni megmondani hol rontod el !
Ismerősöm 3M márkájú cuccokat használt, profi volt az eredmény. Többféle krémmel és koronggal, (vagy miaz). Természetesen polírozáshoz való gépekkel.
Valamint, ha itt nem segítenek a "gúgli" segít.
Sziasztok!Mivel nem találtam polírozással kapcsolatos topicot,ezért inkább ide írok.Fel szeretném polírozni az rs-emnek a vázát,és méár el is kezdtem,de sose lesz olyan szép,mint az alábbi képen,amit mellékelek.El tudnátok mondani légyszíves,hogy --pontosan
Köszi a segítséget! Sok hasznos információt adtál. Van itt a közelben egy homokfúvó üzem, meglehetősen profiknak néznek ki, csak megkérdem mennyibe lenne a homokfúvás. Egyébként úgyis csak akkor derül ki minden, amikor teljesen szétborítom a gépet.
Azt a korongot én facsiszoláshoz használtam, szerintem túl aggresszív cucc. Bár a rozsda méretétől függ.
Ha sprayben gondolkodsz akkor nem tudok ajánlani márkát.
Bázisosból sok létezik, komplett festékrendszerrel, pl standox, lesonal, mobihel, houseofkolor, és még sok sok féle. De ahogy írtam, menj a boltba és kérdezz, nálunk pl értenek hozzá és naprakészek. Tehát megmondod mit szeretnél és ajánlanak hozzá megfelelő festéket, alapozót, lakkot, vagy amit csak akarsz.
Én inkább airbrushsal foglalkozom, így lehet amit javaslok nem a legideálisabb, majd egy hozzáértő kijavít, ha tévedek.
Ha nagyon rozsdás a felület esetleg még a flexre feltehető "lepke" csiszolókorong is szóba jöhet . http://n1.vatera.hu/photos/2b/...
ilyesmi.
Ahol fémig kell csiszolni, oda bizony kell a primer. Boltban megmondod mire kell és adnak. Amennyiben nem tudják mi az a vasprimer fordulj meg, és menj el...Akkor rossz helyen jársz, és megkérdőjelezhető bármi, amit ajánlanak.(ilyen is előfordul)
Itt megint előjön egy kérdés, milyen minőséget szeretnél elérni mondjuk a váznál? Ha nem kell tökéletes felület, akkor megcsinálhatod kétkomponensű festékkel, hengert alkalmazva, vagy ecsetet….Ez nem a legszebb, de olcsó.
Persze lehet kittet, szorógittet, alapozófestéket, bázist, lakkot használva, kikorrigálni a hibákat és tükör felületet csinálni, de ezt házilag, kompresszor és megfelelő hely és eszköz nélkül elég nehéz. Kis ismertető http://www.autofenyezes.eu/hog...
Spray az elég merész, sok a gyenge minőségű belőle, és a fúvókájuk se a legjobb…
Tehát,pl teleköpködheti, vagy csak szimplán leoldja a benzin, illetve leesik mielőtt észbekapsz. Persze ellenpélda is van. Pl.
Rozsdamentesítést megpróbálom magam által megoldani, de asszem a homokfúvás lenne a legjobb, de legköltségesebb is. Kb. mennyibe kerülhet egy schwalbe váz, villák, kormány homokfúvása? Asszem nekiállok rozsdamaróval, csiszolóval.
Konkrét kérdés az alapozó+festék csak fémre. Van konkrétan ajánlott vagy vegyek "Trinátot"? Mik a tapasztalatok?
Még egy kérdés : nincs kompresszorom, ha nagyon kell, megoldom, de kézispray-vel lehet megfelelő minőséget hozni? Csak pár alkatrészt akarok azzal fújni.
Hali. Még jó, hogy csak egy-két kérdésed van
Konkrétat kérdezz, mert így csak általánosságban lehet rá válaszolni.
Rozsdamentesítés: homokfúvó, csiszoló, rozsdamaró, drótkefe párat említve. (ahogy írtad, felülettől, állapottól függően)
Kényesebbeket: Polírozod, vagy fested, illetve újra cseréled. Általában ez a szokás.
Alapozónak olyat, ami az adott anyagra való. pl műanyagra műanyag alapozót.
Festékmárkát nem tudok írni, először nézd meg nálatok mi van, nem szokott minden boltban minden márka lenni.
Vettem egy "pusztulat" 72-es simson schwalbe-t és szeretném felújítani. Remélhetőleg hétvégén szét tudom bontani - és elsírni magamat... Szóval elég szar állapotban van, így az alapoknál akarom kezdeni: váz, tank, lengővillák, teleszkópok, kerekek, dobok, csavarok, stb... rozsdamentesítése, alapozása és festése.
Kérdéseim:
- Mivel rozsdamentesítsek? Gondolom függ a mentesítendő anyagtól (festett, nem festett, fém, stb).
- Csiszolás helyett van-e más megoldás?
- "Kényesebb", látható alkatrészeken hogy lehet korrektül helyreállítani az esztétikát (pl: berúgókar, váltó, dobok)? Ezeket is alapozzam, fessem? Kipufogóval, könyökkel mit lehet kezdeni?
- Mit használjak alapozónak?
- Elegendő-e csak alapozót használni vagy mindenképpen kell festéket is felvinni?
- Milyen márkát/típust használjak? Természetesen valami korrekt árfekvés érdekel.
Hát hirtelen ennyi. Előre is köszönöm a segítségeteket!
Hali. Köszi a segitséget.A polirozás jó megoldásnak tünik, körülbelül menyiből tudnád kihozni.Az Yzf-be is ugyanaz a blokk van mint az Fzr-ekbe ugy-hogy szerintem a leömlő is azonos, mivel neked is volt ilyen mocid szerintem képbe vagy miröl lenne szó.
am mi 10 e ért csinálunk egy vázat..
http://akosmotorbikedesign.hup...
http://sportmotor.hu/motoros_k...
Szeretném kérdezni tőletek hogy Szolnok közelében nem e tudnátok olyan szerelőt aki foglalkozik vákumos horpadáskezeléssel, mert a kipufogómon van egy csíkban horpadás. Vagy azt lehet e kezelni vagy nem is. Válaszokat előre köszi
Ha tud v.ki veszprém megyében ajánlani jó fényezőt aki megcsinálja szóljon.
Itt akad némi infó kezdésnek.
Én konkrétan nem polírozok.
Így én értékelhetően nem tudok hozzászólni, viszont tudom, hogy annyira nem egyszerű, hogy nekiállsz tescos polírkrémmel meg ronggyal.
Tehát írd le mit csinálsz és mivel, pontosan! Különben aki ért hozzá, az sem fogja tudni megmondani hol rontod el !
Ismerősöm 3M márkájú cuccokat használt, profi volt az eredmény. Többféle krémmel és koronggal, (vagy miaz). Természetesen polírozáshoz való gépekkel.
Valamint, ha itt nem segítenek a "gúgli" segít.
Azt a korongot én facsiszoláshoz használtam, szerintem túl aggresszív cucc. Bár a rozsda méretétől függ.
Köszi még1x!
Bázisosból sok létezik, komplett festékrendszerrel, pl standox, lesonal, mobihel, houseofkolor, és még sok sok féle. De ahogy írtam, menj a boltba és kérdezz, nálunk pl értenek hozzá és naprakészek. Tehát megmondod mit szeretnél és ajánlanak hozzá megfelelő festéket, alapozót, lakkot, vagy amit csak akarsz.
Ha nagyon rozsdás a felület esetleg még a flexre feltehető "lepke" csiszolókorong is szóba jöhet .
http://n1.vatera.hu/photos/2b/...
ilyesmi.
Ahol fémig kell csiszolni, oda bizony kell a primer. Boltban megmondod mire kell és adnak. Amennyiben nem tudják mi az a vasprimer fordulj meg, és menj el...Akkor rossz helyen jársz, és megkérdőjelezhető bármi, amit ajánlanak.(ilyen is előfordul)
Itt megint előjön egy kérdés, milyen minőséget szeretnél elérni mondjuk a váznál? Ha nem kell tökéletes felület, akkor megcsinálhatod kétkomponensű festékkel, hengert alkalmazva, vagy ecsetet….Ez nem a legszebb, de olcsó.
Persze lehet kittet, szorógittet, alapozófestéket, bázist, lakkot használva, kikorrigálni a hibákat és tükör felületet csinálni, de ezt házilag, kompresszor és megfelelő hely és eszköz nélkül elég nehéz. Kis ismertető http://www.autofenyezes.eu/hog...
Spray az elég merész, sok a gyenge minőségű belőle, és a fúvókájuk se a legjobb…
Tehát,pl teleköpködheti, vagy csak szimplán leoldja a benzin, illetve leesik mielőtt észbekapsz. Persze ellenpélda is van. Pl.
Rozsdamentesítést megpróbálom magam által megoldani, de asszem a homokfúvás lenne a legjobb, de legköltségesebb is. Kb. mennyibe kerülhet egy schwalbe váz, villák, kormány homokfúvása? Asszem nekiállok rozsdamaróval, csiszolóval.
Konkrét kérdés az alapozó+festék csak fémre. Van konkrétan ajánlott vagy vegyek "Trinátot"? Mik a tapasztalatok?
Még egy kérdés
Konkrétat kérdezz, mert így csak általánosságban lehet rá válaszolni.
Rozsdamentesítés: homokfúvó, csiszoló, rozsdamaró, drótkefe párat említve. (ahogy írtad, felülettől, állapottól függően)
Kényesebbeket: Polírozod, vagy fested, illetve újra cseréled. Általában ez a szokás.
Alapozónak olyat, ami az adott anyagra való. pl műanyagra műanyag alapozót.
Festékmárkát nem tudok írni, először nézd meg nálatok mi van, nem szokott minden boltban minden márka lenni.
Vettem egy "pusztulat" 72-es simson schwalbe-t és szeretném felújítani. Remélhetőleg hétvégén szét tudom bontani - és elsírni magamat...
Kérdéseim:
- Mivel rozsdamentesítsek? Gondolom függ a mentesítendő anyagtól (festett, nem festett, fém, stb).
- Csiszolás helyett van-e más megoldás?
- "Kényesebb", látható alkatrészeken hogy lehet korrektül helyreállítani az esztétikát (pl: berúgókar, váltó, dobok)? Ezeket is alapozzam, fessem? Kipufogóval, könyökkel mit lehet kezdeni?
- Mit használjak alapozónak?
- Elegendő-e csak alapozót használni vagy mindenképpen kell festéket is felvinni?
- Milyen márkát/típust használjak? Természetesen valami korrekt árfekvés érdekel.
Hát hirtelen ennyi.
Üdv!
Szintén saját munkák:
A Dragstar tank 40.000 volt, a Swift 155.000,-
http://youtu.be/sWFN0NuyQQ4
http://www.sportmotor.hu/motor...
5e ért megoldjuk
ugy emléxem hogy azokba se sima acél a leomlő sőtt tutira nem
ha saválló v titánium akkor megoldható
segitünk szivesen
olcsó minőségi fényezés, airbrush.,.bármire bárhova autó motor...
Segitünk szivesen mindenkinek bátran keressettek:
http://akosmotorbikedesign.hup...
tok felesleges a leomlot lefényezni akár hő
llóval is általában titániumbol van le fog pattogni mert az van ugy hogy izzik de egy próbát megér