Tuningalkatrészek

szia neked mennyi lenne a reális ár mondj rá egy árat és biztos megegyezünk
csak este tudom megmérni de amúgy nagyon jó állapotban van alig volt használva pontosan nem tudom mire való szerintem is vespara
kösz
martin

Ugy látom 70-es Vespa. Reális áron megvenném. Küldtem e-mailt.

zx 10 2006-2009
ár : 50 EUR

Itt a segítség! Bátran kérj tanácsot és , vagy árajánlatot.

hali!drz 400 e-re létezik valami tunning box?ha igen akkor mennyiben változik a motor és mennyiért lehet hozzá jutni!?köszönöm!üdv

Életveszélyesen el tud kezdeni ostorozni a furómű. Merem remélni hogy segít rajta a lengéscsillapító, mert már 2-3 hónapja dolgozom rajta. A Hiperpro-nak van egy compakt megoldása azt igyekszem megvalósítani.

Ezt úgy érted, h gyári állapotban viselkedik így nagy sebességnél szitál stb? Kormányteló segít rajta szerinted?

Ha itthon csak a duplája akkor nem! Támogasd az itthoni kereskedőket.

Régóta foglalkoztat a gondolat engemet is, de még nem ült össze limitre a gyári, hogy cserélnem kéne. Amúgy meg a lineáris telokkal is bárhova el lehet jutni, annyira nem szarok. Amúgy meg az egész motor futóműve olyan mint egy zselékocka, ez sem sokat segít rajta. nagy sebességnél szitál az eleje, kanyarokban csavarodik a váz. de ez mind a retro érzés kelléke. Ettől "tökéletes" ez a gép, hogy nem sinen huzzák, hanem lovas probálja kordában tartani.
De kár róla többet fecsegni. Hajtani kell. (Egy kormánytelonak nagyobb értelmét látom.)

Szeva István!

Köszönöm, tök jó ez a német oldal! Ennyibe kerül komplett? Itthon a duplájáért van!? Az enyém 2003-as évjárat de már a 2004-es modell, mind1 K3-as, igaz? Érdemes kint megvenni, mi?

Figyelj rá oda mert volt tipusváltás a teloknál, így nem mindegy az évjárat.
http://shop.ebay.de/i.html?_nk...

Sziasztok!

Progresszív rugót keresek előre GSX 1400-be. Tud valaki valami jó tippet mind minőségben, mind árban?

Köszi
Holgi

hello rv blokkra tuning hengert nem tud valaki? és hogy mennnyi irj ha tudsz

Már le volt szedve a henger és a dugó teteje a szívó oldal felől van meg kenődve a gyűrűknél és ennyi a dugó baja akkor olyan nagy fúvókát tegyek bele. Köszönöm az eddigi segítséget

A leírtak alapján valami a henger, dugó, hengerfej öszhangal lesz valami gond, érdemes lenne levenni a hengert és megnézni a dugót hol van elszínezőbés, beégés esetleg és újra átgondolni hogy minden jól van e elkészítve, behézagolva stb.
Az is fura hogy "csak" ekkora fúvóka van benne, nekem az etz annó hasonló átalakításokkal 120-as fúvókával 140-145 öt tudott.
Hasonló gondal már találkoztam amúgy de az gyári mz-nél volt akkor a főtengely vég volt elgördülve egy leheletnyit a gyújtás felől!
Hali!

Érdemes hozzányúlni a gyári hengerfejhez is, de nem muszáj.
Érdemes egy kicsit szélesíteni rajta (prés sávot) hogy jobb legyen a gáz áramlás.
Ha ez megvan lehet ültetni is rajta, stb, de ezt csak szakira bízd.

Nem tudjátok h mi a baja nekem TS 125 öm van fellett furva 150esre, 125ös hengerfej, felömlők megnagyobítva, átömlők szintén, a blokk tömbből aza kis lépcső(nem tudom máshogy mondani) ki szedve, a forgatyúsházban szűkítő, a dugó alja a szívó oldal felöl kb 2mm le lett szedve és le csiszolva homorúra és a dugó teteje az olaj miatt beszúrva a gyúrűknél, 24 es karbi van rajta 85 ös főfúvókával (így olyan 3 litert eszik ) azért ekkora van benne mert volt benne 90es, 95 ös is és vagy 4-5 litert evett és nem ment jobban . A problámám pedig az h 110 és 120(itt a vége neki és innen már ha húzom neki akkor nem megy )között elkezd csörögni a blokk és nem ragad meg hanem szépen lassan elmegy belőle az erő és akkor ragad meg de nem hagyom neki mert vissza engedem a gázt és akkor meg jár alapjáraton mert be indul rugásra tettem már rá 150 es hengerfejet és akkor meg hamarabb csinálja. Apa motor szerelő és járt tuning suliba is pestre és ő csinálta meg a motort és mondta h kérdezzem körbe fórumokat. Előre is köszi mert fontos lennni

Jimi0303 azt kilépőnek hívják(asszem) és nem lehet kapni hanem házilag kell csinálni többet én se tudok mondani mivel még nem csináltam

Nem kell papiron a hengerfejet megváltozatatni mert pl ha 150 ccm es morornál rá mehet a 125ös hengerfej és nagyobb a komperszió benne de amikor rá teszed a hengerfejet akkor ki derül h rá megy e egyáltalán és ha rá megy akkor meg kell nézni h mekkora a hézag a gyergyánál az égéstérbe forrasztó ónt kell bele dugni és a motort kézzel felső holdpontra tenni és akkor ki derül h mekkora a hézag ha van kérdés akkor MSN en válaszolok de egy szerelő többet tud segíteni

Sziasztok!
Tudnátok nekem abba segíteni hogy Gilera Rc 50-hez keresnék 70-es hengert vagy 50-est ami már perselyezett vagy nem. Esetleg van valami ami csereszavatos vele? Vagy Gilera 503-as hengert esetleg?
Előre is köszönöm.
juhnor@citromail.hu

Helló!Hozzáértők segítségét szeretném kérni,a motorom hengerét szeretném felfúrni 180 ccm-re.Mivel a dugatyú átméröje változik ezáltal a hengerfejjel is kell babrálni? Vagy az maradhat gyárilag......a képen látható a már felfurt henger! válaszotokat elöre köszönöm,a negatív hozzászólásokkal mellőzetek....

Sziasztok azt szeretném kérdezni, hogy a streetfighter robogókon, mi az az idom, ami a hátulján van, és arra is szoktak kiállni, meg mikor fentvan 1keréken az leér a földre ráálnak és úgy pörgetik a motort, meg arra is jó, hogy ha egykerekeznek akkor ne essenek hátra.

Ez az: de nemtudom mi a neve, és azt se, hogy hol lehetne beszerezni:

Válaszaitokat előre is köszönöm, esetleg ha vásárolni nemlehet, akkor a nevét, meg a készítése módját, hogy otthon hogyan lehetne megcsinálni... Egyébként Aprilia SR 50 Factoryra kéne. Köszi, Imi.

Hy!

Eladó Derbi Senda DRD Limited SM "50" Full mhr team 2 szettel + polini versenygyujtással (világitás is van hozzá)megegyezéses alapon (22+ Le), 1500 KM-t futott alig használt(sajnos, időhiány + kategóriát kinőttem) vagy akár full optikai tuninggal de full gyárilag, belezett kipuffal, az 1500 km-es mhr team 2-es szett komplett eladó esetleg alkatrészenként is! Van minden, persze az összes termék HIGH-END szigoruan tehát legjobb minőség henger, kipuff, főtengely, membránházak, lapok, verseny gyujtás karbi légszürő stb.. érdeklődni.: mastertuning-dealer@hotmail.com vagy hcsabi23@freemail.hu

Üdv mindenkinek

cső srácok ha valaki tud erröl vmit irjon légyszi :
http://www.egumotors.hu/3851-o... például mi jár hozzá ilyesmi elölre is kössz

Üdv Urak
Milyen anyagból érdemes átlátszó kuplung oldali fedelet készíteni? Gondolom hőre lágyuló, hőre keményedő anyagok kizárva. Lexan nevű anyagrol olvastam valahol, de nem sok infót találtam róla. Esetleg akril?

sziasztok valakinek nem kell ez a polini hengerszett dugó nélkül nagyon keveset ment
pontosan nem tudom min volt
email:schonher@citromail.hu