Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Milyen kimeríthetetlen tudásbázisra alapozod ezeket a kritériumaidat a "jó bukógombáról"???
Lehet, hogy már az első tulaja a guminak tök elégette a szélét pályán, és talán az is közrejátszott?
Milyen kimeríthetetlen tudásbázisra alapozod ezeket a kritériumaidat a "jó bukógombáról"???
Szerintem az LSL csak csilivili divatcikk, gyakorlati haszna elég minimális! Láttam olyan mocit ahol le se ért az LSL gomba, és az idom összetört szépen. Egy kis darabka fröccsöntött Polipropilén aminek lassítania kéne, ez igen hamar elkenődik, és utána az alu-n szánkózi a moci. A jó gombának 50-es átmérője van, az éle levan kerekítve, Poliamidból van, és a nyaka alu, vagy alu betét van belesajtolva. Az se jó ha nagyon kiáll a gomba, mert akkor könnyen akadhat be valamibe, nagy az erő karja, és könnyen kitépi a csavart a helyéről. Kb 40-60 milit lógjon ki az idom szintjéből, akkor jó. Lehet alul az idom karcos lesz, de eltörni nem fog.
P.ringen bent a szalonban lévő feketét 2,5 akármennyiért odaadnák, és még kapnál hozzá egy REMUS kipcsit:)
Kérdés: Hol lehet a legjobb áron venni új R6-ot? Vagy Ki tud a legjobb feltételekkel behozni külföldről?
Hi all.
Szerintem ha bukógomba akkor LSL vagy olyan szett, amit a Végh Janáék (Yamaha Tátrai) csinálnak. Más: Nem akarok vészmadár lenni, de holnap a PRingre vigyetek magatokkal gumicsónakot, olyan idő lesz.
Szerintem ha bukógomba akkor LSL vagy olyan szett, amit a Végh Janáék (Yamaha Tátrai) csinálnak. Más: Nem akarok vészmadár lenni, de holnap a PRingre vigyetek magatokkal gumicsónakot, olyan idő lesz.
Ne hagyd magad Zozo! Kapd el a farkukat!
Megyek ki az üzletbe mert ez a jó eszű nem másolta le a lakcím kártyámat és még elnézést sem kért. Hiába a gép kivan fizetve így betöltöttem a nekem szánt gazdasági szerepet most már nem vagyok más csak egy leküzdendő akadály.
Na tiplizek ki mert már szeretnék motorozni.
Na tiplizek ki mert már szeretnék motorozni.
Ez a legjobb van amikor jó van amikor nem legyél okos ha tudsz
Sok függ az esés jellegétől! Van amikor jó, van amikor nem!
Nem igazán hiszem, hogy érdemes telerakni b gombával ugyanis a kár nem lesz kisebb, mivel a motor úgy kevésbé fog lassulni iszonyú erővel fogja elérni a csuszás zóna végét, és akkor nagyobb lehet a kár, mint néhány idom és egy-két dolog. Persze ez lehet, hogy butaság de, ha fizikailag végig gondolom, akkor van reális alapja.
ÉS menynire optimális a kilógásA?Tehát mennyivel kell kiljebb jönnie, mint az idom vonala?
Akkor az. Gondoltam hogy nem egész jól írom! Egyéblént van benne, úgyhogy ilyen gondom nincsen.
Igen, megvettem bótba azt esztergagép megcsinálta! A felsőt pont azért akarom kisebbre vetetni, hogy ne csináljon nagyobb kárt, mint ami ellen védelmet nyújt. Ha nagyon kilóg és megakad valamiben akkor a vázban és esetleg a blokkban is kárt csinálhat!!
Egyéblént van benne, úgyhogy ilyen gondom nincsen. Igen, megvettem bótba azt esztergagép megcsinálta!
A felsőt pont azért akarom kisebbre vetetni, hogy ne csináljon nagyobb kárt, mint ami ellen védelmet nyújt. Ha nagyon kilóg és megakad valamiben akkor a vázban és esetleg a blokkban is kárt csinálhat!!
Tehát akkor érdemes felszerelni mindkét helyre......
Énis így gondoltam!Multkor néztem egy R6 ot, és azon is csak lent a lábtartónál volt, kérdeztem asrácot, hogy hogyhogy nem rakott felülre, aztmondta, hogy esésnél eldeformálhatja a vázat......
DE ahhoz meg már szerintem nagyot kell esni.... és ah akkorát esel, akkor már ugyis midnegy hoyg volt gomba vagy sem.....
Az mit jelent, hogy "házi gyártmány"???Úgy esztergáltattad ki abbóla kis rúdból? volt valami minta? vagy csak lemérted, és saccper kb ra?
Énis így gondoltam!Multkor néztem egy R6 ot, és azon is csak lent a lábtartónál volt, kérdeztem asrácot, hogy hogyhogy nem rakott felülre, aztmondta, hogy esésnél eldeformálhatja a vázat......
DE ahhoz meg már szerintem nagyot kell esni.... és ah akkorát esel, akkor már ugyis midnegy hoyg volt gomba vagy sem.....
Az mit jelent, hogy "házi gyártmány"???Úgy esztergáltattad ki abbóla kis rúdból? volt valami minta? vagy csak lemérted, és saccper kb ra?
Dalomid az micsoda? Valami dallam becézése?
Ez teramidból van a mocidon. Natur és fekete színben gyártják. Más mocin valóban nem szoktak rakni a lengővilla forgáspontjához gombát. A másik gombában ami a blokknál van van benne fém persely? Ha nincs lefog lazulni folyton, és kirázódnak a csavarok mindenhonnan a mocin, idomból, dekniből, mindenből.
Ez teramidból van a mocidon. Natur és fekete színben gyártják. Más mocin valóban nem szoktak rakni a lengővilla forgáspontjához gombát. A másik gombában ami a blokknál van van benne fém persely? Ha nincs lefog lazulni folyton, és kirázódnak a csavarok mindenhonnan a mocin, idomból, dekniből, mindenből.
Ez a sebváltónál lévő gomba egyébként spéci yamaha tulajdonság, más motoron nem fér el a lábnál, túl kicsi a hely! (én még legalábbis nem láttam!)
Most csak lent van, mert a fentit leszedtem. Érdemes mindkét helyre rakni. A fentit én azért szedtem le, mert túlságosan kilógott, és kisebbre akarom vetetni. Ezek "házi" készítésűek, dalomit rúdból készűlt. Ettől független nagyon jól szolgált, lám a bizonyítékot!
Gyurkesz!
Neked csak lent a sebváltó előtt van/volt bukógombád, vagy fent a váz meleltt is van/volt?
Hova érdemes tenni inkább? vagy érdems mindekttő helyre?
Neked csak lent a sebváltó előtt van/volt bukógombád, vagy fent a váz meleltt is van/volt?
Hova érdemes tenni inkább? vagy érdems mindekttő helyre?
Lehet, hogy már az első tulaja a guminak tök elégette a szélét pályán, és talán az is közrejátszott?
Túl nagyok voltak a méretek, majd most:
Ha nem érdekel vkit nyugodtan küldjön melegebb helyre!
Ha nem érdekel vkit nyugodtan küldjön melegebb helyre!
Hát tényleg nem kis kátyú Gyurkesz! 
Na megkaptam a helyszín képeit! Így utólag nézve nem is olyan kicsi az az úthiba!
Ráadásul tök beláthatatlan volt!
Ráadásul tök beláthatatlan volt!
Mindenki olyat tesz fel, ami neki szinpatikus vmiért. Aztán reméljük, hogy nem kerül a tesztre sor!
Új moci ügyben van itt pár rutinróka pl:Zozo! Ő ad jó tipett!!