Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
nyugi sanyi a zolinak igaza van a licencesek voltak felsorolva.az idén kikerülöd a társaságot és egy életre "megjegyeznek"
a youngtimert se emlitették mert nem volt értékelhető létszám de ezektől nem kell társaságon kivülinek érezned magad főleg nem a frankó veterános oldal miatt,na meg itt jó társaságban vagy
a többi meg jön az idén
még jó hogy van rd lehet vele példálozni
esetleg jó lenne ha a classik is annyit lenne videon mint a pannónia vagy az mz igaz yamahás tanár nincs a mamiba
esetleg jó lenne ha a classik is annyit lenne videon mint a pannónia vagy az mz igaz yamahás tanár nincs a mamiba
amit akarunk modositást erre a cimre küldjem.?
oda ahol mi ültünk, nem jutott el a hangod:)
Karcsi, ha te vagy, és van magán mail címed megosztanád velem?
(buzerpipa@freemail.hu)
Karcsi, ha te vagy, és van magán mail címed megosztanád velem?
(buzerpipa@freemail.hu)
Az elején kiemeltem, hogy csak az éves licencesek lesznek megemlítve.
nyugi sanyi a zolinak igaza van a licencesek voltak felsorolva.az idén kikerülöd a társaságot és egy életre "megjegyeznek"
a youngtimert se emlitették mert nem volt értékelhető létszám de ezektől nem kell társaságon kivülinek érezned magad főleg nem a frankó veterános oldal miatt,na meg itt jó társaságban vagy
a többi meg jön az idén
Sanyi, te az oldladat magad csináltad?
Én úgy raktam össze magamban, hogy az éves licencesek lettek megemlítve.
Nálunk is volt aki kimaradt, nem élném meg drámának.
Nálunk is volt aki kimaradt, nem élném meg drámának.
Én úgy sem tudnék érdemben hozzá szólni a dolgokhoz, de azért kösz hogy gondoltál rám. Majd igyekszek többet el jutni a versenyekre idén. Viszont meg kihasználva a tegnapi jó időt járattam a gépet és főleg a féket koptatom hogy vizsgán valamennyire fogjon.
Bár meghívtak mint "versenyző" de minek? Igaz én csak négyszer utaztam el a MAMI futamaira ot 350-be versenyezni tölteléknek. De átadón már elfelejtettek mint résztvevő is megemlíteni. Végül is nem gáz az a lényeg, hogy a versenyzők elismerjék az embert. Nagyon jókat dumáltunk. Pár képet raktam fel az átadóról. Már töltök olyan vidit balassáról amit nem láttatok. De marha lassan megy fel...ezt sem értem.
Lehet hogy igazad van...nyűgös méret!
Hol voltál tegnap? Beírtunk egy igazolatlan hiányzást!
Hol voltál tegnap? Beírtunk egy igazolatlan hiányzást!
Köszönjük a tegnap esti, finom vacsorával egybekötött,családias díjkiosztót! Én,(mi) személy szerint nagyon jól éreztem magam de véleményem szerint mindenki, aki ott volt! Megköszönném, (azt gondolom, mindenki nevében megtehetem) nem kevés áldozattal járó,egész éves munkátokat,fáradozásotokat,türelmeteket! 
(A következő díjátadóra most foglaljátok le a Papp László arénát!)
(A következő díjátadóra most foglaljátok le a Papp László arénát!)
elkeverték a papirpkat de nagy volt a felhajtás ,
átküldöm mégegyszer a lévay karcsinak azt beleirom a kérésed,
átküldöm mégegyszer a lévay karcsinak azt beleirom a kérésed,
Az a motor, tudjuk kinél van.
Gyors, de a mostaniak eleje is.
Gyors, de a mostaniak eleje is.
nem, az széria forgótárcsás jaffa .
Volt a 70-es évek elején egy korszak, amikor a legtöbb gyár előállt vlami forgótárcsással szériában.
Volt a 70-es évek elején egy korszak, amikor a legtöbb gyár előállt vlami forgótárcsással szériában.
Tegnap meg jöttek a japo kormány csapágyaim, amit a nagyvas-tól rendeltem. Ma be raktam, nagyon fincsi cucc. Én azt mondom egyszeri alkalommal érdemes többet rá áldozni.
Igen,kellemes összejövetel volt.
Dimma!Akkor most mégegyszer megkérdezem,hogy irásos nyoma is legyen a későbbi kellemetlenségek elkerülése végett.Classic 3-ban lehet külsőtartályos hátsó rugóstag?
Dimma!Akkor most mégegyszer megkérdezem,hogy irásos nyoma is legyen a későbbi kellemetlenségek elkerülése végett.Classic 3-ban lehet külsőtartályos hátsó rugóstag?
jó volt a dijkiosztó sok régi motoros és uj gyült össze kicsi volt a terem aki nem jött sajnálhatja, mint a szolnoki és a karell gott csapat hogy a többit ne is emlitsem.
Állítólag annak a hengere is fél MBA kópia :)
Mondjuk én arra gondoltam mikor Lali ment a saját Zsílják" féle géppel, akkoriban nem tudok attól gyorsabbról ...
A lényeg meg az lett volna, h akkoriban sokkal nagyobb volt a különbség a versenymocik és az utcai kis CC-s mocik közt mint manapság, csak látni kellett volna őket .
A lényeg meg az lett volna, h akkoriban sokkal nagyobb volt a különbség a versenymocik és az utcai kis CC-s mocik közt mint manapság, csak látni kellett volna őket .
Nem hát, csak szereli őket ... Ostoba 
Én csak mezei motoros voltam. Nem is láttam olyan gépeket amiket leírtál.
Gondolom pl a forgótárcsás cseh gép nem nagyszériás, boltban megvásárolható gép volt.
Gondolom pl a forgótárcsás cseh gép nem nagyszériás, boltban megvásárolható gép volt.
Igazából volt a béketáborban oylan,ami jobb volt, csak hozzánk nem jutott el.
A Tomosnak voltak Puch licenc motorjai, sokkal jobb vázzal, futóművel, nicasilos hengerrel.
A románoknak meg ott volt a Zündapp licenc, persze, román minőségben:)
A cseheknek meg ott volt a szériában forgótárcsás cucca, szóval azért volt a béketáborban egy két jó cucc.
A simsont voiszont egyenletes minőségben ontotta a gyár, és az árktegóriájában valóban az egyik legjobb volt, kategórin belül állta az összehasonlítást akár a nyugati kismotorokkal szemben is.
A tomos, is drágább volt, a nyugatiak meg pláne, azpk két-háromszoros áron mentek.
A Tomosnak voltak Puch licenc motorjai, sokkal jobb vázzal, futóművel, nicasilos hengerrel.
A románoknak meg ott volt a Zündapp licenc, persze, román minőségben:)
A cseheknek meg ott volt a szériában forgótárcsás cucca, szóval azért volt a béketáborban egy két jó cucc.
A simsont voiszont egyenletes minőségben ontotta a gyár, és az árktegóriájában valóban az egyik legjobb volt, kategórin belül állta az összehasonlítást akár a nyugati kismotorokkal szemben is.
A tomos, is drágább volt, a nyugatiak meg pláne, azpk két-háromszoros áron mentek.
Kezd gyanús lenni,hogy mindig csak a motorokról beszélünk.