Ha valóban sorozatgyártásba kerül a CFMoto V4 SR-RR, az új kínai superbike gyorsabb lehet az összes mai kihívónál, sőt a legendás Hayabusát is maga mögé utasíthatja.
A több évtizedes gyártói megállapodás miatt hosszú ideig 300 km/óra volt a szériamotorok végsebessége, ám ez most megváltozhat, ugyanis a CFMoto V4 SR-RR 315,82 km/órás sebességet ért el egy kínai teszten. Persze eddig is akadtak a 300-as lélektani határnál gyorsabb típusok, mint például a BMW S 1000 RR (314 km/óra), így valószínűleg nem véletlen, hogy a kínai gyártó éppen a bajor sornégyest szerette volna túlszárnyalni.
Az összehasonlítás – egyelőre – csak elméleti, hiszen a V4 SR-RR egy prototípus, amelyből egy-másfél év múlva születhet megvásárolható változat, ugyanakkor a CFMoto ezzel bejelentkezett a leggyorsabb rendszámos motorkerékpár címéért, újabb frontot nyitva a kínai és az európai/japán márkák csatájában.
Természetesen a kimagasló teljesítmény „nyomot hagy” az árcédulán is, mivel a hírek szerint 8-9 millió forintba kerül majd a V4-es újdonság, azaz nemcsak teljesítményben, hanem az árban is egy polcra kerül a jól ismert prémium márkákkal.