Az e-Boost funkcióval, vagyis a benzines és az elektromos motor közös használatával olyan gyorsulás érhető el állóhelyzetből, mintha egy ezres motoron ülnél – jellemezte a gyártó az újdonságot, ami a puszta műszaki adatokat ismerve nem biztos, hogy teljesen így van.
Hamarosan megvásárolható lesz a Kawasaki Ninja 7 HEV
A Kawasaki Ninja 7 HEV-ben ugyanis 451 köbcentis kéthgengeres és egy 12 lóerős villanymotor dolgozik összesen 69 lovas rendszerteljesítménnyel, míg a legnagyobb forgatónyomaték kereken 60 Nm. A modell érdekessége, hogy manuális és automatikus üzemmódban is használható, és mivel részben elektromos hajtású, akár négy liter benzinnel is beéri száz kilométerenként.
A környezettől függően teljesítménynövelésre, fogyasztáscsökkentésre és csendes, füstmentes üzemmódra is használható a Ninja elektromos hajtása, bár utóbbi csak korlátozott hatótávval, mivel az akkumulátor kapacitása mindössze 1,4 kWh. Az új Kawasaki árusítása várhatóan 2024 tavaszán kezdődik, és bár csak 450-es erőforrás dohog benne, gyorsulása és összteljesítménye alapján a 650-es és 700-as motorok ellenfelének szánják.