Aligha kell bemutatni a kunmadarasi 24 órás Veterán Megbízhatósági Versenyt, hiszen immáron több mint negyed évszázada a hazai motorsportélet egyik legérdekesebb rendezvénye. A nagy érdeklődés és a tradíciók ellenére úgy alakult, hogy – részben a magas költségek miatt – 2024-ben és tavaly elmaradt az összecsapás. Hiába nevezett be 17 csapat, ez sem volt elég a költségek fedezésére, így a rajongók és a nevezők nagy bánatára nem tudták megrendezni a viadalt.
Márpedig nagy szükség van ilyen eseményekre, hiszen a versenyzők beszámolóit olvasva legszívesebben azonnal neveznénk, olyan élmény és felejthetetlen emlék az egésznapos száguldás. Ha Te is belekóstolnál, hogy milyen kalandok várnak a motorosokra Kunmadarason, itt találod Kutrik Zsombort megannyi fotóval kiegészített beszámolóját a 2022-es összecsapásról. Egészen magával ragadó a hangulat, nem véletlen, hogy amikor négy évvel ezelőtt fél napon át tudósítottunk a pályáról, mindannyian azt fontolgattuk, hogy pár év múlva mi is benevezünk egy veteránkorú géppel, mert szerettük volna megízlelni a 24 órás valódi hangulatát. Persze azóta már tudjuk, hogy sajnos másként alakult a viadal sorsa, és 2023 óta nem tudták megrendezni a 24 órást...
2026-ban ismét lesz kunmadarasi 24 órás verseny
A szervezők azonban nem adták fel, és a nevezés gyökeres átalakításával, no meg sok-sok munkával elérték, hogy 2026. július 18-án és 19-én ismét tető alá hozzák a versenyt.
Ezt úgy érték el, hogy 2026-ra új géposztályokat és időfutamokat írtak ki, de emellett megtartották a jól ismert oldtimer/veterán kategóriát. Ezzel elérték, hogy több csapat adhassa le nevezését, hiszen immáron évjárattól függetlenül bármely motor indulhat, amelynek hengerűrtartalma nem haladja meg az 500 cm³-t és a teljesítménye legfeljebb 50 lóerő. További feltétel, hogy a motor alapvetően szériakivitelű legyen: nem prototípus és nem egyedileg épített versenygép. A 24 órás viadalon 3-5 fős csapatok indulhatnak, alakulatonként egyetlen motorkerékpárral. A cél, hogy a egy nap alatt minél több kört teljesítsenek a közel 3950 méter hosszú, betonlapokból álló pályán, és komoly taktikai lehetőség, hogy a tagok az egynapos száguldás során tetszőlegesen válthatják egymást.
A nevezők értékelés kategóriánként történik, a legjobbak serleget, érmet és oklevelet kapnak, míg minden célba érő emléklappal gazdagodik. Természetesen mint minden versenyen, itt is kötelező a teljes zárt motoros védőfelszerelés, éjszaka pedig speciális fényvisszaverők használata.
Az idei viadal sava-borsa: új importőrök és motorok tesztelése a reptéren
A 2026-os rendezvény külön érdekessége, hogy a tervek szerint több hazai forgalmazó is jelen lesz új motorokkal, melyeket tesztelhetnek is az érdeklődők a pályán. A tájékoztató alapján ez extra „fesztiválhangulatot” adhat a 24 órás küzdelemnek, és a nézőknek, érdeklődőknek is plusz élmény lesz.
Ha téged is érdekel a kunmadarasi 24 órás és ott lennél nézőként vagy pilótaként, ide kattintva tudhatsz meg többet az idei versenyről.