Kétéves kényszerszünet után ismét veterán motorok lépnek pályára a kunmadarasi betoncsíkon, és 2026. július 18-án elrajtol az idei 24 órás Veterán Megbízhatósági Verseny. Akárcsak a legendás francia pályán, itt is Le Mans-i rajttal indul az egynapos száguldás, és szintén közös pont, hogy a nyers tempó nem elég a győzelemhez – a sebesség mit sem ér megfelelő taktika, csapatmunka és persze kiváló szerelők nélkül.
Nem véletlen, hogy a kunmadarasi 24 órás több mint huszonöt éve a hazai motorsport egyik különleges színfoltja, ennek dacára 2024-ben és 2025-ben elmaradt a viadal, melynek okai – részben – az egekbe szökő rendezési költségek voltak. A szervezők azonban nem adták fel, tető alá hozták az idei összecsapást, sőt olyan pilótákat szólítottak meg az új, rövidebb betétfutammal, akik nem szívesen vállalkoztak volna a nagy igénybevételt jelentő 24 órásra.
Idén 6 órás futam is lesz Kunmadarason
A legfontosabb újdonság, hogy ezúttal nemcsak a klasszikus 24 órás versenyre lehet nevezni, ugyanis most először rendeznek 6 órás összecsapást is. Az új formátummal a szervezők célja egyértelmű: minél több csapatnak és motorosnak adni esélyt arra, hogy részese legyen a különleges hangulatú versenynek.
A versenyről és a nevezésről a 24órás.hu honlapon találtok további részleteket
További könnyítés, hogy a 2026-os kiírásban a jól ismert veterán- és oldtimer-kategóriák mellett új géposztályok is szerepelnek. Ennek köszönhetően évjárattól függetlenül indulhatnak szériamotorok is, ha a hengerűrtartalmuk legfeljebb 500 köbcentiméter, teljesítményük pedig nem haladja meg az 50 lóerőt, viszont prototípusokkal és egyedileg épített versenygépekkel továbbra sem lehet rajthoz állni.
Ami a lebonyolítást illeti, a 24 órás futamon 3-5 fős csapatok versenyezhetnek, alakulatonként egy-egy motorkerékpárral. A feladat egyszerűnek tűnik, de annál embert próbálóbb: a közel 3950 méter hosszú, betonlapokból álló reptéri pályán kell minél több kört teljesíteni egy teljes nap alatt. A pilóták tetszőleges sorrendben válthatják egymást, így a jó stratégia és a gyors, fegyelmezett boxmunka egyaránt kulcsfontosságú lehet.
Jó hír, hogy az elmúlt két évvel ellentétben a 2026-os rendezvény már biztosan megvalósul, mivel a szervezők tájékoztatása szerint a 24 órás futamon már legalább 25 csapat indulása garantált, míg a 6 órás versenyre minimum tíz nevezővel számolnak. A résztvevőket kategóriánként értékelik, a legjobbak serleget, érmet és oklevelet kapnak, emellett minden célba érő csapat emléklappal zárhatja a kunmadarasi hétvégét.
Aki tehát régóta kacérkodik a gondolattal, hogy egyszer rajthoz álljon Kunmadarason, annak most különösen jó alkalma nyílik erre: többféle géposztály és versenyhossz közül választhat, amire még nem volt példa a negyed évszázados múltra visszatekintő verseny történetében.