· Képek: László Márk · 2020. szeptember 4.

Mams Baltyre Offroadgumi.hu Enduro Bajnokság – 3. és 4. futam

Nincs megállás!

Amilyen nehézkesen indult az idei szezon, olyan gyorsan sikerült belendülni, hisz a parádi enduroverseny után rögtön következett is a következő forduló. Beszámoló a helyszínről.
Augusztus közepén az ország délebbi részére, Tamásiba utazott az enduromezőny krémje, igaz kisebb létszámmal jelentek meg a versenyzők, mint Parádon, de ez nem is csoda, hiszen sokan szabadságon voltak illetve nyaralni, meg ugyebár a nyári kánikula. Jelen esetben az igazi kánikula elmaradt, az ország több pontján heves zivatarok és esőzések voltak, kivéve Tamásit, ahol Dravecz Balázs és csapata várta a motorosokat - írta a helyszínről Brenner Ádám.
{{articleGallery[26667].caption}}
Idén nem ismétlődött meg az, ami 2016-ban felcsigázta a kedélyeket, azaz most az időjárás kegyes volt és a fülledt melegen, no meg a beborult égbolton kívül nem sokkolta szakadó esővel a résztvevőket.

Idén is Tamásiban mérkőztek meg az endurósok

Ennek ellenére volt, aki mégis csak a víz közelségére vágyott, elvileg csak nyár van, nem igaz? – merülhetett fel a kérdés a „szerencsétlenül” járt versenyző fejében, aki már az első méterek után úgy gondolta, hogy egy kis hűsölés a patakban kinek árthatna? Mint kiderült, a motornak...
{{articleGallery[26669].caption}}
Viszont ennyire ne is rohanjunk előre, ugyanis a tavalyi számításokat keresztülhúzva idén a tamási brigád rengeteg energiát belefektetve, vadonatúj nyomvonallal, közel 34 km-es körrel készült és a start utáni etap részre nézőbarát szekciót építettek ki, extrém akadályokkal megfűszerezve.
{{articleGallery[26671].caption}}
Így azok is szembesültek némi motoros őrülettel, akik csak átutazóban jártak Tamásiban, hiszen a depó a tavalyi helyszínnek megfelelően a városközpontban került kialakításra, ahonnan a pilóták megkezdték a versenyt. Az újragondolt útvonalon kívül tartogattak a szervezők meglepetéseket, hiszen egy új kezdeményes került előtérbe. Az utánpótlásnevelés minden sportágban fontos, természetesen itt is, ezért első alkalommal, követve más országok szokásait, kétnapos versenyhétvége várt a legifjabbakra, azaz a 65 és 85 köbcentis kategóriában versenyzőkre.
{{articleGallery[26675].caption}}
Balázs, a verseny rendezője ezzel a kezdeményezéssel is szeretné az enduroszakágat új útra terelni és lehetőséget biztosítani az utánpótlásnevelésére. A fiúk így rendkívüli hétvégében részesülhettek, ahol teljes mértékű koncentrációra és fegyelemre volt szükség. A szombati és vasárnapi napot ők zárták a többi motoros után, ahol közel 20 km-es körön kellett végighaladniuk, majd egy mért szakaszon hajrázhattak egymás ellen.
{{articleGallery[26677].caption}}
Természetesen minden fiatal versenyző egy felnőtt motoros kíséretében teljesítette a távot – kicsit megfáradtan, de fülig érő mosollyal küzdöttek meg a pályával és a versenytársakkal. A két nap abszolút győzteseként Kolmont Máté #108 85-ös KTM-mel végzett, Horváth Zsombor #199 és Kiszely Mátyás #105 előtt. Nagy izgalmakat és kiélezett csatákat hozott a kétnapi versengés minden kategóriában. Az újonnan kialakított etap nyomvonal is nagy koncentrációt igényelt a versenyzőktől, amit enduro és cross mért szakasz tarkított.
{{articleGallery[26679].caption}}
Már az etap összekötőrésze megkövetelte a teljes összpontosítást a pilótáktól, a legkisebb hiba is galibát okozott a szűk, úgynevezett fűzögetős, csiki-csuki részeken, ahol a fák között gyakorlatilag milliméter pontossággal lehet csak a motorokkal lavírozni. Kihívásban összességében nem volt hiány a versenyen, itt-ott a hard enduróból jól ismert le- és feljárók, illetve oldalazók is nehezítették a haladást.
{{articleGallery[26691].caption}}
Az enduro mért szakasz hosszát és nehézségét tekintve megállná a helyét nemzetközi szinten is. Sokaknak nehéz volt fejben összerakni és fizikailag végig bírni a gyorsabb versenyzők számára is 10-11 perces enduro mért szakaszt. Ezt még a második nap fokozta a poros, durván nyomvályús pálya és az ehhez kapcsolódó rumplis erdei szakasz is. Az élen haladók, Zsigovits Norbert #3, Holló Bence #53 és Szőke Márk #95 új kihívóra talált, Mario Hirschmugl #12 személyében, aki Ausztriából érkezett hozzánk, hogy végre egy jót versenyezhessen.
{{articleGallery[26700].caption}}
Az első napot Zsigo #3 mögött sikerült zárnia három másodperces hátránnyal, viszont a második nap reggelén nagyon pórul járt a rajt után pár kilométerrel. Teljesen a mért szakaszra koncentrálva, megfeledkezve az egyik felkiáltó jeles részen fékezés nélkül belehajtott a mély árokba, és csúnyán felszakadt az álla, így sajnos fel kellett adnia a versenyt.
{{articleGallery[26674].caption}}
A hétvége nem telt események és fájdalmak nélkül, ugyanis Szőke Márknak #95 ínhüvelygyulladás alakult ki a jobb csuklójában, így ő sem tudott 100%-osan versenyezni. A homokbányában kijelölt cross mért szakasz nyitottsága igen csak nézőbarát volt, látványban és küzdelemben sem volt hiány. Az ott jelenlevők komoly bukásnak is lehettek megfigyelői, mégpedig Bohuslav Radek #206 révén, aki nagyon ritkán hibázik, viszont, ha igen, akkor jó nagyot.
{{articleGallery[26673].caption}}
A szombati előnyének köszönhetően így is a dobogó második fokára érkezett a nap végén Molnár Krisztián #203 előtt a veteránok között. A versenyhétvégét a folyamatos élő közvetítések, bejelentkezések és interjúk tarkították, tették színesebbé, így bárki átélhette és láthatta történéseket, ezzel is színvonalasabbá téve a hazai enduróverseny augusztusi fordulóját.

Eredmények: (2 nap összesítve)


1. osztály abszolút: (4+3 kör)
1. Zsigovits Norbert #3 1:26:48.94
2. Szőke Márk #95 1:27:19.76
3. Holló Bence #53 1:27:25.74
4. Jäger István #5 1:32:10.56
5. Szekeres Zsolt #99 1:35:34.45
6. Brenner Ádám #29 1:35:35.84


2. osztály abszolút: (3+3 kör)
1. György Lóránd #516 1:24:25.85
2. Oroszlán Ádám #514 1:24:49.22
3. Utasi Martin #558 1:25:44.08
4. Dravecz Balázs #402 1:28:06.63
5. Tarr László #532 1:28:25.79
6. Wágner Péter #490 1:28:58.06


3. osztály abszolút: (3+2 kör)
1. Wurzer Günther #910 1:13:24.28
2. Meiczinger Péter #987 1:14:57.89
3. Csiba Attila #734 1:16:34.02
4. Ambrus Lóránd #853 1:17:35.62
5. Molnár Lázár #848 1:18:03.57
6. Nyíri Zoltán #718 1:19:14.63


Veterán abszolút: (3+3 kör)
1. Nagy Péter #201 1:21:42.15
2. Bohuslav Radek #206 1:22:14.66
3. Molnár Krisztián #203 1:23:08.24
4. Dési János #244 1:23:40.52
5. Örményi Gábor #258 1:26:12.64
6. Miksi Péter #207 1:26:41.65


Szuperveterán abszolút: (3+2 kör)
1. Tóth László #200 1:15:50.41
2. Buchvald János #224 1:16:12.56
3. Majoros Tamás #228 1:17:03.61
4. Szabó Ferenc #213 1:20:10.22
5. Müller Lajos #929 1:21:09.49
6. Horváth János #219 1:30:28.16


Ifi + Lady abszolút:
1. Kolmont Máté #108 85cc 0:13:27.76
2. Horváth Zsombor #199 65cc 0:14:32.31
3. Kiszely Mátyás #105 85cc 0:15:29.34
4. Bohuslav Radek Jr. #144 65cc 0:16:00.85
5. ifj. Vágó Norbert #150 65cc 0:17:17.25
6. Szekeres Szebásztián #166 65cc 0:19:51.31