A klasszikus versenypályákon sokkal gyorsabb az F1-es autó a nagyobb kanyarsebessége miatt, de mi a helyzet a gyorsulással? Ennek járt utána a Red Bull, amikor megszervezte az F1-es versenygép és a KTM MotoGP-motor gyorsulási versenyét:
Némi előny a motornak, hogy maga Dani Pedrosa vezette a különös futamon
Az igazsághoz hozzátartozik, hogy a négykerekű egy Red Bull RB8 volt, azaz még a 2012-es, V8-as, 850 lovas változat, míg a motor egy 157 kilós KTM RC16. A duóhoz csatlakozott a 600 lóerős Peugeot 208 WRX, az 550 lovas Ford Puma WRC, illetve egy 2000 lóerős (!) Ford Transit Supervan 4 is.