Több tekintetben is megújul a britek legizmosabb túraendurója, a Tiger Explorer. A fejlesztések középpontjában a riválisoknál alkalmazott menetbiztonsági segédletek állnak, vagyis a 2016-ra datált Tiger félaktív futóművel, a motor dőlésszögét is figyelő ún. kanyar ABS-szel, kulcs nélküli indítással, elektromosan állítható légterelővel és nagyméretű TFT-kijelzővel érkezhet a kereskedésekbe.
Ennél azonban sokkal meglepőbb az a gyártól kiszivárgott fotó, amiben a könnyebb és egyszerűbb lánchajtás lehetőségét ajánlják fel az egyébként kardános Triumph Tiger Explorerhez. A leírás szerint ez akár 15 kilóval fogyasztaná le a jelenleg 266,5 kilós menetkész tömeggel mérlegelő óriást.
Ez utóbbi egyedülállónak számít a piacon, és amennyiben sikeres lesz, valószínűleg a többi gyár mérnökei is elgondolkoznak a lehetőségen, hiszen ezzel még jobban kiszolgálhatják a motorra vágyó, határozott igényekkel rendelkező vásárlókat.