Yamaha XT660X

12 éve van velem a paripa, amolyan projektmotor lett belőle az utóbbi pár éveben. Kevés részén nem történt módosítás, igyekeztem az XT gyengeségeit javítgatni.

teljesség igénye nélkül:

- G.P.R. Furore nero kipufogó
- Ported hengerfej, enyhén emelt kompresszió
- AGO padolta Power Commander V 48Hp/58Nm -> 55Hp/70Nm
- Öhlins S46DR1 teljesen állítható hátsó gátló
- Öhlins rugó, OTR csillapító szelep, YSS előfeszítő "cartridge", teljesen állítható első villák
- Sunstar Braking RS-B1 radiális főfékhenger
- Full fémfonatos fékcsövek
- Hidraulikus kuplung konverzió
- Adelin PX-7 radiális kuplung főhenger
- Renthal Fatbar 601 Titanium kormány
- TPMS és feszültség kijelző
- Olaj hőmérséklet kijelző
- Összes fényforrás LED (minden E-jeles)
- NICECNC átlátszó hengerfej-, és olajszűrő fedő
- OTR kuplungdekli protektor
- Harisnyázott kábelek
- MotOK anti-slip ülés
- Rengeteg egyéb apróság és optikai tuning