Aprilia AF1 Replica 7,2 / 10

Aprilia / Aprilia AF1 Replica
Először egy szintén aprilia motorom volt rx 125, aztán gondoltam megpróbálom a gyorsasági kategóriát is.
Az akkori árakhoz viszonyítva elég olcsón hozzájutottam, persze rendszámosan!
Mivel volt már elötte apriliám, és nem voltam róla rosz véleménnyel, úgygondoltam ezzel sem lehet/lesz nagyobb baj.
Az árból azért is tudtam főleg sokat alkudni az eladótol, mert mikor megpróbáltam kb az ereje egy 125-ös mz-ét ütötte.(Fórdítva volt benne a powerszelep:)

Ezt a problémát hamar orvosóltuk, aztán új gumik és minden egyéb külső javítás még ami kelett....
Sajnos hamar megadta magát a gépezet:(
Először a fesszabályzó ment tönkre, aztán a főtengely kezdett kotyogni.
Még ezek elött jóval, ilyen apróságok, hogy km/h spirál, index relé, tönkrement és sok kábel is eloxidálódott.
Tudom ezek kis apróságok, de azért bosszantóak tudnak lenni.

Ezek után teljes blokkgenerál.....új henger, dugó, gyűrű, összes csapágyak, egy felújított főtengely, szimeringek stb stb..
Az első összerakás után az ereje is megjött , ezt éreztem a próbakör után is:)
Minden működött rajta rendesen, és nem is sejthettem ami ezek után következett...

megvolt kb 800-1000 km normális menetben , és mikor egy hoszabb úton megpróbáltam h mennyit megy, kb 155-160 km/h sebességnél a különolajzás felmondta a szolgálatot, és a motor egy az egyben besatúzott.
Ez kb 40-50 m félkeresztbe csúszással járt, de szerencsére nem jött szembe semmi és nem is estem el vele :/

Azóta a blokkját elkedztem felújítani mégegyszer, de sajna pénzem már nemvolt hogy befejezzem, így eladtam:( a többi cuccot még nemsikerült mind eladnom:D

Összeségében, amíg ment és működött addig jó kis motor volt, de nekem minden hétre jutott valami szerelni való benne. Sajnos azt tuddni kell, hogy ezek a gépek pénznyelők!

Erre használta
Először suli majd munkába, és hétvégi motorozásra is

Javítanivalók
Majdnem minden ami előfordulhat :D

Itt szervizelte
A saját műhelyemben:)

A beküldő 8 éve motorozott, amikor kritikáját írta.

Beküldte: speedfan

Beküldve: 2010. március 7.