Rieju RR50 9 / 10

Rieju / Rieju RR50
Nos tehát.
2012 Novemberében vettem meg a motort. Azért bíztam benne, mert AM6-os blokk van benne, mint a márkás 50-esekben. Amikor rábukkantunk 1 hónap keresgélés után, nagyon megtetszett, mert endúró és mivel tanyán lakunk ez egy elég nagy előny.
Amikor hazahoztuk a kerekek nem voltak benne és azt már csak másnap tudtuk belerakni.
Amikor minden a helyére került akkor ki is próbáltam. Nagyon erősnek bizonyult(14LE csak a fojtás nincs benne) és ekkor még jobban beleszerettem. mivel télen lett elhozva, ezért nem kötöttük meg a biztosítást rá és addig csak itt a környéken próbáltam ráérezni a motor irányíthatóságára, és a teljesítményének kezelésére. Ám egy szép napon nagy késésben voltam februárban(emlékeim szerint) és meggyőztem apámat, hogy engedjen el vele. Bele is ment( nagy szerencsémre). Akkor jöttem rá igazán hogy a vele eltöltött eddigi 4 hónap nem volt elég arra, hogy megérezzem a valódi képességeit. Aznap muszáj volt odahúznom neki és ez nagyon ijesztő volt vele először aszfalton, de legalább időben beértem. Azóta már megszoktam a masinát és hű társam hidegben, melegben egyaránt. Első rúgásra indul, szépen tartja az alapjáratot, nem ingadozik, egyenletesen gyorsul, és brutálisan megy. Nagyon szeretem. Gyorsulása elég brutális 50-es létére és az ultramodern full tuning hulladék robogók simán elbújhatnak mellette. Végsebessége, ha a légszűrő és a karburátor jó beállításánál 100 KM/H, de ha nem tökéletes a 90-et akkor is viszi :) köszi, ha volt energiád végigolvasni... :D A moci egyébként full gyári. :)

Erre használta
Túrázgatás haverokkal, suliba járás, városban cirkálás, motoros napokra járás 40 kilométeres körzetben.

Javítanivalók
Vízpumpa szimering, fékkar, központi teleszkóp, indexek, km óra spirál.

Itt szervizelte
Otthon

A beküldő 8 éve motorozott, amikor kritikáját írta.

Beküldte: Iron-Man

Beküldve: 2013. december 5.