Suzuki RG250 7,6 / 10

Suzuki / Suzuki RG250
Ez nem egy tanuló motor...Elég erős, sajnos nyomatékosnak nem mondhatnám a 2 ütem miatt. De az alsó tartományból is elég szépen felgyorsul. 6.-ban 50-ről is simán kipörgi a végét. Elég régi típus és belpiacos is így az alkatrészellátás elég gyér. Sokba kerül és mivel külföldről hozzák elég hosszadalmas idő alatt is ér ide. Ez egy két hengeres, két karbis, hengerenként 1 kipuffos, dupla poweres /kipufogó és plusz üzemanyag befecskendezéses/ modell. A két ütem ellenére nekem nem evett sokat. Ráadásul az enyémen nem is a gyári szűrő volt. Meglepetésemre 6 literrel simán kijöttem mondjuk lehet hogy azért mert nem sűrűn volt pörgetve. Power nyitás nélkül is simán megy 110-120 km/h-t. A vége az olyan 200-210 km/h. Elöl dupla tárcsafékes ami egész jól megfogja a gépet, hátul pedig szimpla tárcsa. Ami még a régi időkre vall...és amit nem is értek, hogy berúgós a motor pedig amikor ezt gyártották már voltak önindítós modellek. Ami rossz benne az alkatrészek beszerzése és nem éppen egy kényelmes modell főleg hátul. És a külön olajzása elég hamar megadta magát. Ezért én keverékkel használtam. Az olajzó csak eldugult, de nem mertem visszakötni nehogy megadja magát a motor. Nekem sok mindent nem kellett szervizelnem mert sajnos elég rövid ideig volt meg mert összetört. Úgyhogy ezek az adatokat csak a halottak és az utána érdeklődések utána tudom mondani. Tudom mindenkinek ajánlani aki egy igazán vaddisznó motort akar. 250-eshez képest elég durva.

Erre használta
Túrázások, iskolába járás.

Javítanivalók
Igazából nekem semmi extra nem volt. A rövid intervallumú nálam tartózkodása miatt.

Itt szervizelte
Otthon, barátoknál.

A beküldő 4 éve motorozott, amikor kritikáját írta.

Beküldte: R&B31#

Beküldve: 2009. július 25.