Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Épp arról beszélgetünk itt pár üzenettel lejebb, hogy hogy érdemes.
Ha hengert cserélsz illik erősebb főtengely is. Az már kicsit gáz mert bontani kell a blokkot.
Én is ilyenben gondolkozom.
Kipufogó, nagyobb karbi ,nagyobb főfúvókával, sport légszűrő, sport cdi, ngyobb hőfokú gyertya. És máris jobb lesz.
Ha hengert cserélsz illik erősebb főtengely is. Az már kicsit gáz mert bontani kell a blokkot.
Én is ilyenben gondolkozom.
Kipufogó, nagyobb karbi ,nagyobb főfúvókával, sport légszűrő, sport cdi, ngyobb hőfokú gyertya. És máris jobb lesz.
75 a vége, de mivel nem lehet A1 es jogsim a kressz változás miatt, ezért kéne 70 es vagy 80 as henger
A kipufogómban konkrétan semmi fojtás nincs :D Valóban alacsony fordulaton érezni,néha gondolkodtam már rajta,hogy kéne neki valami,majd kitalálom 
Széles utakat!
Széles utakat!
A fékeim jók! Sport féktárcsáim vannak elől hátúl.
Ha izmosan satuzok leesek a motorról fejjel előre.
A tieden valószínű a kipufogó folytása kevés kis fordúlatnál.
Kétüteműnél az igen fontos. Próbálkoztam már felfúrással kipuban.
Nem volt nagy siker. Hangja az lett de nem is ment.
Köszi a választ! Ha valami van kérdezek majd mindenképpen.
Konyítok valamit a kétütemü 50-es gépekhez. De jó pap is holtig tanúl.
Saját káromon tanúltam már ezt azt. Példáúl az olajat én keverem mindíg. Nem volt kellemes amikor 60 nál beállt a dugó.
Ha izmosan satuzok leesek a motorról fejjel előre.
A tieden valószínű a kipufogó folytása kevés kis fordúlatnál.
Kétüteműnél az igen fontos. Próbálkoztam már felfúrással kipuban.
Nem volt nagy siker. Hangja az lett de nem is ment.
Köszi a választ! Ha valami van kérdezek majd mindenképpen.
Konyítok valamit a kétütemü 50-es gépekhez. De jó pap is holtig tanúl.
Saját káromon tanúltam már ezt azt. Példáúl az olajat én keverem mindíg. Nem volt kellemes amikor 60 nál beállt a dugó.
Azt még elfelejtettem leírni,hogy féket is illik cserélni,hidd el 100 után már nem fognak valami jól,sajnos enyémen is érezni 1 kicsit hogy kevés...
Ha kérdésed van mi válaszolunk :) Amúgy ha tényleg ki akarod belőle hozni a szörnyeteget,viszont nem akarod szétcseszni a géped akkor kipufogó csere,19 vagy 21-es karbi 80-as fúvóka vagy afölött,Mid-Race-es vagy High-endes gyertya,magasabb fordulatért verseny CDI vagy programozható CDI,áttétel csere,sport légszűrő. Ha nagyobb dugót raksz bele,akkor főtengely csere illetve kuplung csere. Nem tudom,hogy a gépeden van-e külön olaj pumpa,ha van akkor arra már nem lesz szükséged,hisz nem lesz képes akkora mennyiséget beadni,mint amennyi kellene,kivéve ha nem veszel egy 125CC-s olajpumpát,de hidd el jobb ha te kevered be,legalább nincs az a probléma,hogy meghal a pumpa és akkor vehetsz új hengert dugót... ha motorikusan nem nyúlsz hozzá akkor mondjuk minden extrával 50-100 ezer között kijössz. Az én gépem még nincs kész teljesen,de egyik nap mondom kipróbálom,az elején úgy gyorsult mint valami beteg babetta,mondom magamban engem rendesen átvertek ezzel a kipufogóval,de amint elérte azt a fordulatot ahol rákapcsol a "turbó"(kipufogó),olyan erővel megindult hogy kikapart a hátsó kerék :D Na akkor megálltam és 1 qrva nagyot nevettem xD PEdig gyári dugó van benne :D Mi lenne 80CC vel vagy netalántán parmakit 110CC-vel :O Nem akarom elképzelni...
Az én gépem még nincs kész teljesen,de egyik nap mondom kipróbálom,az elején úgy gyorsult mint valami beteg babetta,mondom magamban engem rendesen átvertek ezzel a kipufogóval,de amint elérte azt a fordulatot ahol rákapcsol a "turbó"(kipufogó),olyan erővel megindult hogy kikapart a hátsó kerék :D Na akkor megálltam és 1 qrva nagyot nevettem xD PEdig gyári dugó van benne :D Mi lenne 80CC vel vagy netalántán parmakit 110CC-vel :O Nem akarom elképzelni...
Akkor még gyűjtögetek egy kicsit!
Azt gondoltam, hogy zsebbenyúlós lesz.
De valamit, valamiért!
Köszi. Így már tudom mire kell költeni.
Azt gondoltam, hogy zsebbenyúlós lesz.
De valamit, valamiért!
Köszi. Így már tudom mire kell költeni.
Szia!
A cdi-n nem tudsz állítani hanem a gyújtás alaplapot lehet elforgatni.
Bár bevallom cdi-st nem próbáltam még.
Nekem volt egy tuaregem 50 es. Rv3-as blokk volt benne.
Beleraktam helyette egy AM6-ost.
Maradt minden gyújtás ahogy volt a régiben.
Az méd cdi nélküli gyújtás volt. Azzal is megy szépen és ott jöttem rá ha állítok rajta akkor szebben ketyeg a kicsike.
A profiloldalamon van egy kép róla nem kamu.
Szóval nekem segített az állítgatás!
A cdi-n nem tudsz állítani hanem a gyújtás alaplapot lehet elforgatni.
Bár bevallom cdi-st nem próbáltam még.
Nekem volt egy tuaregem 50 es. Rv3-as blokk volt benne.
Beleraktam helyette egy AM6-ost.
Maradt minden gyújtás ahogy volt a régiben.
Az méd cdi nélküli gyújtás volt. Azzal is megy szépen és ott jöttem rá ha állítok rajta akkor szebben ketyeg a kicsike.
A profiloldalamon van egy kép róla nem kamu.
Szóval nekem segített az állítgatás!
Sziasztok. Egy generic sniperem van ès ebbe szeretnèk egy 70-80 as hengert. Arra lennèk kîvàncsi hogy milyen tuning cuccok kellenek ahhoz hogy semmi problèma. ne legyen vele, vaamint jol is menjen. Valaszokat elore is koszi
Ha teljesítmény növekedést akarsz akkor naná ;) Viszont azzal együtt karburátort is kell cserélned,mivel több megy ki,így többet kell benyomni,de egy V6-os Leo Vincével horibilis különbséget ki lehet hozni,tapasztalat =D és hogy ne ess abba a hibába,ha növeled a karbit,akkor gondolom a fúvókát is fogod,így már cserélheted is a gyertyát egy nagyobb hőfokúra,sőt lehet hogy CDI-t is cserélned kell,mert kevés lesz. Belevághatsz,de pénztárcás téma. Én végig csináltam... (majdnem teljesen kész is)
100-ért nem kell csutka gáz :D
100-ért nem kell csutka gáz :D
Ha jól értem egy gyári CDI-n lehet állítani a gyújtásidőt?
Valóban nem önrobbanás volt,amúgy valamelyik cikkben olvastam,hogy nem lehetetlen,csak persze tizen-ezer fordulattól indul és kegyetlen sűrítéssel,amúgy az volt a baja,hogy gyári gyertya volt benne és nem adott le akkora szikrát,vettem egy Mid-Race-es gyertyát,azóta szépen ketyeg :)
Szia!
Önrobbanás benzinüzeműnél nem lesz!
A mikor tuningoltad akkor a gyújtásod alaplapján állítottál?
Ugyanis sokan beleesnek abba a hibába, hogy tuningolnak de a gyújtáshoz nem nyúlnak.
Az alaplapon lehet állítani ezért van ovális furat rajta.
Álltalában szokott menni és gyorsúlni a gép de gázelvételnél és kigyorsításkor érezhető, hogy picit lomhább.
Aztán elkapja Ez azért szokott lenni mert a gyújtás és a sűrités fordulatszám csökkenésnél elcsúszik!
Én magam szoktam beállítani. Megyek egy kört szétszedem állítok 1 mm-tert és próbakör. Lehet, hogy sok akkor vissza fél mm-tert.
Önrobbanás benzinüzeműnél nem lesz!
A mikor tuningoltad akkor a gyújtásod alaplapján állítottál?
Ugyanis sokan beleesnek abba a hibába, hogy tuningolnak de a gyújtáshoz nem nyúlnak.
Az alaplapon lehet állítani ezért van ovális furat rajta.
Álltalában szokott menni és gyorsúlni a gép de gázelvételnél és kigyorsításkor érezhető, hogy picit lomhább.
Aztán elkapja Ez azért szokott lenni mert a gyújtás és a sűrités fordulatszám csökkenésnél elcsúszik!
Én magam szoktam beállítani. Megyek egy kört szétszedem állítok 1 mm-tert és próbakör. Lehet, hogy sok akkor vissza fél mm-tert.
Üdv mindenkinek!
Egy kis segítség kellene!
Van egy Generic Trigger 50 sm motorom.
Euro 2-es katalizátoros a kipu rajta. Érdemes lecserélni valami v6 szerűre?
Egy kis segítség kellene!
Van egy Generic Trigger 50 sm motorom.
Euro 2-es katalizátoros a kipu rajta. Érdemes lecserélni valami v6 szerűre?
Üdv
Eladó egy használatlan Dellorto automata szivató, rögzítő elemmel és csavarokkal. Új ára 19000 FT!
http://italmondo.hu/shop/36-uz...
Postázás megoldható, vagy Pesten átvétel
6000 Ft
Eladó egy használatlan Dellorto automata szivató, rögzítő elemmel és csavarokkal. Új ára 19000 FT!
http://italmondo.hu/shop/36-uz...
Postázás megoldható, vagy Pesten átvétel
6000 Ft
Sziasztok!
Eladó kihasználatlanság miatt motorom. Full Malossi MHR team 2 1900 km-t futott a tuning óta sajnos én kinőttem és nincs aki használja.
Üdv!
Eladó kihasználatlanság miatt motorom. Full Malossi MHR team 2 1900 km-t futott a tuning óta sajnos én kinőttem és nincs aki használja.
Üdv!
Na ez a videó már nem videó!
Sziasztok! :D
Yamaha TzR-em van és szeretném kicsit megtuningolni :DD
-70es henger van benne,de a többi minden gyári,szval kiput,karbit stb kell benne cserélni....leírnátok nekem milyen márkájú,vagy nagyságú alkatrészeket kellene beszereznem :DD vagyis hanyas karbi,stb :DD előre is köszönöm
Yamaha TzR-em van és szeretném kicsit megtuningolni :DD
-70es henger van benne,de a többi minden gyári,szval kiput,karbit stb kell benne cserélni....leírnátok nekem milyen márkájú,vagy nagyságú alkatrészeket kellene beszereznem :DD vagyis hanyas karbi,stb :DD előre is köszönöm
Üdvözlet mindenkinek! Gépemet feltuningoltam 1 kicsit (19-es karbi 96-os főfúvókával,sport légszűrő,50/70CC-s verseny kipufogó),kimentem vele az utcára és 1 érdekes dolgot fedeztem fel...
Amikor 6-os fokozat csutka gázon max fordulaton megyek és nagyon finoman veszem vissza a gázt akkor 1 idő után lehörög,de előtte amíg húztam neki csodálatosan gyorsult. Na most számítások és egyéb infók alapján a gép 10.500RPM-et bír,mármint a generátor/CDI,ez a fordulat kb 91 km/h-nál következik be,na most nem volt ritka hogy én 100 fölött mentem és vitte minden probléma nélkül. De csak addig amíg csutkagázon ment,lehetséges-e hogy amikor túllépem a x ezer fordulatot és mivel gazdagon kapja az anyagot ezért önrobbanás keletkezik? :O Sajnos még nem tudtam tesztelni azóta,remélem hamarosan igen :) Válaszokat előre köszönöm!
Amikor 6-os fokozat csutka gázon max fordulaton megyek és nagyon finoman veszem vissza a gázt akkor 1 idő után lehörög,de előtte amíg húztam neki csodálatosan gyorsult. Na most számítások és egyéb infók alapján a gép 10.500RPM-et bír,mármint a generátor/CDI,ez a fordulat kb 91 km/h-nál következik be,na most nem volt ritka hogy én 100 fölött mentem és vitte minden probléma nélkül. De csak addig amíg csutkagázon ment,lehetséges-e hogy amikor túllépem a x ezer fordulatot és mivel gazdagon kapja az anyagot ezért önrobbanás keletkezik? :O Sajnos még nem tudtam tesztelni azóta,remélem hamarosan igen :) Válaszokat előre köszönöm!
Fekvő mina MHR Replica henger Eladó 100km ment. http://www.kepesmotor.hu/motor...
jobb reggelt mindenkinek.Kérdés azokhoz akik vágják a gyújtást.Berakok 3 képet.Nekem az első 2 van.A kérdés,hogy a harmadik jobb-e?hatékonyabb-e és miért?
sziaztok! Eladó Turbo kit kipufogó AM blokkos motorokra hibátlan állapot!
Érd. kadar45@freemail.hu
Kérésre küldök képet.
Érd. kadar45@freemail.hu
Kérésre küldök képet.
Köszi !