Fórum

/

Aprilia SR 50

Hozzászóláshoz be kell jelentkezned

A tuningnak csak a pénztárca szab határt ....

Mondd mennyit szánsz rá, és mi az elképzelésed
válasz | előzmény
#480145 | 2007. június 26. 15:53
Há bááázze. Ottvoltál. Mondta a srác hogy rossz az akksi .... Mi a fasz más jut eszébe az embernek, ha mondják hogy rossz az akksi ?

Te is ottvoltál mikor mondta ...
válasz | előzmény
#480136 | 2007. június 26. 15:44
sziaztok még új vagyok itt, bár már 2 éve megvan a robi! SR50 karbis! folytás kivéve és 1410 km van benne! milyen "tuningot" lehet rajta eszközölni?

thx előre is


valamint olyan is érdekelne h nektek milyen problémák jöttek ki ezen a típuson?
válasz
#480135 | 2007. június 26. 15:43
Na és az RS250 en önindító Okos beszólás volt
válasz | előzmény
#480044 | 2007. június 26. 14:39
Az én SR-emből elkezdett csöpögni a hűtővíz
válasz
#479922 | 2007. június 26. 12:40
Válaszoltam...
válasz | előzmény
#479805 | 2007. június 26. 11:16
nagyon jollátod, pontosan ezért nincsen berugó rajta nemlenne mit
válasz | előzmény
#479263 | 2007. június 25. 22:28
Írtam neked mail-t a citromail-es címedre.
válasz | előzmény
#479248 | 2007. június 25. 22:24
Szerintem azért nincs berugókar mert az injektornak fel kell termelni a kb.6at nyomást a kompresszorral hogy működőképes legyen. A berugó karral nem lehetséges.
válasz | előzmény
#478830 | 2007. június 25. 18:57
Mert túl nagy a kompresszió benne
Amúgy szerintem valami olyan oka lehet hogy nem a főtengelyt hajtja, vagy nem csak a főtengelyt, hanem valami más kis fogaskereket is meg az a sok elektronika is....

Egy ilyen agyon elektronikázott robogót mechanikus indítani milyen szégyen Biztos ezért nincs berugó kar....
válasz | előzmény
#478519 | 2007. június 25. 14:56
neke = neve
válasz | előzmény
#478337 | 2007. június 25. 11:35
Huh szégyen de én se Tudtam hogy pontosan mi is az az LC
A factory az apriliánál a Injectoros motorok Sr50 Factory,RSV1000 Factory, Mert az új SR-ek neke nem ditech hanem factory!A ditech-en nincs berugó!A 650ezer Ft-ból nem futotta berugókarra De hogy miért nincs rajta azt már én se toom
válasz | előzmény
#478221 | 2007. június 25. 9:31
És a Factory mit takar?Az igaz,hogy a di-tech-eken nincs berugókar?Láttam olyan SR-t aminek a első lámpa alatti idom alsó részén van csak egy kis légbeömlő nyílás,de amúgy ugyanúgy néz ki mint a többi.Ez csak design beli különbség,vagy különbözik másban is a többitől?
válasz
#478215 | 2007. június 25. 9:26
Az LC jelölés a liquid cooled rövidítése vagyis vízhütéses.
válasz | előzmény
#478209 | 2007. június 25. 9:18
Sr50 Lc----Karbis
Sr50 DiTech----Injectoros

Oldalszender asszem 8000ft (az aprilia szalonba) és ki kell vágni a hasidomot és nagyon elcsúnyítja szegényt
válasz | előzmény
#478203 | 2007. június 25. 9:10
Az LC miben különbözik a többi SR-től?
válasz
#478186 | 2007. június 25. 8:43
Üdv! Van vkinek eladó oldalsztender Sr50hez?
válasz
#477980 | 2007. június 24. 22:29
Jó lenne az ha karbis lenne. Én is eladnám, de már milliókat költöttem rá (140e) és annyit nem kapnék érte mint amennyiért vettem. Így marad. Én ha vennék csakis újat és karbisat. Én mondjuk mindig költs rá motorokat fogok ki. Kezdtem a fékbetétekkel, gumikkal, akksi, fejidom, görgő, gyertya ez ami kötelező volt erre jött a tuning az mondjuk nem volt kötelező.

A következő motorom ha lesz egy új aprilia karbis változat. Teszek rá egy top trophyt megy egy zx-t és búcsú.
válasz | előzmény
#477732 | 2007. június 24. 20:13
Eggyet nem értek hogy hogy tudták elkúrni ezt a gyönyörű motort hogy alátettek 1 piaggio blokkot A régi minarellis SR-ek a világ legjobb robeszai ISTENKIRÁLY ROBOGÓK
válasz
#477181 | 2007. június 24. 2:40
Na ennyit a ditech technológiárol
Mai nap kitoltam a moccot a garázsból szépen pasztával átpolíroztam és mentem vele 1 kört!
Délután mondom megyek 1 kört , beindítom a gépet nagy csörgő hang leállitom és újra beindítóm erre lehalkult a hang a sarokig jutottam el vele..... visszafordultam 40nél jobban nem ment és valami vsörgőtt a moccból hagytam állni egy fél órát mostmár be sem indul!Nem bír kiemelni az önindító!
650ezerért ennyit tud a ditech
Pedig ezen a 7végén nagyon szükségem lett volna rá és megállt!
Amugy 7főn szervíz és eladó a motor!
Ennyi pénzből kaptam volna 1 aeroxot meg még bukta volna rá a sportkipu is és az örök élet meg 1 nap
válasz
#477178 | 2007. június 24. 2:29
Vegyél fel msn-re ott leirom h mi mennyi meg hogy mit csinálj s szijjavl amugy dekni tömítés minek? Oda mi menne be?
válasz | előzmény
#476517 | 2007. június 23. 2:57
elis felejtettem kérdezni hogy a kipufogót érdemes e kiégetni mert szerintem van benne olajlerakódás ha kiégetem jobban fog majd menni hengert felfúrmi + dugó mostanában mennyibe van
válasz
#475284 | 2007. június 21. 23:25
helo tegnap vettem 1 sr 50 et fekete 99 es szép moci apróbb hibákkal lenne pár kérdésem
ma mocizni akartam jó sokat épp toltam neki mikor elszált a szíj szétszedtem dirid darabba volt akitől vettem azt mondta hogy 3 hónapja cserélte a szíjat
a kérdésem az lenne hogy miért szakadt el
a főtengelyen lévő kölső ékszíjtartó amin a levegő forgató izén az " alátét " 6 ponton csatlakozik ehez a tárcsához beindításkor csörög a hibát megtaláltam 6 izéhől csat 2 tartotta az ékszíjtárcsát és elkoptt mozog jobra balra szerintetek emiatt szakadt el a szíj
a tárcsából és a szíjból is szeretnék újat venni 10 e ből kijöjön + tömítés a deknihez
mijen szíjat és tárcsát ajánlotok
választ előreis köszi
válasz
#475281 | 2007. június 21. 23:20
2001
válasz | előzmény
#475184 | 2007. június 21. 22:14
Stoppie,újra évjárat azonosításban kérném a segítségedet,az alvázszám:ZD4LY0200116016135.Előre is kösz.
válasz
#474858 | 2007. június 21. 19:24