Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
hello: henger-dúgó-gyürüt menyibe adnád?
és milyen állapotban van?
és milyen állapotban van?
derbi senda henger-t keresek dugó gyürüvel max 12000ft-ig.
itt kép milyen kellene, akinek lenne küldjön telo számot, vagy email cimet.
kössz.
itt kép milyen kellene, akinek lenne küldjön telo számot, vagy email cimet.
kössz.
srácok! az újabb típusú derbiken ugy tudom automatikus a világítás kapcsolás, és 1 állású a gyujtás kapcsoló. EZ IGAZ? köszi a segítséget!
Sziasztok! Alkatrészeimet cserélném motorra, minden ajánlatot meghallgatok! Legyen az robogó, cross, sport, stb. Csere előtt természetesen árat egyeztetünk. Amennyi a motor ára annyi alkatrészt adok és választani is lehet! 
Köszi neked is az infót! 
Köszi!
kösszi akkor majd valamikor szét szedem mert most még használom a gépet de lemérem a becsuszot h mekkora és ha jó a méret akkor ugy néz ki h kell a szimering :D
a főtengely nem egyezik.. a kipu az jó kivétel a drd-pro annak jobbos a kipuja
Nekem van egy újabb Senda főtengelyem polcon, ha tudok segíteni valami mérettel akkor szóljatok. Amúgy a régi alkatrészek nagy része nem egyezik az újabb Sendával sajnos.. hogy hozzak példát akkor kuplungkosár. Kuplungkosáron a fogaskoszorú vastagabb a régieken, majdnem dupla olyan vastag. Ebből gondolom, hogy a főtengelyen lévő fogaskerék sem egyezik, bár ez még nem zárja ki, hogy a főtengely egyezik-e. Kuplung fedéllel is az a helyzet, hogy vastagabb, szerintem ha kiveszek egy ferodolos lamellát és egy fémlamellát akkor passzolna rá. Majd kiderül. 
Hála istennek a forgórész (ami nekem kellett) az egyezik.
Hála istennek a forgórész (ami nekem kellett) az egyezik. 
Szia!
A krómos szárat mérd meg. Annak kell 32mm-nek lenni.
Szérszedése. Fekete kupakot leveszed a tetejéről. Imbuszkulccsal kilazítani ami a műanyag kupak alatt van. Egy guimigyűrű van a csavaron és ha rég volt vagy még nem volt szétszedve akkor nehezen indúl meg. Addig nem is vedd ki a szárat. Utánna kerék ki. Szárakat rögzítő két imbusz meglazít és lefelé kihúzod öket ó, persze csak egyesével
. Aztán a meglazított nagy imbuszcsavart kicsavarod. Kicsit nehézkes de ki jön ha már sikerült meglazítani. Olajat öntzsd ki belőle, és csorgazsd ki. Látni fogsz egy imbuszcsavart benne. Két féle teló van az Endúróban. Egyik rugóval van a másikban nincs. Amiben nincs annak a csavar alatti rudat patent fogóval megfogod, de ne túl erősen mert az egy cső és abban van az imbusz beletekerve. Megfogod és az imbuszt kicsavarod, és le lehet húzni a felső részt amiben van a szimmering és a pórvédő. A másik egy kicsit bonyolúltabb mert a rugót le kell húzni és a csavaralátétet pedig felfele megtartani és közé tenni a patent fogót. Ez eleinte két emberes, viszont egyedül is megoldható de úgy egy kicsit nehezebb. Aztán szét jön ez is. Összerakás fordított ütemben. Ha megakadsz akkor nyugottan írj, vagy 06 20 3 763 179 számon elérsz bármikor. De ha az egyiket szeded csak szét akkor már a méretet le tudod nézni a szimmeringedről.
Zsolt
A krómos szárat mérd meg. Annak kell 32mm-nek lenni.
Szérszedése. Fekete kupakot leveszed a tetejéről. Imbuszkulccsal kilazítani ami a műanyag kupak alatt van. Egy guimigyűrű van a csavaron és ha rég volt vagy még nem volt szétszedve akkor nehezen indúl meg. Addig nem is vedd ki a szárat. Utánna kerék ki. Szárakat rögzítő két imbusz meglazít és lefelé kihúzod öket ó, persze csak egyesével
. Aztán a meglazított nagy imbuszcsavart kicsavarod. Kicsit nehézkes de ki jön ha már sikerült meglazítani. Olajat öntzsd ki belőle, és csorgazsd ki. Látni fogsz egy imbuszcsavart benne. Két féle teló van az Endúróban. Egyik rugóval van a másikban nincs. Amiben nincs annak a csavar alatti rudat patent fogóval megfogod, de ne túl erősen mert az egy cső és abban van az imbusz beletekerve. Megfogod és az imbuszt kicsavarod, és le lehet húzni a felső részt amiben van a szimmering és a pórvédő. A másik egy kicsit bonyolúltabb mert a rugót le kell húzni és a csavaralátétet pedig felfele megtartani és közé tenni a patent fogót. Ez eleinte két emberes, viszont egyedül is megoldható de úgy egy kicsit nehezebb. Aztán szét jön ez is. Összerakás fordított ütemben. Ha megakadsz akkor nyugottan írj, vagy 06 20 3 763 179 számon elérsz bármikor. De ha az egyiket szeded csak szét akkor már a méretet le tudod nézni a szimmeringedről.Zsolt
Sziasztok! A 2006-os és az az utáni modelleknek mennyire jó az alkatrész ellátottságuk? Mert szinte mindenki régi sendához árulja a cuccot többek közt én is. Jah meg az újnak és a réginek egyezik-e a kipufogója meg a főtengelye. Előre is köszi! Ha kérdésetek van tegyétek fel nyugodtan megpróbálok segíteni. Az új blokkos gépekbe nem vagyok otthon.
Jah meg az újnak és a réginek egyezik-e a kipufogója meg a főtengelye. Előre is köszi! Ha kérdésetek van tegyétek fel nyugodtan megpróbálok segíteni. Az új blokkos gépekbe nem vagyok otthon.
oksi de elég csak a szárat kiszedni nem ?
nem kell az egész kikapni befogokal együtt
nem kell az egész kikapni befogokal együtt
Mérd le a szár vastagságát. Ha D32mm akkor valószínű az lesz.
De egyszerübb ha szét szeded. A szétszedését el tudom már mondani mert most jöttem rá én is hogyan kell egyszerűen és gyorsan. Csak elöbb szedd ki a motorból.
De egyszerübb ha szét szeded. A szétszedését el tudom már mondani mert most jöttem rá én is hogyan kell egyszerűen és gyorsan. Csak elöbb szedd ki a motorból.
kösszi és ez jó a showa teloba ? de ez a vastagabik fajta nem az a vékon arany szinü hanem a vastagabb ijen zöldes vagy nem tom mijen :D
A méret pontosan:32x43x10.5
A képen az egyik a számos fele a másik az alja. Két rugós teleszkópszimering.
A képen az egyik a számos fele a másik az alja. Két rugós teleszkópszimering.
Persz küldök. A méret meg ki ment a fejemből. A kép melé odaírom.
kösszi képet tudsz rola feldobni ?:D
Mennyit érne meg neked?
Sziasztok.
Honda Nsr-em Cserélnén Derbi Gpr/Senda-ra.
Senda csak Supermoto kerekekkel érdekel.
E-mail: tiszo.zsolt@freemail.hu
Honda Nsr-em Cserélnén Derbi Gpr/Senda-ra.
Senda csak Supermoto kerekekkel érdekel.
E-mail: tiszo.zsolt@freemail.hu
blokkot bontottam van hibátlan kuplungom és főtengely, berúgó tengely gyújtás gyújtáskapcsoló+nyereg zár kerekek tárcsák
az lenne a kérdésem h a Derbi Sendába bele lehetne e tenni AM6 ot
?