Hozzászóláshoz be kell jelentkezned

az megszopatja a láncot nem?
akkor ez úgy működik mint a kontra fék?
na az bűbájos lehet,,
az egyik első lánckeréknél van
ja és szellőhűtéses már .....bordásszíjas
a fékpedálja is korszakalkotó

de azért ezeket mind kiheverték idővel
és hol a hátsofék,, nem kell rá, vagy mijaszösz,?
de legalább szép és ámerikái
uristen ,ez tényleg nagyon ratyi, nem vagyok mérnök, de annak a hátso lengövillának a terhelése hihetetlenűl szar, mintha egy háznak csak az eggyik fele alá csinálnának alapot,,
három lánckerék, meg lehet azért kell hogy tudjon menni 230-al terepen,,
csodablokk...szépséges design, hiperláncvezetés ..és a titkolt hátsófék (van rajta amúgy csak a lánckeréknél ) nagy a baj mi?
jo reggelt,
majd ha végeztem a sok szeméttel itt az udvarban meg a garázsban
*t
arról nem találtam semmi!
de ha vagy olyan kedves és le írod
és ez honnan jött skyro...mert voltak még atk-k
például nézz utána ...mert talán meg kéne említeni az atk-nál azonkívül, hogy kutyaszar azt a műszaki megoldást amit megintcsak ők csináltak ...a láncvezetésüket ...három lánckerék meg egyéb civlizációs csecsebecsék
szerinted/szerintetek az ATK ezekkel a cucokkal mennyire ratyi?
hali!
amúgy a cikkel nincs baj
oké!
na indulok melózni....este 11 körül vagyok
nekem tetszik
Talán lehetne a tisztán technikai adatokat a végén összegezni
velősen ki lehet vágni?
velős
ja és dellorto karbi még plusszba...amal sem gyújtás.....lánc persze mz oldalon
tipikus esete a szarból várat építünknek
...levonjuk...
annyira szar az a teló?


amúgy cikk milyen?