Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
:o(
nálam most lenne talán hely, de vinnem kell a kutyáimat is, így nem tudom felajánlani.. :o(
nálam most lenne talán hely, de vinnem kell a kutyáimat is, így nem tudom felajánlani.. :o(
En nem tudok. Nincs ra penz.
Aug-ban pringezni akarok, oda tartogatom a gumikat meg a benzint.
A gixxerrel meg nemis mentem ott :( Lesz mit tanulni :)
Aug-ban pringezni akarok, oda tartogatom a gumikat meg a benzint.
A gixxerrel meg nemis mentem ott :( Lesz mit tanulni :)
balage, ricco ti jöttök rijeka???
üdv kissarkanyka
MEgvan még esetleg a dynojet kit-tet lehetséges hogy érdekelne,ha netalán még jo is az én gsxr1000k5 -ömbe?! elöre is köszönöm.hi
MEgvan még esetleg a dynojet kit-tet lehetséges hogy érdekelne,ha netalán még jo is az én gsxr1000k5 -ömbe?! elöre is köszönöm.hi
Vedd ki a nitrós palackot az ülés alól!
Azért én a helyedben csak -15 centinél álltam volna meg.
Célegyenesben néztem mindíg, és ott mutatott 96-98 fokot. Kicsit hajlott a hűtőm, de az csak nem lehet gond, utcán folyamatos menetben 85-86 fok. Biztos azért melexik mert atomtuning, csak aztán ki ne óvjon valaki.
Célegyenesben néztem mindíg, és ott mutatott 96-98 fokot. Kicsit hajlott a hűtőm, de az csak nem lehet gond, utcán folyamatos menetben 85-86 fok. Biztos azért melexik mert atomtuning, csak aztán ki ne óvjon valaki.
Na azé mondom. Ahogy Ő megállt nekem is rögtön stop volt. 
Tomy nekem se volt gond a vódával. Menet közben 80-85 fok. Kérdeztem mást is, annak is jó volt. Persze álló helyzetben még kikapcsolt motornál is egyre többet és többen mutat a hőmérő egy darabig, mig az össze forró víz fel nem áramlik a hüvösebb helyébe a hőmérőhöz. Aztán ha elindulsz 1 kör alatt rendeződik
Tomy nekem se volt gond a vódával. Menet közben 80-85 fok. Kérdeztem mást is, annak is jó volt. Persze álló helyzetben még kikapcsolt motornál is egyre többet és többen mutat a hőmérő egy darabig, mig az össze forró víz fel nem áramlik a hüvösebb helyébe a hőmérőhöz. Aztán ha elindulsz 1 kör alatt rendeződik
Tomi, menet közben is? A hűtőm csont széria. Nekem 85-86 fok fölé nem ment menet közben. Pedig én se 10-11 ezres fordulaton használom a gépet.
Használ valaki nagyobb hűtőt? Nekem egész hétvégén a pályán 98 fokos volt a vizem. Ez szerintem kicsit sok, és a teljesítmény is kissebb. Alul még elférne 1 kissebb hűtő, már meg is van, csak be kéne szerelnem.
Nekem 600-asom van. Elöl -1 hátul +2 az áttételem. Célegyenesben még van kb 10-12km/h tartalékom, hogy ne szabályozzon le. A sikán utáni balosban viszont 2-ben fordulok, mert 3-ban szerintem nem gyorsít ki eléggé. Lehet jó lett volna még 1 picivel rövidebb, hogy elférjen a 3, bár inkább jobban kéne rámenni a kanyarra, és akkor talán menne 3-ban is.
Csá Tomiboy!
Ötletekre gondoltam az áttételezés kapcsán. Van olyan, aki két foggal kisebb lánckereket használ elől, és így mindenhol egy fokozattal "magasabban" kanyarodik. Érdekelt volna, hogy kinek mi a tapasztalata.
Persze főleg 1000 K5 ügyben.
Ötletekre gondoltam az áttételezés kapcsán. Van olyan, aki két foggal kisebb lánckereket használ elől, és így mindenhol egy fokozattal "magasabban" kanyarodik. Érdekelt volna, hogy kinek mi a tapasztalata.
Persze főleg 1000 K5 ügyben.
Wilson!
Uj rajt kellett volna. Tul nagy volt a kavarodas. En se tudtam hogy mi van, ugy bemozdultak korulottem. De az uj rajt meg 10 perc aszalodas a napon. Gyilkos volt igy is.
De lenyegtelen a mi szempontunkbol. Erosen a tanulo kategoriaban vagyunk meg ahhoz hogy ezen erdemes legyen filozni. :)
Uj rajt kellett volna. Tul nagy volt a kavarodas. En se tudtam hogy mi van, ugy bemozdultak korulottem. De az uj rajt meg 10 perc aszalodas a napon. Gyilkos volt igy is.
De lenyegtelen a mi szempontunkbol. Erosen a tanulo kategoriaban vagyunk meg ahhoz hogy ezen erdemes legyen filozni. :)
Milyen okosságok? Kormányom van még, ha az érdekel. A többi nemhinném, esetleg emelőszem, tengelyvég, ilyenek. Ja van kicsi rendszámtartóm is, de az pályára minek?
Wilson így legalább van nekem is 1 valamirevaló helyezésem.
Te a lekőrözendőt a mansell elötti egyenesben tudtad le vagy még elötte? Én nem akartam a mansellben előzni, de a bala nem szarozott, ő nem engedte el a gázt.
Más. Neked bevan állítva a rendszerhez a compi? Mert nekem nem, és iszonyat lángolok meg durrogok. Ma hazafele jövet direkt megnéztem a sötétben. Szép nagy kék lángcsóvákat küld.
Te a lekőrözendőt a mansell elötti egyenesben tudtad le vagy még elötte? Én nem akartam a mansellben előzni, de a bala nem szarozott, ő nem engedte el a gázt.
Más. Neked bevan állítva a rendszerhez a compi? Mert nekem nem, és iszonyat lángolok meg durrogok. Ma hazafele jövet direkt megnéztem a sötétben. Szép nagy kék lángcsóvákat küld.
Köszi Tomiboy,
de már folyamatban van a gyártásuk. Jól láttad, az idomot leszámítva tényleg csont széria a gép, még az áttételekkel sem variáltam. Egyelőre. Nem tudom, hogy van-e értelme. Okosságok?
de már folyamatban van a gyártásuk. Jól láttad, az idomot leszámítva tényleg csont széria a gép, még az áttételekkel sem variáltam. Egyelőre. Nem tudom, hogy van-e értelme. Okosságok?
Sziasztok
A hétvégi versenyeredményhez:
1. A Mérő (42) akkor indult el amikor a piros lámpa felgyulladt. Nem amikor kialudt. Már rég kikerült mindenkit amikor a többiek még csak a kuplung után nyulkáltak.
2. Én (95) pont az Amarilla mögül indultam. Még nem aludtak el a lámpák, mikor a szépség bemozdult. Ez nem volt sok, kb. 20-30 cm aztán megállt. Erre persze én is megmoccantam (naná majd nem, mikor Ő igen) de én is megálltam kb 20-30 cm után. Aztán egyszerre rajtoltunk a mezőnnyel.
3. később felmentem a tv szobába, hogy mi miért is kaptunk büntit, azt mondták, hogy fél motorhosszal bemozdultunk. Hát ha ez a 30 cm fél motorhossz akkor mi valszeg pokettbikével mentünk. Ennyiért még a motogp sem büntetnek. Szoval szerintem igazságtalan volt mert mi nem indultunk el mint a Mérő csak elmoccantunk.
4. Egyébként jó volt minden. Láttam hogy jöttök rám a tomiboyal, meg hogy a végén meg is előzted de örülök, hogy tudtalak tartani benneteket.
5. Ha csak a Mérőt büntetik (ami jogos) akkor Amarilla 6. én 8. vagyok.
Wilson Cap # 95
A hétvégi versenyeredményhez:
1. A Mérő (42) akkor indult el amikor a piros lámpa felgyulladt. Nem amikor kialudt. Már rég kikerült mindenkit amikor a többiek még csak a kuplung után nyulkáltak.
2. Én (95) pont az Amarilla mögül indultam. Még nem aludtak el a lámpák, mikor a szépség bemozdult. Ez nem volt sok, kb. 20-30 cm aztán megállt. Erre persze én is megmoccantam (naná majd nem, mikor Ő igen) de én is megálltam kb 20-30 cm után. Aztán egyszerre rajtoltunk a mezőnnyel.
3. később felmentem a tv szobába, hogy mi miért is kaptunk büntit, azt mondták, hogy fél motorhosszal bemozdultunk. Hát ha ez a 30 cm fél motorhossz akkor mi valszeg pokettbikével mentünk. Ennyiért még a motogp sem büntetnek. Szoval szerintem igazságtalan volt mert mi nem indultunk el mint a Mérő csak elmoccantunk.
4. Egyébként jó volt minden. Láttam hogy jöttök rám a tomiboyal, meg hogy a végén meg is előzted de örülök, hogy tudtalak tartani benneteket.
5. Ha csak a Mérőt büntetik (ami jogos) akkor Amarilla 6. én 8. vagyok.
Wilson Cap # 95
Gsxr600 láttam nincs bukógombád a mocidon. Tőlem szerválhatsz olcsón. Van állíthatós lábtartóm is a mocidhoz. Ha kirakod a matricáimat még olcsóbban adok mindent.
Köszi a gratulát!
Neked gratulálok a 4. helyért! Okosan versenyeztél.
Ja, én is meglepődtem az edzéshelyemen, mert csak 5 kört mentem az első időmérőn, a másodikra meg ki sem mentem, ugyanis a végüket járták a fékbetéteim. Ezek is kölcsönbe voltak a Bandikától. Köszi!!
Jó volt a verseny! Az 5. körben én is verettem egy 2.02-öt, hogy leszakítsalak benneteket, és a nyomni akartam még tovább, de elfékeztem magam
. Aztán tovább már nem is erőlködtem, csak a biztos 5. hely volt a cél.
Amúgy láttam a mocidat a kavicságyban. Elég sokáig ott feküdt. No, minden jó, ha a vége jó!
Ott leszek Rijekában, természetesen.
csáó
Neked gratulálok a 4. helyért! Okosan versenyeztél.
Ja, én is meglepődtem az edzéshelyemen, mert csak 5 kört mentem az első időmérőn, a másodikra meg ki sem mentem, ugyanis a végüket járták a fékbetéteim. Ezek is kölcsönbe voltak a Bandikától. Köszi!!
Jó volt a verseny! Az 5. körben én is verettem egy 2.02-öt, hogy leszakítsalak benneteket, és a nyomni akartam még tovább, de elfékeztem magam
. Aztán tovább már nem is erőlködtem, csak a biztos 5. hely volt a cél.Amúgy láttam a mocidat a kavicságyban. Elég sokáig ott feküdt. No, minden jó, ha a vége jó!
Ott leszek Rijekában, természetesen.
csáó
Egyszerű a dolog. 2:20 fölött 600-ban és 2:15 fölött 1000-ben nem mehetnek versenyen, se időmérőn, csak szabadedzésen. Aki nem tud 12-őt menni az amúgyis kört kap.
Aqua gépéhez nemtudtam volna sokat hozzátenni, hacsak nem power tape-et.
Aqua gépéhez nemtudtam volna sokat hozzátenni, hacsak nem power tape-et.
Vazze Aqua... Én is zúztam szombaton, én is Spidiben voltam és még a sisakom is Arai. 
Én szerencsésebb voltam mint Te, nekem csak a célrará előtti balosban jutott egy kicsúszás. A motor csak az oldalán csúszott, én viszont pörögtem egypárat. 1,5 óra után egyben is volt a gép, hála a főszponzornak - Tom-Tech - aki 7 perc alatt biztosította a cserealkatrészt.
A kék zászlózást már Túróval is tárgyaltuk, hogy valami eszméletlen gáz... Meg kéne tanulni a népnek menni tovább a kék zászlónál és csak odafigyelni, hogy jön vki hátulról, nem pedig kirakni a vészvillogót és letáborozni. Én is majdnem telibe vágtam egy csókát, aki nem tudta eldönteni, hogy belül v. kívül engedjen el. A lányoknak már szóltunk szombaton, de asszem jobb lenne, ha a Gelencsér Gyurinak szólnánk, ő pedig a pályabírók főnökének.
Én szerencsésebb voltam mint Te, nekem csak a célrará előtti balosban jutott egy kicsúszás. A motor csak az oldalán csúszott, én viszont pörögtem egypárat. 1,5 óra után egyben is volt a gép, hála a főszponzornak - Tom-Tech - aki 7 perc alatt biztosította a cserealkatrészt.A kék zászlózást már Túróval is tárgyaltuk, hogy valami eszméletlen gáz... Meg kéne tanulni a népnek menni tovább a kék zászlónál és csak odafigyelni, hogy jön vki hátulról, nem pedig kirakni a vészvillogót és letáborozni. Én is majdnem telibe vágtam egy csókát, aki nem tudta eldönteni, hogy belül v. kívül engedjen el. A lányoknak már szóltunk szombaton, de asszem jobb lenne, ha a Gelencsér Gyurinak szólnánk, ő pedig a pályabírók főnökének.
Hali!
Nekem hát!
De este fél kilencre összeraktuk, sikerült alkatrészt venni szombat délután, meg egy kis szürke ragsztószalag csodákra képes. Vasárnap 2db Cataflam, és már mentem is az időmérőre!
Valóban ez a kék zászló dolog....
Nem tudom megoldódik-e egyszer.
De mi a tanulság?
Bizonytalan embert nem előzünk sem belűlről sem kivülről, csak kifékezzük!
Sajnos a spidi kangaroo ruhám meg az arai sisakom ami egyben kb 500 ropi elég csúnya lett, és ez bosszant a legjobban!
De viszont nagyon biztonságos, mert csak egy pár húzódás zúzódás lett rajtam!
Szia!
Nekem hát!
De este fél kilencre összeraktuk, sikerült alkatrészt venni szombat délután, meg egy kis szürke ragsztószalag csodákra képes. Vasárnap 2db Cataflam, és már mentem is az időmérőre! Valóban ez a kék zászló dolog....
Nem tudom megoldódik-e egyszer.
De mi a tanulság?
Bizonytalan embert nem előzünk sem belűlről sem kivülről, csak kifékezzük! Sajnos a spidi kangaroo ruhám meg az arai sisakom ami egyben kb 500 ropi elég csúnya lett, és ez bosszant a legjobban!
De viszont nagyon biztonságos, mert csak egy pár húzódás zúzódás lett rajtam!
Szia!
Aqua neked tort le a motor farkabol egy jokora darab? Ijesztoen nezett ki.
Orulok hogy megusztad. Kek zaszlo belengetesrol meg annyit, hogy tobb esetben is
elofordult, hogy az elozendo motoros onnantol kezdve lett kiszamithatatlan amikor megaltta a kek zaszlot. Egyszer konkretan ugy osszerezzent elottem egyik srac, aszittem elesik amikor belengettek neki a zaszlot.
Orulok hogy megusztad. Kek zaszlo belengetesrol meg annyit, hogy tobb esetben is
elofordult, hogy az elozendo motoros onnantol kezdve lett kiszamithatatlan amikor megaltta a kek zaszlot. Egyszer konkretan ugy osszerezzent elottem egyik srac, aszittem elesik amikor belengettek neki a zaszlot.
LX