Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Az autó=guruló esernyő és haszonjármű számomra. A hátulkaparósat csak 1 tonna alatt és/vagy 200 lóerő felett lehet élvezni. Tudom miről beszélek, volt Skoda 120 GLS-sem is meg 300ZX-em is 
Egyik se kell többet. A Nissannal mindig keresztben jártam, hetente hátsó gumi, másfél óránként tankolás... A jó motor sokkal gazdaságosabb úgyhogy autónak marad az 1,8D amíg ki nem esek az alján.
Egyik se kell többet. A Nissannal mindig keresztben jártam, hetente hátsó gumi, másfél óránként tankolás... A jó motor sokkal gazdaságosabb úgyhogy autónak marad az 1,8D amíg ki nem esek az alján.
Hogyne érteném! Mellé... 
nekem mind a négyet hajtja
azaz?az bírságba mennyi? vagy eltiltás is lehetséges?
engedély nélküli vezetés.
Üdv!lenne egy kérdésem egy
249 köbcentiméteres,30kw-os teljesítményű 0,157 kw/kg
a kw/tömeg arányú motornál (ami belefér a 0,16 kw/kg teljesítménybe)
amit az Akorl. jogsi megenged ,de a kw az nem mivel 25kw helyett 30kw ,és mi van akkor ha a kw/kg arány rendben van de 30kw-os a motor?és pl. ha megállít igazoltatásnál a rendőr és ez a helyzet és Akorl. jogsim van akkor mire kell számítanom ?
Elöre is köszönöm a válaszokat
Köszi elöre is a segítséget
249 köbcentiméteres,30kw-os teljesítményű 0,157 kw/kg
a kw/tömeg arányú motornál (ami belefér a 0,16 kw/kg teljesítménybe)
amit az Akorl. jogsi megenged ,de a kw az nem mivel 25kw helyett 30kw ,és mi van akkor ha a kw/kg arány rendben van de 30kw-os a motor?és pl. ha megállít igazoltatásnál a rendőr és ez a helyzet és Akorl. jogsim van akkor mire kell számítanom ?
Elöre is köszönöm a válaszokat
Köszi elöre is a segítséget
jájj de finom is amikor erre arra mindenfelé megindul minden és látszólg magától működve mégsem ér semmi semmihez
gyűjjön csak a hav-aztán gyorsan muljon el
gyűjjön csak a hav-aztán gyorsan muljon el
nem mondod 
igen,igazad van,"hamis vád" a rágalmazás enyhe lenne erre 
Ajka az egy város. 
Ajkuk a nőknek van.
Az egyikkel összevesznek, a másikkal kibékülnek.....
Az egyik ajkukat szokták becézni pofának is....
Ajkuk a nőknek van.
Az egyikkel összevesznek, a másikkal kibékülnek.....
Az egyik ajkukat szokták becézni pofának is....
dzsinettaaa 
szia Gino
Macsek....látom, te sem érted, hogy miről beszélek....
Te beszélsz valamiről...ami más
Én azt a szituációt példáloztam, mikor az Árpád-hídról lefele van 2 sáv szalagkorlátok között jobbra ívelve..... mész az úton, kanyarodsz jobbra és a kocsi eleje megindul balra kifelé a kanyarból, de még a kanyarban......
Erre az esetre mondom, hogy nem sokat ér a nagy gáz (hátsókerekesnél) és a kilincsel előre...legfeljebb az ér elsőnek a korláthoz.....
De itt a te variációs is megdől.... ha elindul a kocsi eleje...már a korláton vagy mire megtalálod a kéziféket....de minek is húznád be? ....és közben állsz a gázon? ....elég furcsa tornagyakorlattal érkeznél a szalagkorlátra.
Ilyen esetet említettem arra, hogy a téligumi jobb tapadási tényezői bizony megoldás lehet, hogy arra menjen a kanyarban a kocsi eleje, amerre a kormány fordítom.
Te beszélsz valamiről...ami más
Én azt a szituációt példáloztam, mikor az Árpád-hídról lefele van 2 sáv szalagkorlátok között jobbra ívelve..... mész az úton, kanyarodsz jobbra és a kocsi eleje megindul balra kifelé a kanyarból, de még a kanyarban......
Erre az esetre mondom, hogy nem sokat ér a nagy gáz (hátsókerekesnél) és a kilincsel előre...legfeljebb az ér elsőnek a korláthoz.....
De itt a te variációs is megdől.... ha elindul a kocsi eleje...már a korláton vagy mire megtalálod a kéziféket....de minek is húznád be? ....és közben állsz a gázon? ....elég furcsa tornagyakorlattal érkeznél a szalagkorlátra.
Ilyen esetet említettem arra, hogy a téligumi jobb tapadási tényezői bizony megoldás lehet, hogy arra menjen a kanyarban a kocsi eleje, amerre a kormány fordítom.
Alig várom az első rendes havat! Ha már ottóval kell járni... Na onnantól kezdem élvezni.
Bekormány+kézifék aztán ellenkormány de végig állok a gázon.... Ha éles a helyzet és csúszik az út elölkaparóst máshogy csak Fortuna menthet meg. Hol tanultál vezetni? Az ATInál?!? 
Biztos igazad van, de én akkor is abba hiszek, h ha ráteszem a tüzet, akkor inkább oda megy ,amerre a kormányt forditom.
.... akkor téged még érnek majd meglepetések
Nem minden út 20 méter széles
pl. jössz le az árpád-hídról a szentendrei felé...jobbos kanyar.....a kanyarban elindul a kocsi eleje a külső ív felé.....igen..nagygáz...és akkor legalább az egész oldala oda a kocsinak
Nem minden út 20 méter széles
pl. jössz le az árpád-hídról a szentendrei felé...jobbos kanyar.....a kanyarban elindul a kocsi eleje a külső ív felé.....igen..nagygáz...és akkor legalább az egész oldala oda a kocsinak
Be szíííp, ahogy elmagyarázza a történelmi 66-os út történetét.....és tényleg úgy van! Mi mentünk rajta és a "normál" 66-oson is....na megy a 40-es autópályán is....
Minap beszélgettem egy kamionos ismerősömmel és ő adott egy tippet ami segíthet egy-egy gyorshajtásnál stb-nél.Ha pl kocsiból trafiznak és lekapnak,be kell menni a terülteileg illetékes polgármesteri hivatalba és megkérdezni, hogy volt-e területfoglalási engedélye a redőrségnek arra a helyre és időre.Itt a kiskapu,általában nincs.Ezért nem a rendőrségen kell megkérdezni nehogy utólag a haver segítsen nekik.Ha nincs területfoglalási engedély,nem jogszerűen tette amit tett,ezért elvileg nem is büntethetett volna.NEM TAPASZTALAT,mint mondtam egy ismerősöm mesélte.Ha nem így lenne szóljatok,hogy ne legyen olyan nyugodt:D.