Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Zee!
Ahogy ígértem,rakok fel képeket,remélem sikerül is
Az új műszerfalvilágításom is látható.Értelem szerűen a narancssárga volt az eredeti és a kék az új
Ahogy ígértem,rakok fel képeket,remélem sikerül is
Az új műszerfalvilágításom is látható.Értelem szerűen a narancssárga volt az eredeti és a kék az új
ja, más mit szóltok a ybr 250-hez?
én a minap láttam egy feketét, és akkor tűnt fel, hogy egy az egybe lekoppintották a cbf-et...
még a tank oldalsó idomai is...
mondjuk szép az is nagyon...
(ha korábban lehetett volna venni itthon, hát komoly bajban lettem volna a döntésnél....)
yamahánál legalább szép a bordó (asszem), nem ilyen csúnya pipacspiros mint a cbf-ek
tudom eretnekség, de nekem ez a piros nagyon nem jön be...
amúgy úgy gurulnék már! (akár egyet közösen is)....
3 hete nem ültem motoron, és hihetetlenül hiányzik
én a minap láttam egy feketét, és akkor tűnt fel, hogy egy az egybe lekoppintották a cbf-et...
még a tank oldalsó idomai is...
mondjuk szép az is nagyon...
(ha korábban lehetett volna venni itthon, hát komoly bajban lettem volna a döntésnél....)
yamahánál legalább szép a bordó (asszem), nem ilyen csúnya pipacspiros mint a cbf-ek
tudom eretnekség, de nekem ez a piros nagyon nem jön be...
amúgy úgy gurulnék már! (akár egyet közösen is)....
3 hete nem ültem motoron, és hihetetlenül hiányzik
beszéltem maxxpoweresekkel, valamikor mostanában viszem (vitetem) hozzájuk a mocit, bemérik a vázat....
ha az rendben van, akkor javítják (gyakorlatilag az elején szinte minden csere)
a szervízvezető srác azt modta, majd megpróbál kibulizni nekem valami másik dobot rá, aminek kicsit emberesebb a hangja
egyenlőre ennyi...
szóval az alkatrészek, hát nem tudom mi lesz az amit majd megkapok, és még használható állapotban lesz
ha az rendben van, akkor javítják (gyakorlatilag az elején szinte minden csere)
a szervízvezető srác azt modta, majd megpróbál kibulizni nekem valami másik dobot rá, aminek kicsit emberesebb a hangja
egyenlőre ennyi...
szóval az alkatrészek, hát nem tudom mi lesz az amit majd megkapok, és még használható állapotban lesz
Hali Zee!
Élményekben nincs hiány Nagyon jó lett a motor eleje így,komolyan élvezetesebb menni vele.Nem rángatja a fejem sem annyira a menetszél és még szép is a cucc ahogy felraktam.Képet majd felbiggyesztek róla.Egy kis extrával is megbolondítottam,de ez a képről majd kiderül tetszik e neked.A kipuffodnak valóban gyönyörű hangja lett,komolyan először 500-asnak hittem hang alapján!
Túrázni meg eljöhetnél egyszer velem/velünk, mondjuk Balcsira vagy ilyesmi.Vagy ha megyünk a többi nagy CBF-el túrázni,oda is eljöhetnél.
Na majd még írogatok,most gépközelben leszek a héten.
Páá!
Élményekben nincs hiány
Nagyon jó lett a motor eleje így,komolyan élvezetesebb menni vele.Nem rángatja a fejem sem annyira a menetszél és még szép is a cucc ahogy felraktam.Képet majd felbiggyesztek róla.Egy kis extrával is megbolondítottam,de ez a képről majd kiderül tetszik e neked.A kipuffodnak valóban gyönyörű hangja lett,komolyan először 500-asnak hittem hang alapján!
Túrázni meg eljöhetnél egyszer velem/velünk, mondjuk Balcsira vagy ilyesmi.Vagy ha megyünk a többi nagy CBF-el túrázni,oda is eljöhetnél.
Na majd még írogatok,most gépközelben leszek a héten.
Páá!
G1222:mi a helyzet?Árulod az alkatrészeket még?Kárfelmérés..volt?
Kit érdekel mennyi lesz az ára,ha már van....
Élményekről,vagy egyéb...senkinek nincs témája?
Élményekről,vagy egyéb...senkinek nincs témája?
A CBF250 ha lenne jövőre akkor kb 1.2 1.3 millió lenne az ára ugyanigy a cbf500nak is fel fog menni ha egyáltalán lehet majd kapni.
még jobb 
De lehet hogy 12 colos volt a kereke.
Na jah.......
13 colos kerék városban kis sebességnél is halál... (egy budapesti)
Én is pont ilyen feltételeket szabtam a motorvásárlás elött.2 hete vettem meg a cbf-et.Hidd el nem fogod te se megbánni.Elötte pont egy 150-es kymco robogóm volt.Rosszat róla sem tudok mondani,de egy nagyon fontos dologban különböznek:a kymconak 13 colos kereke volt.(városon kívül nagy sebességnél nem a legjobb,sőt)Ja és az hogy a cbf-et már nem gyártják(ez se biztos)semmi rosszat nem jelent.Az új honda innova megkapta az injektort 600 000 ft lett az új ára és gyöngébb is lett.Tehát jobb volt a karbis régi,igaz nem volt eu4-es(és akkor mi van)Ezek a szabályok csak az új motorokra vonatkoznak majd.
akkor elnézést
Vagy a plussz három henger, mert ez Hornet 250, nem CBF 250
szép jó estét a cbfeseknek!
Ennek a cbfnek nagyon szép a hangja :) ennyit számít egy dob? vagy még leömlő csre is történt rajta ? mert gyönyörű
Ennek a cbfnek nagyon szép a hangja :) ennyit számít egy dob? vagy még leömlő csre is történt rajta ? mert gyönyörű
17.000km-nél alakitottam át kipuf.-t....
És nem bántam meg,fasza hangja lett!(öblösebb)
És nem bántam meg,fasza hangja lett!(öblösebb)
Keveréket már nem árulnak,mégis milyen sok Simson van!Hogy tiltanák már be a cbf250-t? ...Csak más fejlesztést kap,és lehet nem cbf250 néven jelenik majd meg!
...Csak más fejlesztést kap,és lehet nem cbf250 néven jelenik majd meg!
zöldkártya még nincs motorokra. A meglévőket meg igyis ugyis meg lehet tartani nem fogják őket kitiltani.
A m?szeregységet darabokra kell szedni és az eredeti ledeket ki kell forrasztani a helyükr?l,de csak azokat amik az órákat világítják meg,a mutatók ledjeit nem kell bántani.Kék ledeket kell a régiek helyére forrasztani,de ezeknek kisebb az ellenállásuk,mint a narancssárgáknak,így a gyári ellenállások is cser?sek.Nem egyszerü dolog,de nem lehetetlen megcsinálni.Én egyik müszerész haverommal csináltattam meg,amikor darabokban volt a mitorom eleje.Ha nem törtem volna meg a motort,akkor nem bizti,hogy nekiálltam volna az átalakításnak.