Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Butaság. Ezek szerint kamionos 4t olajat is tehetek mondjuk egy mai 600-as sportgépbe? Azért lett kitalálva a motorba való motorolaj, mert a motor sokkal nagyobb fordulatszámon üzemel és jóval "finomabb" olaj kell neki nem hiába kell kicserélni 6000 kilométerenként.
Nincs benne olajszűrő. Leengeded az olajat és betöltöd a másikat. Nem tudom mit kell ezen így problémázni. Nem lesz semmi baja ha fél deci benne marad. Tökéletesen úgy sem lehet kicsurgatni belőle. A motor tisztító vackokat meg felejtsd el, mert többet árt mint használ.
Remélem megfelelő választ kaptál. Ebből a fórumból is vicc lett...
Remélem megfelelő választ kaptál. Ebből a fórumból is vicc lett...
cseréld le az olajat minél előbb, mert az autóba való olaj nem jó a motorhoz a kuplung miatt és ha egyszer megcsúszik a kuplungod az olaj miatt akkor cserélheted a lamellákat
Úgy látom ida se kell segítségért jönni CBR 125 ös tulajdonosoknak................. Na mindegy, azért köszi....:S Majd kiöblítem silannal...... meg kicserélem a szűrőt.............
Üdv
Üdv
Én Repsol moto 10w40-et használok,full szintetikus és 2500ért vettem literjét, 4000 km után cserélem is, úgyis beállt a tél keményen, és ártani nem árt az tuti...
Sziasztok!
Majd ha kuplunglamella kell a motorodhoz nyugodtan keress meg, biztosan tudok adni hozzá.
Majd ha kuplunglamella kell a motorodhoz nyugodtan keress meg, biztosan tudok adni hozzá.
Köszi! 
Perwoll black magic-el mosd azután Silan öblítőt neki!
A szürőt cserélni kell nem mosni. 
Ami olaj most benne van sima 10w-40-es még 50km-t se ment. De én le szeretném cserélni olyanra ami bele való, 10w-40 4T re. Nem is ezt szerettem volna megtudni hanem azt hogy elegendő leengedni azt az olajat és belerakni a 4T-set vagy a szűrőt ki kell bontani kimosni stb. és utánna belerakni a 4T-set..?
Butaság. Ezek szerint kamionos 4t olajat is tehetek mondjuk egy mai 600-as sportgépbe? Azért lett kitalálva a motorba való motorolaj, mert a motor sokkal nagyobb fordulatszámon üzemel és jóval "finomabb" olaj kell neki nem hiába kell kicserélni 6000 kilométerenként. 
Jé a leánykám a sportmotoron 
hm... ebben van valami Gabi 
persze, lehet adalékolni meg mindent csinálni. Csak a motor kicsit más fordulatszámokon üzemel, mint egy autó, ezért is más az mkp-ba való olaj. A különbség meg lehet hogy rövid távon nem látszik meg, de ki tudja majd 40-80ezernél már lehet hogy érezhető lenne. Ezért jó a magyar használt motor, mert az ember még az 1 liter olaj árát is sajnálja 6000km-enként. Egyébknét én csak segíteni akartam, felőlem akár étolaj is mehet bele.
Abban igazat adok neked, hogy a csuszásgátló adalék miatt jobb a motorba való olaj mint amit a kocsikba rakunk , de ezt utolag is potolhatod adalék formájában , én biztosan valami fullszintetikus olajat tennék bele ami birja a fordulatot,
merthát valjuk be fordulat kell a kicsikének ahhoz hogy valami kis erőt kicsalogass belöle
, a kuplung egyébként az 1000 körüli gépekben csuszik meg utolsó fokozatban az olaj hibája miatt, a kiscbr nem fog megcsuszni ne aggodj 
, de ezt utolag is potolhatod adalék formájában , én biztosan valami fullszintetikus olajat tennék bele ami birja a fordulatot,
merthát valjuk be fordulat kell a kicsikének ahhoz hogy valami kis erőt kicsalogass belöle
, a kuplung egyébként az 1000 körüli gépekben csuszik meg utolsó fokozatban az olaj hibája miatt, a kiscbr nem fog megcsuszni ne aggodj 
Azt a kicsike erőt mi 
, Hát igen az ember egyből igy gondolkodik erröl ha felól a Pusztitóra 
, És igen jobban áll neked a kismotorál, Én a csajomnak adnám
, Hát igen az ember egyből igy gondolkodik erröl ha felól a Pusztitóra 
, És igen jobban áll neked a kismotorál, Én a csajomnak adnám 
mi lett ebből a fórumból
.
rég jártam erre, de nem is bánom. miért nyilvánosan kel egymást baszogatni? oldjátok meg magatok közt ne egy fórumban.
köszönöm a fórom társak nevében.
. rég jártam erre, de nem is bánom. miért nyilvánosan kel egymást baszogatni? oldjátok meg magatok közt ne egy fórumban.
köszönöm a fórom társak nevében.
Én sokat elmentem az autóba való castrol magnatec 10w40nel. semmi bajom nem volt vele. nem csúszott a kuplung meg hasonlók. nyugodtan használhatod úgy. de amúgy alapszabály, hogy vételkor legalább olajat illik cserélni.
rakjál bele motorkerékpárba való olajat amit a gyártó előír. Az autóba való azért nem jó, mert abban nincs a kuplung csúszását gátló adalék, hiszen ott külön van váltóolaj, míg a legtöbb motornál egyben van. Meg egyébként is más igénybevételre, más fordulatszámokra vannak tervezve az mkp-ba való olajak.
De az ilyen motorokba speciális olaj kell aminek a neve 4T, ugyanis a kuplung ugyan abban az olajban van mint a váltó, motor stb... De jó lenne ha szólna hozzá valaki más is mert lehet hogy én tudom rosszul.
Az autóban lévő olaj is 4T mivel 2T és 4T-s olajak léteznek. A 2T 2ütemet jelent, a 4T meg 4 ütemet ezért nem lehet semmi baja ettől a motornak. Itt az a lényeg hogy milyen az olaj viszkozitása.
Kétféle kategóriát határoz meg, W jelű, téli és a jelölés nélküli, nyári olaj viszkozitási kategóriát. Téli : 0W; 5W; 10W; 15W; 20W; 25W, nyári: 20; 30; 40; 50; 60.
Én 10w40 et használok vagy ekörülit szoktam választani a nyári érték legyen nagy ha nyáron használod inkább mivel pörgetni kell a kicsikét hogy jöjjön az a kis erő is ki belőle :)
Kétféle kategóriát határoz meg, W jelű, téli és a jelölés nélküli, nyári olaj viszkozitási kategóriát. Téli : 0W; 5W; 10W; 15W; 20W; 25W, nyári: 20; 30; 40; 50; 60.
Én 10w40 et használok vagy ekörülit szoktam választani a nyári érték legyen nagy ha nyáron használod inkább mivel pörgetni kell a kicsikét hogy jöjjön az a kis erő is ki belőle :)
Sziasztok!
Nem rég vennem egy CBR 125-öst és az előző tulaj nem 4T-s motorolajat hanem sima autóba való 10W 40- est rakott bele. Mi a teendőm? Olajszűrőt ki kell bontanom és kimosnom, vagy elegendő lenne azt az olajat leereszteni és feltölteni 4T-sel vagy mit tegyek, nem tudom...?
Remélem ti tudtok nekem segíteni!
Üdv Balázs!
Nem rég vennem egy CBR 125-öst és az előző tulaj nem 4T-s motorolajat hanem sima autóba való 10W 40- est rakott bele. Mi a teendőm? Olajszűrőt ki kell bontanom és kimosnom, vagy elegendő lenne azt az olajat leereszteni és feltölteni 4T-sel vagy mit tegyek, nem tudom...?
Remélem ti tudtok nekem segíteni!
Üdv Balázs!
Szia! Most számoltam be egy nagyon szépet ha aktuális!Adatlapomon elérsz!
nesze neked itt az olajszűrő, csak nem kell cserélni :)