Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Jó-jó, ez csak egy kis vérszívás volt.
Szeretném én is olyan mélyre dönteni a gépet mint ti, de valahogy nem bízom hátsó gumiban (M. Pilot Road I). Eddig egyszer hideg időben(14C) indult el a hátsó kerék felsőbbrendű útra kanyarodáskor hirtelen gázadásra, de hiába melegben sem bízom benne.Nem tudom hol van a határa.
Szeretném én is olyan mélyre dönteni a gépet mint ti, de valahogy nem bízom hátsó gumiban (M. Pilot Road I). Eddig egyszer hideg időben(14C) indult el a hátsó kerék felsőbbrendű útra kanyarodáskor hirtelen gázadásra, de hiába melegben sem bízom benne.Nem tudom hol van a határa.
Annyira nem sürgős, de a következő tréningen szeretnék ott lenni és felvételeket készíteni, amiből össze lehetne vágni egy hangulatos videót. Azért gondoltam az ebay-re, mert ott olcsóbb, viszont én nem szpíkelem az inglist, és azt sem nagyon tudom, hogy hogyan működik dolog. Ha valaki megrendelné, akkor lenne okom motorozni egyet, és hazafelé már próbavideót is csinálhatnék
Szinte mindent.
a kamera viszont jó ötlet. legalább látnánk, hogy mit csinálunk rosszul 
Azért én sem olvasok újságot a pályán
Nagy alázás nem szokott lenni, de Peti körönként pár másodperccel gyorsabb, ezért lassan, de biztosan növekszik a köztünk lévő távolság.
Nagy alázás nem szokott lenni, de Peti körönként pár másodperccel gyorsabb, ezért lassan, de biztosan növekszik a köztünk lévő távolság.
Fogadjunk, hogy runnerboy volt az? 
Ne foglalkozz már vele. Csomó kép videó alát írt néhány hete. Mindenki kiröhögte aztán megunta. Nem tesz neki kárt.
Ne foglalkozz már vele. Csomó kép videó alát írt néhány hete. Mindenki kiröhögte aztán megunta. Nem tesz neki kárt.
Ha sürgős akkor ne E-bay-ról akarj mert sokára jön meg min 2 hét
De égő lenne, ha a "többiek" (pl. HPeti) lealázna titeket! Azért kellene a kamera, hogy ezt megörökítsem!
Azért kellene a kamera, hogy ezt megörökítsem!
Sziasztok. A segítségeteket kérném. Tudna valaki rendelni egy SJ4000 kamerát az ebayról? Én sajnos nem tudok.Sürgős lenne. Köszönöm szépen!
De szerintem sem szabadna tönkre vágnia a motort
Az volt kiírva a fickó profiljára hogy amatőr motor szerelő meg mit tudom én milyen technikus
Vannak még IQ bajnokok
Hallott már olyat valaki hogy egy sportkipufogó miatt motor generál kell a motornak?Azt írta egy fickó mivel nem gyári a kipufogó hamarosan generálozni kell a motort mert tönkre teszi.
Kakucsring "élménybeszámoló" :
Sz.rrá fagytunk oda is, vissza is, de megérte. Én már annak is örültem, hogy volt melegvíz a klotyóban.
Kint voltak a MAMI-s versenyzőpalánták, azokat kerülgettük. Na jó, inkább ők minket, húzkodták a verseny MZ-k kipuffjait az aszfalton.
Legközelebb reméljük, hogy nemcsak a "kemény mag" ( értsd: Lánglovag és jómagam . ). képviselteti magát.
Ideje lenne, ha a többiek is megtanulnának rendesen motorozni
Sz.rrá fagytunk oda is, vissza is, de megérte. Én már annak is örültem, hogy volt melegvíz a klotyóban.
Kint voltak a MAMI-s versenyzőpalánták, azokat kerülgettük. Na jó, inkább ők minket, húzkodták a verseny MZ-k kipuffjait az aszfalton.
Legközelebb reméljük, hogy nemcsak a "kemény mag" ( értsd: Lánglovag és jómagam
. ). képviselteti magát.Ideje lenne, ha a többiek is megtanulnának rendesen motorozni
Kanyar előtt fékezünk, és mindig csak akkora sebességnél engedjük fel a kuplungot, ami az adott sebességhez képest nem túl alacsony fokozat. Vissza lehet rakni 6-ból 2-be is, csak okosan.Ezt gyakorolni kell, sőt Esőben inkább egy fokozattal többet.
Amíg nem vagy biztos a dolgodban, egyenként váltogass.
Amíg nem vagy biztos a dolgodban, egyenként váltogass.
Újságpapír jó ötlet
Tettem fel használt 3 milis (nem pálya) csak szupersport gumit.................valamiért egyik se birta 5-6e-ig csak 3-4e ig.
Tehát picit meglepődök ilyen futáson.
És számolgattam..............Használt Vs. új közt lényegében az a különbség hogy az újnál egyszerre adod ki a pénzt és mész míg a használtnál 3x-ra.
És ugyanannyit mész ugyanakkora pénzért.
Használtnál az a lutri hogy épp nics szezonban az és olyan ami kell ezért futni kell érte nameg hatványozottan szétcsesződik a felni estenként a féktárcsa a gumisok jóvoltából.
Nekem egy pár helyen lepattant a széle.
Tehát picit meglepődök ilyen futáson.
És számolgattam..............Használt Vs. új közt lényegében az a különbség hogy az újnál egyszerre adod ki a pénzt és mész míg a használtnál 3x-ra.
És ugyanannyit mész ugyanakkora pénzért.
Használtnál az a lutri hogy épp nics szezonban az és olyan ami kell ezért futni kell érte nameg hatványozottan szétcsesződik a felni estenként a féktárcsa a gumisok jóvoltából.
Nekem egy pár helyen lepattant a széle.
1 szezonban, akkor kettőt legalább elhasználsz, kétszer kell menni gumishoz, ami már önmagában is macera. Nekem mindenképp. Elmész egy komolyabb túrára aztán azt lesed, hogy bírja-e még a gumi. És, ahogy te is írod esőben nem az igazi, mivel alig van rajta minta. Hát, te tudod, szerintem, ha nagyon kiszámolnánk egy komolyabb sporttúra gumi, ami 15 fölött elfut, egálban van ezzel. Kevesebb macera, esőben is jó, és azért tapadásban sem utolsó.
Ha ülsz rajta tutinem................én az életben nem fogok kipufogót sikálni.
Látszik az oldalról is. 
Én ugyan ilyen gumit használok és szerintem a sráctól szoktam én is beszerezni. Ezek nem vágott gumik, utcára is homologizált szettek, még az Osztrák rendőr sem köt bele. Ennél egy kicsit még jobb állapotút szoktam venni tőle 15-16 ezerért, amik simán kibírnak nálam olyan 5-6 ezer km-t. Baromi jól tapadnak pályán és utcán is, a vizet azt nem nagyon szereti. Mentem már igaz vele 180 km egyben szakadó esőben, csak ésszel kell velük bánni. Én nem fogok új gumira költeni mikor annak az árából vehetek 3 még a képen lévőnél is jobb állapotút amik úgy ragadnak az aszfaltra mint a rágógumi. 10 ezret a képen lévő is megér, én csak ajánlani tudom bárkinek. 
Inkább puceváld a kipufogót azokon a helyeken ahol sosem látod csak gumizáskor.
Amugy nem ordoglakat az ebay......csak egy bankszamla kell hozza.