Honda CRM

Nekem 0.5liter jött ki belőle,de egy szaki nekem is 4.5decit mondott. A hondánál viszont azt monták a 4.5 kevés! Neked gyárilag volt egy "hézagoló alátét"(kisegítő gyűrü) A perserly és a szimering között?
Mert a robbantott ábra alapján a fékkel ellentétes (jobb) oldalon van ez a kisegítő gyűrü. A fék oldalán pedig kettő gyűrüt mutat a Persely meg a szimering között ezt a kisegítő gyűrüt,meg alatta egy "gyűrü olaj lezárás leállítás"(elég idiótán fordították) gyűrüt! Nem értem ez miért csak az eggyik felén van

nekem 4,5 deci jött ki a jobb szárból
balbol meg kifojt a használat során.
nekem ma jön meg a szimering, meg az olaj, rakom össze
majd beírom mennyit tettem bele, és jó lett-e

Üdv néktek eme napsütéses hideg tavaszi napon
Ti első telókban hány BAR-ra nyomjátok a levegőt?(terep-aszfalt)

Tudja valaki pontosan mennyi olaj kell a telóba?

Pont most azon vagyok. Vettem bele gyárit 3000ft a hondánál és Marzocchi!

Hogy miket kinem találnak a nagyobb siker érdekében. Ezért CRM a yamaha.

Most hogy olvasom nem cairoli neve van benne.Sorry CRM-mint Carbon-Fiber-Motorcycles Carbon szálas teljes váz. Megkapható limitált szériában 8000-10000 euro közötti áron.

akkor nem TCRM nek kéne lennie ? vagy most ez hogyis van?

Ez a moci Tony CaiRoli Motor innen jön a CRM. Közben egy yamaha yzf250.Világbajnoksági mocija.

Na mennyen má, h mindenki nyúlja mindenki dolgát! Bazz most a Yamaha a "CRM"-et előtte a Husqarna a "CR"-t, a szaros Ktm meg a dakargépeknél a festést meg a dizájnt nyúlta!

yamaha

Próbált már valaki az új CR hátsóidomot (sárvédő,rjtszámtábla) Felrakni CRM-re? Szetm naon faszásan néznének ki csak lehet lenne egy kisebb lyuk a moci olodalán.

Hmmmm CRM (kicsit máa formában) 2008-as MX2 Világbajnokság

Na mivan mindenki bealudt?

Majd leirom a válaszokat hétvégén mert most koliban vagyok és nemérek rá de nekem van 160as polinim.

LaciCRM sztem tud segíteni

Végre sikerült helyre állítani a mocit ismét száguld Egy rohadt szar gyertya képes lett volna szét szedetni velem a moci elektronikáját.

Hali!

Én egy 160as pollini hengert szeretnék tenni a crm re
Nincs valakinek ilyen téren vaklami tapasztalata?
Mennyire csökkenti a motor életttartamát és,hogy mennyivel nő meg a fogyaztás
Valaki nem tudja mennyi olaj megy az első telókba?

pár oldallal visszaolvasol ezen dumáltam énis vagy 2 napig és fogalmam sincs , az enyém 90es és semmi nyoma termosztátnak !
De nincs gányolva !

köszönöm szépen. még egy kérdés.. minden 125 ös crm-ben van teermosztát? mer egy 92 es crm-et szétszedtünk és abban volt. de viszont egy 94-esben nem volt.. gyárilag?vagy móókulás? vagymi?

Azt hiszem stimmel, de nem biztos hogy minden évjárat.

látom nálatok is vannak ilyen köteles meg drótós módók.. nálunk meg szöges deszkát is ástak le.. na meg én egyszer jöttem haza főldesen szomszéd faluból aztán egy gerebéye reőűlt oylna laza 110-nél be a szántásba azt egy tűzcsapot majnem elszalalytottam..
ja és egyébkétn egy kérdésem lenne a honda nsr 125 és a crm 125 hengerfeje stimmel? előre is köszönöm

köszönöm a segítségedet tényleg,nagyon figyelmes vagy!
nem hiszem hogy megkarcoltam,de ha mégis akkor inkább veszek komplett telot mert nekem ne follyon baze
ugyis most hallottam hogy valaki árul,-t fordítottat az enyémbe
thx mégegyszer!
csácsá

Hát ha megkarcoltad a villát akkor a szívás mert ott folyni fog amíg ki nem cseréled. Ha csak most vetted észre a dolgot és nem karcoltad meg a villát, akkor lehet, hogy csak szimering hiba. kb. 6000 Ft-ból meg tudod oldani a cseréjét olajjal együtt ha ügyes vagy. Nekem ugyan R1-nél volt ilyen gondom de a link -ból megrendeltem a cuccokat és megcsináltam. 20.000 lett volna szervízben. Csak vigyázz, hogy mindkettőt cserélni kell és az olajat is, hogy egyforma legyen, nameg az olajmennyiséget nézd meg a szervízkönyben. Ha nincs szervízkönyved akkor a oldalamon találsz szervízkönyves linkeleket a linkek menüpont alatt. sok sikert.