tudom hogy nem a legjobb választás a mezei fújós de most ere van keret
csak most a műanyagoknál nemtudom hogy kell e alapozni mert én nemvok jártas a műanyagfestésben.
eljutottam odáig hogy a tankot és az idomokat lemaratam kromofággal teljesen na már most a tankra teszek alapozót mert az fém szerintetek a műanyagokra tegyek alapozót?
a festék amugy iylen sima mezei fújós lesz.
Szia!
hát nem rendszámos, de az lényegtelen nekem.
blokkja generálozva volt teljesen,aztán nem indult be valamiért, karbit leszedték, ugyhagyták és víz került a blokkba ott.
ennyi a története. idomok töröttek, hasonlóan mint a képeid közt láttam az idomot. de gyáriak ugysem tetszenek, valami mást akarok.
régebben már elkezdtem csak abbamaradt kedv és péz hiján. uj gumik elöl hátul, uj első felni , sárvédő elöl. uj kormány.
szia.
sztem ha rendszámos akkor érdemes vele foglalkozni,
először a fejidomot kell lecserélni.. az tuti..
meg a sárvédőt.
én is gondolkodok rajta hogy mien legyen, csak Cash híjján vagyok nagyon.
még markolatot kell vennem rá..
végre megkötött az epoxi.. a festéket nem csípi.. azaz marja XD
uhogy még lesz egy kenegetésem :(
de iszonyat erős lett..
ráhúztam 2 réteg epoxy-t a gyári elemekre.
ahol törött volt ott is kemény mint a kő.
és viszonylag nem is volt drága.. 8000Ft- ből gyakorlatilag újra tudnám csinálni az idomokat..(oldalsókat)
üvegszálból.
végre ketyerészik szépen a sárga jószág is.
van valamiért egy X a vázban.. még nem tom hogy a villanyak, vagy a motor segge van elnyalva.
tippem szerint mind2..
tudtok BP környékén olyan embert aki vázat tud huzatni?
hátsókerékbe tök olcsók a csapágyak
1670 Ft ból megúsztam.
üdv
most ez adok-veszek vagy mtx topik?
szereztem egy 125ös olasz mtxet.
nem a legjobb állapotban van, tervem átépíteni.
egyedi idomok, stb.
szerintetek van értelme foglalkozni vele?
Eladó léghűtéses honda mtx 80-hoz hengerszett! 47mm furatátmérő (87ccm),a henger nem karcos,minimális körömmel érezhető válla van. A dugattyúhoz új gyűrűket adok! HA ez mond valamit a motor 15/45 áttétellel 90km/h-t ment...
Sziasztok
Nekem egy xl 125-ös gépem van sajnos elszált a fesszabályzóm. Ebben kérném segitségeteket, hogy esetleg valaki nem e tudna nekem szerezni. Úgy tudom, hogy az MTX é is jó hozzá.
Előre is köszönöm segitségeteket
keresek még mindig mtx cimkét a tankra én nem akarok vágatni hanem oylan kéne amit csak fel kell ragasztani .
és a vizpumpához azt a kis perselyt ha van valaiknek ami a tengely végét a blokba megtámassza vagy egy rajzot méretekkel az is sokat segitene mert akkor esztergáltatok.
hi! nekem kéne, de nem találtam az alapján amit írtál ez az egy volt, de neki már nincs meg szinte semmi említésre méltó a blokkból, nekem meg kompletten kéne egy... http://teszvesz.hu/item3341694...
vki esetleg nem tudna segíteni? Még bal oldalon van a vízpumpája, és -ahogy hallom tipikus-hibája, h nem veszi a 2.fokozatot. Az egyik léptető hiányzott amikor megvettem, azóta szereztem azt is, de nem segített ezen a problémán, 5x lett szédszedve, rajz alapján összerakva, de semmi, ugyanúgy nincs kettes, így meg azért nem az igazi(főleg amikor nem tudom berakni 3.ba, és csak bőg a motor mint atom... ) Szal mostmár úgy vagyok vele, h egyszerűbb vennem egy komplett blokkot, de ha vki tud megoldást a problémára, akkor azt is szivesen hallgatom Még anno irta itt vki, h hézagolni kell... na de hol?
Másik dolog, h mintha nem nyitna a power, viszont az a fura, h csak 4-6ig csinálja ezt, 1esben és 3asban rendesen megy, utána meg olyan mintha csak elpörögne, de nem hajtaná a kereket:S Amikor megvettem akkor még nem volt ilyen gondja, és még szétszedés elött előjött ez a hibája(bár nem is nagyon tudtam volna elbaszni, mert ahhoz hozzá se nyúltam)
Előre is köszi mindenkinek!
csak most a műanyagoknál nemtudom hogy kell e alapozni mert én nemvok jártas a műanyagfestésben.
a festék amugy iylen sima mezei fújós lesz.
hát nem rendszámos, de az lényegtelen nekem.
blokkja generálozva volt teljesen,aztán nem indult be valamiért, karbit leszedték, ugyhagyták és víz került a blokkba ott.
ennyi a története. idomok töröttek, hasonlóan mint a képeid közt láttam az idomot. de gyáriak ugysem tetszenek, valami mást akarok.
régebben már elkezdtem csak abbamaradt kedv és péz hiján. uj gumik elöl hátul, uj első felni , sárvédő elöl. uj kormány.
sztem ha rendszámos akkor érdemes vele foglalkozni,
először a fejidomot kell lecserélni.. az tuti..
meg a sárvédőt.
én is gondolkodok rajta hogy mien legyen, csak Cash híjján vagyok nagyon.
még markolatot kell vennem rá..
végre megkötött az epoxi.. a festéket nem csípi.. azaz marja XD
uhogy még lesz egy kenegetésem :(
de iszonyat erős lett..
ráhúztam 2 réteg epoxy-t a gyári elemekre.
ahol törött volt ott is kemény mint a kő.
és viszonylag nem is volt drága.. 8000Ft- ből gyakorlatilag újra tudnám csinálni az idomokat..(oldalsókat)
üvegszálból.
végre ketyerészik szépen a sárga jószág is.
van valamiért egy X a vázban.. még nem tom hogy a villanyak, vagy a motor segge van elnyalva.
tippem szerint mind2..
tudtok BP környékén olyan embert aki vázat tud huzatni?
hátsókerékbe tök olcsók a csapágyak
1670 Ft ból megúsztam.
most ez adok-veszek vagy mtx topik?
szereztem egy 125ös olasz mtxet.
nem a legjobb állapotban van, tervem átépíteni.
egyedi idomok, stb.
szerintetek van értelme foglalkozni vele?
msn: [email protected]
Aki tud nekem szerezni komplett 80-as MTX blokkot azt írjon! [email protected] Köszi
én sajna nem, csak mondom kicsit felvágok
Nekem egy xl 125-ös gépem van sajnos elszált a fesszabályzóm. Ebben kérném segitségeteket, hogy esetleg valaki nem e tudna nekem szerezni. Úgy tudom, hogy az MTX é is jó hozzá.
Előre is köszönöm segitségeteket
és a vizpumpához azt a kis perselyt ha van valaiknek ami a tengely végét a blokba megtámassza vagy egy rajzot méretekkel az is sokat segitene mert akkor esztergáltatok.
http://teszvesz.hu/item3341694...
vki esetleg nem tudna segíteni? Még bal oldalon van a vízpumpája, és -ahogy hallom tipikus-hibája, h nem veszi a 2.fokozatot. Az egyik léptető hiányzott amikor megvettem, azóta szereztem azt is, de nem segített ezen a problémán, 5x lett szédszedve, rajz alapján összerakva, de semmi, ugyanúgy nincs kettes, így meg azért nem az igazi(főleg amikor nem tudom berakni 3.ba, és csak bőg a motor mint atom...
Másik dolog, h mintha nem nyitna a power, viszont az a fura, h csak 4-6ig csinálja ezt, 1esben és 3asban rendesen megy, utána meg olyan mintha csak elpörögne, de nem hajtaná a kereket:S Amikor megvettem akkor még nem volt ilyen gondja, és még szétszedés elött előjött ez a hibája(bár nem is nagyon tudtam volna elbaszni, mert ahhoz hozzá se nyúltam)
Előre is köszi mindenkinek!
itt találsz robbantott blokkot de csak léghűtésest.