Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Csak azt ne!
Sziasztok. Mia a véleméynetek a Sava 130/70 r17 62H gumiról. Jó választás lenne? 15 ezres áron tudnám most megvenni
Hát hogy csúnya!
Bár tudjuk, a túra motorozás nem szépségverseny- illetve nem a szépségről szól, de nálam ez is úgy játszana mint az Ernőnél- túra vége- zsumesz le a motorról..
Bár tudjuk, a túra motorozás nem szépségverseny- illetve nem a szépségről szól, de nálam ez is úgy játszana mint az Ernőnél- túra vége- zsumesz le a motorról..
Mi a bajod vele?
Az egy Monorack 3-as, olyan van nekem is csak Suzukihoz való. Teljesen jó, sőt tökéletesen illeszthető hozzá oldalkonzol is. Az egyik erdélyi túra előtt külön-külön megértem a három doboz súlyát, a középdoboz 11kg volt az oldalsók 9 és 10kg-ot nyomtak, ez akárhogy is számolom 30kg! Ez mind a Givi "alvázát" terhelte, mégse történt semmilyen alakváltozás. Ha nekem középkonzol kellene azonnal lecsapnék rá 16ezerért.
Az egy Monorack 3-as, olyan van nekem is csak Suzukihoz való. Teljesen jó, sőt tökéletesen illeszthető hozzá oldalkonzol is. Az egyik erdélyi túra előtt külön-külön megértem a három doboz súlyát, a középdoboz 11kg volt az oldalsók 9 és 10kg-ot nyomtak, ez akárhogy is számolom 30kg! Ez mind a Givi "alvázát" terhelte, mégse történt semmilyen alakváltozás. Ha nekem középkonzol kellene azonnal lecsapnék rá 16ezerért. 
Az szebb. 
Annyira szép, mint egy új traktor..
Ha felmesz az oldalamra akkor a régi széria csomagtartó keret felszerelését felraktam nem bélyeg méretben.
Amúgy ha kell jó szakember akkor tudok adni majd elérhetőséget
Amúgy ha kell jó szakember akkor tudok adni majd elérhetőséget
Milyen hátsó doboztartót és dobozt érdemes hátra rakni az ER-5-re? (2001-es)
Ezt a givi 440F-et találtam, és hát elég pofátlan áron adják azt a pár fémdarabot, ráadásul a hátsó lefogatást ami ott az utas fogódzkodónál csinál valamit nem tudom átlátni, mondjuk ennek főleg az az oka, hogy a felszerelési útmutatókból csak bélyegméretűt találok a neten...
Ezt a givi 440F-et találtam, és hát elég pofátlan áron adják azt a pár fémdarabot, ráadásul a hátsó lefogatást ami ott az utas fogódzkodónál csinál valamit nem tudom átlátni, mondjuk ennek főleg az az oka, hogy a felszerelési útmutatókból csak bélyegméretűt találok a neten...
Nekem is az volt első gondolatom, hogy ez a fickó vagy nem normális, vagy nagyon bátor.
Úgyvan *!*
Kicsit gyagya szegény, de kurvára jól nyomja! 
Én már felfelé menet elaléltam volna tériszony következtében! 
Kicsit gyagya szegény, de kurvára jól nyomja!
Én már felfelé menet elaléltam volna tériszony következtében! 
Igen jelent. Hideg a motor, kicsit tovább kell tartott gázzal alapjarat felett tartani. Illetve az először kissé maradhat a szivató is tovább mondjuk egy percet. Tartott gázt direkt írom, ugyanis a sok szivató felhigitja hosszú távon a motor olajat. Lődd be kézzel kb. 1500 környékére hagyd úgy 2-3 percig közben aprókat raprobalva a gáz karra majd látod hogy veszi a gázt. Télen nyűgös ribanc az Ernő, de mint egy jó ribanc ennek is megtalálható a G - pontja kellő gyakorlattal! 
Ma beindítottam az er-5-t picit, hogy "ne ragadjon le" a télen, és azt vettem észre hogy ha nagyon enyhén gázt adok üresjáratban (900-1000 fordulatról 1300-ra kb), akkor néha egy kattanást hallani és akkor visszaesik a fordulatszám alapjáratra (tudom az a 900-1000 kevés, de majd tavasszal beállítom), anélkül hogy megmozdítanám a gázkart. Nagyobb gáznál nincs ilyen.
Ez normális, vagy jelenthet valamit?
Ez normális, vagy jelenthet valamit?
Nem egészen! 
Ugyanis a srác adja hozzá a felfogató lemezt és az összekötő gumi harangot is!
Aminek pl darabja a Kawanal kb. 2000-2500 Ft. No meg egy új index sem 4 ezer ft alapból. Ettől függetlenül nem olcsó, ez tény!
Ugyanis a srác adja hozzá a felfogató lemezt és az összekötő gumi harangot is!
Aminek pl darabja a Kawanal kb. 2000-2500 Ft. No meg egy új index sem 4 ezer ft alapból. Ettől függetlenül nem olcsó, ez tény!
Ennyiért már újat is vehetek!
Bakker ez /db. :P Bocs.
Itt vannak Kawa indexek. Igaz nem az a gyönyörű ER5 index, de a felfogatása olyan. Ha nem zavar, hogy nem rávaló, de legalább olcsó.
http://olx.hu/hirdetes/kawasak...
http://olx.hu/hirdetes/kawasak...
Köszönöm szépen! Nektek is, Fisi, Zimi! Fisi, ej de szép... az a 636-os...
Bocs a késői válaszért, hétvégén ritkán szoktam gép elé kerülni. Elég az, hogy hétköznap folyton ott vagyok. :)
A dátumokkal amúgy én is hadilábon állok, sosem tudom fejben tartani az ünnepeket... Ha már a feleségem név/születésnapja eszembe jut, az már nagy szó.
Valahogy nem mennek a fejembe ezek az adatok, én is még a sajátomat is elfelejtem. ;)
Bocs a késői válaszért, hétvégén ritkán szoktam gép elé kerülni. Elég az, hogy hétköznap folyton ott vagyok. :)
A dátumokkal amúgy én is hadilábon állok, sosem tudom fejben tartani az ünnepeket... Ha már a feleségem név/születésnapja eszembe jut, az már nagy szó.
Valahogy nem mennek a fejembe ezek az adatok, én is még a sajátomat is elfelejtem. ;)
Rendben köszönöm! Lehet a fényezés a legjobb, legbiztosabb meg a legszebb is .
Igen, boldog névnapot!
Igaz, én már a faszbúkon köszöntöttelek Mikikém- de csatlakozom Laci barátomhoz - Isten Éltessen sokáig tököd érjen bokáig! 
Nekem szimpatikus a fickó, főleg a türelme, régebben voltak nehéz esetek akiket csoda hogy nem küldött el azonnal melegebb éghajlatra. Ért is ahhoz amit csinál, érződik az írásaiból.
Legtöbbször a sajátomat is elfelejtem, most viszont itt van előttem a naptárban
Boldog névnapot Smice!
Legtöbbször a sajátomat is elfelejtem, most viszont itt van előttem a naptárban
Boldog névnapot Smice!
Mint K. István is írta, próbálj meg egy polírt, sajna evvel a fény is el fog menni a gyári félfényestől a fényes felé, tehát lehet kijön belőle, de nme lesz lehet annyira lelkesítő a tükörfényes blokk...
Amúgy gépi paszta kellen ide kézzel felvíve, de az meg drága. A Turtle Wax nagyon jó cucc, de nem igazán erre való. Van belőle erősebb csiszoló hatású is, talán azt próbáld meg.
De szerintem a fényezéshez fogsz kilyukadni a végén...
Amúgy gépi paszta kellen ide kézzel felvíve, de az meg drága. A Turtle Wax nagyon jó cucc, de nem igazán erre való. Van belőle erősebb csiszoló hatású is, talán azt próbáld meg.
De szerintem a fényezéshez fogsz kilyukadni a végén...
Alulról felfelé :
Heidenau K-63-64
Bridgestone BT 45
Michelin Pilot Street rádiót.
Ha csúszkálni akarsz :
Gyári Dunlop Arrowmax
Erre még kis mértékben jó a Continental is.
Ha szopni occoert akkor megveheted a Savanyú-t, ami még egy Etz - n is le kopik 4 ezer km alatt.
A döntés rajtad áll!