Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Üdv mindenkinek!
Sikerült nekem is beszereznem egy idei kis z-t, egy álom vállt valóra.
Már beleraktam 220 km-t a hétvégén. Nagy motoros múltam nincs, viszont a gép az eddigiek alapján kellemes meglepetés.
Kezes és annyira nyomatékos, hogy én is mindig raknám a 7.-et. az ülés az sajnos tényleg nem elég kényelemes, kb 40 km után kezdtem sajogni. Nem hiszem, hogy bármelyik sportgép kényelmesebb lenne.
Még mindig vigyorgok, pedig már vasárnap óta nem ültem rajta.
Sikerült nekem is beszereznem egy idei kis z-t, egy álom vállt valóra.
Már beleraktam 220 km-t a hétvégén. Nagy motoros múltam nincs, viszont a gép az eddigiek alapján kellemes meglepetés.
Kezes és annyira nyomatékos, hogy én is mindig raknám a 7.-et. az ülés az sajnos tényleg nem elég kényelemes, kb 40 km után kezdtem sajogni. Nem hiszem, hogy bármelyik sportgép kényelmesebb lenne.
Még mindig vigyorgok, pedig már vasárnap óta nem ültem rajta.
A Gas-Gas-od se volt szar..... 
. Nekem tetszenek ezek a Supermotók is, csakhát kettőt nem tudok fennt tartani. 
. Nekem tetszenek ezek a Supermotók is, csakhát kettőt nem tudok fennt tartani. 
Jha sokszor én is akarok még eggyet a váltón húzni de nem tudok többbet.... 
Ja-ja, kawasaki-oxford táskák. Hát nem a Z-re lett kitalálva, de rá lehet biggyeszteni... 
A plexi gyári (szerintem MRA gyártmány, ugyanannyiba is kerül), túl sokat nem javít a szelen, viszont jól néz ki. 
Viszont fúrni kell hozzá a fejidomot, tehát nem reverzibilis a dolog.
A plexi gyári (szerintem MRA gyártmány, ugyanannyiba is kerül), túl sokat nem javít a szelen, viszont jól néz ki. 
Viszont fúrni kell hozzá a fejidomot, tehát nem reverzibilis a dolog. 
Sziasztok!
Ausztriába keresek társakat egy kétnapos (egy éjszakás) kb. 800km-es kalandhoz. Autópálya kizárt. Szállás valahol a hegyekben Graz észak 50km Kapfenberg környékén. Egyik szombaton megyünk, vasárnap jövünk.
Csuti!
Azok Oxford táskák a motoron?
Jah és mennyire fáj a fejidom?
Ausztriába keresek társakat egy kétnapos (egy éjszakás) kb. 800km-es kalandhoz. Autópálya kizárt. Szállás valahol a hegyekben Graz észak 50km Kapfenberg környékén. Egyik szombaton megyünk, vasárnap jövünk.
Csuti!
Azok Oxford táskák a motoron?
Jah és mennyire fáj a fejidom?
Nekem is ezért van. Nem vagyok egy pörgetős típus, és reflexből, 6-7000-nél tovább kapcsolnám. Ez a kis dög nagyon nyomatékos. Imádom.
Gratula Csutka,
igen én tudtam róla, de nem mondhattam meg.
. Köszi a csatlakozót, nagyon rendben van.
igen én tudtam róla, de nem mondhattam meg.
. Köszi a csatlakozót, nagyon rendben van.
Prop-Techet kaptam szülinapilag. Nem kellett "betanítani". Néha elveszti a fonalat, de cakkumpakk elég jó. Csak rá kellett dugni a computerre és kész. Nekem hasznos, főleg 5-6 körül, mert autópályán folyton hetediket váltanék... 
(de ha egyszer olyan jól húz a motor... )
(de ha egyszer olyan jól húz a motor... )
Akkor már tényleg tele van mindennel a kormány!
S kihasználod?
Ez nem hiszem hogy kell nekem, az üreset jelzi, a többi meg hangra megy.
De plexi az lehet hogy kell, meg majd másik irányjelzők. Egyenlőre.
Amúgy szépen szaporodik a zöld szörnyed. Grat!
Hi
S kihasználod?
Ez nem hiszem hogy kell nekem, az üreset jelzi, a többi meg hangra megy.
De plexi az lehet hogy kell, meg majd másik irányjelzők. Egyenlőre.
Amúgy szépen szaporodik a zöld szörnyed. Grat!
Hi
csutka
melyik verziót vetted? kellett tanítgatni vagy csak rádugtad és megy? mindíg jól mutatja a sebességet?
ára?
melyik verziót vetted? kellett tanítgatni vagy csak rádugtad és megy? mindíg jól mutatja a sebességet?
ára?
Világjáró túramotoromra szülinapi fokozatjelző került.
Hmmm, valószínű Robis motorja adta az ihletet.
Hmmm, valószínű Robis motorja adta az ihletet.
Igyexem hamar belevágni a bejáratós 1500at. H minél hamarabb kiélvezhessem igazán.
De ahhoz az kell, h végre nálam legyen
De ahhoz az kell, h végre nálam legyen
Mert te állandóan járod az országot.
Nagyon helyesen. De majd én is, csak a mostani projektjeim kerüljenek sínre.
Nagyon helyesen. De majd én is, csak a mostani projektjeim kerüljenek sínre.
Nekem meg mindjárt belemegy a 30,000. km is, aztán még nincsen két éves. Muhaha 
Csucsu, gratulálok, szép darab. Legalább egyre többen leszük új Z-sek. A bejáratásra figyelj oda. Kínszenvedés lesz ,. Nekem végre megvan az 1600 km. Most már húzhatom a bajszát.
,. Nekem végre megvan az 1600 km. Most már húzhatom a bajszát. 
Szia Robis!
Köszönöm az információkat, most már " minden" világos...
Mint az előzőekben írtam én még gyerekcipőben járok mind motorvásárlás, mind motorozás terén, de nagyon szívesen tájékozódok és szívom magamba az információkat...
Jelen pillanatban még nekem is kereskedésben van a mocim, ott intézték a hitelt rá,+helyettem az eredet vizsgát, átírást, de már nagyon szeretném ha végre utra is kelhetnék vele.
Az árához visszatérve, írtam hogy a két szép szememért még engedtek is .... 1,390-ről indultunk
Köszönöm az információkat, most már " minden" világos...
Mint az előzőekben írtam én még gyerekcipőben járok mind motorvásárlás, mind motorozás terén, de nagyon szívesen tájékozódok és szívom magamba az információkat...
Jelen pillanatban még nekem is kereskedésben van a mocim, ott intézték a hitelt rá,+helyettem az eredet vizsgát, átírást, de már nagyon szeretném ha végre utra is kelhetnék vele.
Az árához visszatérve, írtam hogy a két szép szememért még engedtek is .... 1,390-ről indultunk
Sziasztok.
Én is most vásároltam, egy idei Z750-et, és betegre várakozom magam h mikor hívnak már a k@rva szalonból, h mehetek érte.
Ha minden igaz ezen a 7en péntekig már minden rendben lesz.
Én is most vásároltam, egy idei Z750-et, és betegre várakozom magam h mikor hívnak már a k@rva szalonból, h mehetek érte.
Ha minden igaz ezen a 7en péntekig már minden rendben lesz.
Egyébként azt a 750s-t nagyon jó árban vetted. Gratula hozzá. Vigyázz ezért vele. Durva is tud lenni.
Szia,
segítek. A 2007-es Z750, teljes egészében megújult. Más fék, első lengéscsillapító, merevítés a vibráció csökkentése érdekében, más hátső lámpa, más formavilág. EURO-3as motor. A Z750S ráadásul más stílus. Az egy kényelmes túragép, nagy idommal. A Z750, pedig inkább streetfighter gépre hajaz.
segítek. A 2007-es Z750, teljes egészében megújult. Más fék, első lengéscsillapító, merevítés a vibráció csökkentése érdekében, más hátső lámpa, más formavilág. EURO-3as motor. A Z750S ráadásul más stílus. Az egy kényelmes túragép, nagy idommal. A Z750, pedig inkább streetfighter gépre hajaz.
Hali.
Letettem már arról a motorról egy darabig. Most Knapet gépét kellene levadásznom, csak össze kellene hozni egy randit vele + valami faca finanszírozást kitalálni. Remélem tuti a gépe, ha meg van még.
Letettem már arról a motorról egy darabig. Most Knapet gépét kellene levadásznom, csak össze kellene hozni egy randit vele + valami faca finanszírozást kitalálni. Remélem tuti a gépe, ha meg van még.
Szia tutis!
Én mint laikus kérdezem... miért is? Mi különbség? Én csak nagyon óvatosan értek a dolgokhoz, de szívesen "okosítanám" magam!
Én mint laikus kérdezem... miért is? Mi különbség? Én csak nagyon óvatosan értek a dolgokhoz, de szívesen "okosítanám" magam!
Szia fedit!
Szerintem nagyon nem lehet összehasolítani egy 2006-os 750S-t és egy 2007-es 750-et..
Szerintem nagyon nem lehet összehasolítani egy 2006-os 750S-t és egy 2007-es 750-et..
Uraim, és hölgyek, vasárnap Kawasaki gurulás a Hungaroringen. Van aki még nem regisztrált?
Gyerünk és ott találkozunk 17 órakor. Én a lassú csoportban leszek.