{{user.u == '' ? ' ' : user.u}} mégsem
[#5416278] 2018. 01. 22. 21:15
andera
hy, lehet hogy érdekel a ruci. hamarosan jön a szezon! én 180 cm magas 86 kg vagyok. tudnál +képeket küldeni a szerkóról.údv andraccso hdsnet.hu. köszi
[#5416184] 2018. 01. 22. 18:02
eryk04
Köszi Fisi bátyó, de én 16-ost keresek, ez gyári fogszámú. Azért lenne jobb a nagyobb első, mert engedni jobb a láncon, mint feszíteni a kisebb hátsó miatt. Az ebay-en találtam, de az usa-ban van. Ha nem megy, akkor marad a gyári.
[#5416173] 2018. 01. 22. 17:30
fisi
Tessék

http://www.jtsprockets.com/cat...

Hátra van kisebb és még könnyebb is cserélni..
[#5416172] 2018. 01. 22. 17:30
fisi
Tessék

http://www.jtsprockets.com/cat...

Hátra van kisebb és még könnyebb is cserélni..
[#5416170] 2018. 01. 22. 17:26
fisi
A JT oldalán is nézted már?
[#5416167] 2018. 01. 22. 17:23
fisi
35 - 40 bol vehetsz új szettet főleg ha nem gyári első lánckereket teszel előre. Mivel a gyári lánc is Enuma ezért beutve a keresőbe meg fogod találni a magyar Enuma nagykert. A hátsó lánckerek Sunstar gyártmányú ez se egy lehetetlen feladat de az Enumasok adnak neked komplett szettet 35-40 ezer körül csak beszéld meg milyen fajta lánckereket akarsz előre hátra.
Ja majd elfelejtettem a csavarozhato patent szemet kérd a lánchoz így elkerülheted a nittelgetessel járó cumikalast
[#5416031] 2018. 01. 22. 9:43
vassze
Beugratós kérdés lesz ez!
[#5415804] 2018. 01. 21. 12:19
z.kawa
Ha nagyobb mennyiségű pénzt kell elkölteni, rám számíthatsz!
[#5415074] 2018. 01. 19. 16:48
Muldi
A helyzet jelenlegi állása szerint kb senki.
Először a problémát közöld és utána tedd fel ezt a kérdést
[#5415059] 2018. 01. 19. 16:16
TAILOR85
ki tud nekem segíteni?
[#5414512] 2018. 01. 17. 16:52
eryk04
Én még próbálkozok, talán szerencsém lesz.
[#5414479] 2018. 01. 17. 13:24
andhorva
A hátsó lánckerékből szerintem hamarabb találsz kisebbet.
[#5414132] 2018. 01. 15. 20:49
eryk04
Köszi!
Egyébként próbáltam már keresni a neten, de mindenhol csak kisebbet találtam. Én meg inkább nyújtani szeretném az áttételt.
[#5414130] 2018. 01. 15. 20:48
swiss22
Nekem 2005-ös van,az enyémen nem csak az elsőn,hanem a hátsó fogaskeréken is volt gumi.Azután vettem rá 2 JT fogaskereket,meg egy DID 520ZWMX láncot,37000-ből kijött az égész.Én nem vettem észre semmilyen negatív hatást,csak azt hogy a régi szakaszosan nyúlt láncnál klasszisokkal jobb.
[#5414129] 2018. 01. 15. 20:47
Figu
Tatabánya PinkMotor ha jól emlékszem,
mondod a motorod adatait és megmondják neked hogy hány foggal kissebb nagyobb van elsö/hátsó fogaskeréknél,
én JT-t vettem náluk eddig teljesen jó kb 8 ezret mentem vele (normál tempóban)
[#5414123] 2018. 01. 15. 20:31
eryk04
16-os lánckereket hol lehetne szerezni?
[#5414120] 2018. 01. 15. 20:27
Figu
Nekem 2006-os van és semmi gumi nincs a lánckeréken, (ott voltam amikor kicsomagolták a motort)
de megvettem egy bontott 2007-es topiktárs kollega komplett láncszetjét amiben talán 5000km van és az is sima,
igazándiból szerintem semmi jelentősége az egy foggal kissebb JT lánckerék is sima fém az egész, ja és kb 3500ft volt!
[#5414034] 2018. 01. 15. 18:32
z.kawa
KB 95.000ft a gyári láncszett.
Hát én azt gondoltam úgy hatvanból meglehet.

Hat egy kicsit még lepődtem.

Szerintetek kombinálható a gyári és utángyártott?
Arra gondolok, hogy gyári első fogaskerék és a többi mondjuk Jt hátsó fogaskerék és erősített did lanc.

Vagy ez nagy hülyeség?
[#5413698] 2018. 01. 14. 14:58
fisi
Most látom a posztot akkor csak gumis volt az első a régiben is
[#5413697] 2018. 01. 14. 14:57
fisi
Válasz lentebb én eléggé éreztem a különbséget!
[#5413696] 2018. 01. 14. 14:56
fisi
Nekem Z 750 S-em van az is a régebbi széria de volt gumi rezgés csillapító az első lánckeréken, sőt ha megnézed a 2005-ös service manualt abban is úgy van feltűntetve hogy van rajta. Sőt a sokkal régebbi technikájú Er5 - ön is volt. Nem hinném hogy az újonnan majd egy millával drágább Z750 - ről kihagyták volna de hiszek neked.
Az hogy drága a gyári lánckerék szerintem nem igaz 11-12 ezer körül van, nekem tapasztalat alapján megérte a plusz összeget, mert anno pont az Er-5-re raktam utángyártott lánckereket és először majd leestem a motorról úgy meglepett mennyivel jobban rezeg, meg darál mint a gyári gumi csillapítású.

Szóval én mindenképpen a gyári lánckereket javaslom előre!
[#5413569] 2018. 01. 14. 11:03
andhorva
Rezgéscsillapítás. De igazából sok különbséget szerintem nem érezni.
[#5413515] 2018. 01. 14. 9:02
Muldi
2004-es z750-ben nekem is olyan olyan gumis volt a gyári, mert azt még én cseréltettem. Csak sajnos nem volt annyi eszem, hogy olyat tetessek fel cserekor.
[#5413495] 2018. 01. 14. 1:08
z.kawa
Na de mi célt szolgál ez a gumis megoldás?
[#5413489] 2018. 01. 13. 23:51
andhorva
2007-nél már ilyesmi van. Márkaszervizben is ilyet adtak volna lánccserekor.