Üdv,
Ezt egy úgynevezett "decat"-csővel szokták helyettesíteni, ami kiváltja a katalizátort, hogy ne kelljen szétbarmolni a gyári középdobot.
Ezáltal a kipufogórendszered "nyitottá" válik, ami azt eredményezi, hogy típustól függően vagy a gyári elektronikát kell átíratni, vagy powercommander (esetleg más típus: Bazzazz FI-Tuner) segédelektronikával az üzemanyagrendszert hozzá kell állítani a megváltozott folytási-viszonyokhoz. Ellenkező esetben akár komolyabb károsodás is érheti a motorodat( szelepbeégés, stb.) Erről a nálam tapasztaltabbak tudnának nyilatkozni. Tudomásom szerint ilyen esetben a lambdaszondát is ki szokták iktatni valami arra alkalmas "istennyilával"
Pontosabb információkért érdemes leeht megkeresni a "Powercommander" topicot, esetleg azon belül az AGO-Motors-t, akik ezzel foglalokznak.
