Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
zsír lenne 
Holmap igyekszem csörögni! 
Túlórázom bassza meg! De valahogy össze kell szedni a zst gumira meg láncra
ha én kimemtem volna a ringre Muja 2:13 at megy! Pusztán attól hogy szóban buzditom!
ha én kimemtem volna a ringre Muja 2:13 at megy! Pusztán attól hogy szóban buzditom!
Majd perec előcsalja... 
(gondolom)
sör+c-vágány 
Köcce mindenkinek. Mujával mi van?
Jój estít czőődek
Elég régen jártam erre mi a helyzet veletek?
Hát skacok majdnem sikerült most hazafele jövet melóból elkapnom egy Őzet de olyan gyorsan reagáltam,hogy még magam is meglepődtem hogy én erre képes vagyok. Nem volt messze kb 1-2-3 méter nem tudom de közelnek tűnt bassza meg de megúsztam asszonnyal együtt és a motornak sincs kutya baja sem hál istennek.
Elég régen jártam erre mi a helyzet veletek?
Hát skacok majdnem sikerült most hazafele jövet melóból elkapnom egy Őzet de olyan gyorsan reagáltam,hogy még magam is meglepődtem hogy én erre képes vagyok. Nem volt messze kb 1-2-3 méter nem tudom de közelnek tűnt bassza meg de megúsztam asszonnyal együtt
és a motornak sincs kutya baja sem hál istennek. 
tyóvan.
van a haveromnak egy medencésés, szaunás 7végi háza.
csak 2 éve parlagon van nem használta senki.
megnézem a gépészetét, és ha működik ott csinálhatnánk egy görbe 7végét a fórumnak...
van a haveromnak egy medencésés, szaunás 7végi háza.
csak 2 éve parlagon van nem használta senki.
megnézem a gépészetét, és ha működik ott csinálhatnánk egy görbe 7végét a fórumnak...
Estét
szevasztok
Van abba a kerbe gyümölcsfa? Mert akkor pálikának is kell ott lennie és akkor megyek énis nehogy unatkozz
Pereckirály kellek még? Hívhatsz nyugodtan bármikor...
amivel Én
bammeg,ezt mivel érdemeltem ki? 
szia mokus néni
A kék a gyorsabbik kör.
Szóval a cél végén egyértelműen lassabb voltam ma de 30m! később fékeztem. Nagyjából ezt is éreztem. 1-es kanyarig végig gyorsabb vagyok meg a kanyart is gyorsabban abszolválom. Aztán sokkal jobban gyorsítok ki de aztán még is beelőz a piros vonal (kacsázik a dunlop elspórolom a gázt). A 2-es kanyarban marha jól tanusítja amit éreztem. Sokszor azt éreztem, hogy szinte repülök bele a kanyarba. Ahogy fékezek a mai vonal végig +10km/h mutat. Aztán a kanyarban a leglassabb ponton csak 4km/h az előny de addigra valszeg 30m hátrányban a 06,7-es bemenetel.
3-as kanyarban kicsit gyorsabb vagyok a manselles féktávot később is kezdem de látszik amit éreztem, hogy még a leggyorsabb körömben is tovább fékeztem mint a 06,7-ben.
Uszodás rész olyan amilyen, sikán féktávján 10m hoztam, a sikánban a görbe alapján pont fordítva mentem valszeg a rövidebb féktáv miatt túl bő lére engedtem a jobbos részt emiatt később gyorsítottam ki és a tempó is kisebb viszont utána a bal-jobban gyorsabb voltam ma.
Gyors balos hasonló de a jobbost túl bőre vettem megint ezért a lassabb körömben nagyobb tempót értem el a lejtős egyenesben.
A -3-at teljesen másként vettem, a -2 dettó (látszik, hogy kísérleteztem).